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物流專業畢業論文開題報告

時間:2021-02-22 18:11:30 開題報告 我要投稿

物流專業畢業論文開題報告模板

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  論文題目:汽車零部件物流倉儲系統的研究—以W公司為例

  1.研究背景及研究目的與意義

  1.1研究背景

  2009年中國汽車工業產銷量達到了1368萬輛,中國從最初的1956年1656輛發展到現在,從改革開放1978年14.9萬輛達到三十年后的1300多萬輛,對國民經濟拉動的作用不容小覷。它帶動了多人就業、及相關領域的發展。而與汽車工業有著密切關聯的汽車零部件產業也經過多年的發展逐步走向自主、獨立的道路上來。

  汽車零部件行業快速發展,我國汽車零部件物流市場需求巨大,發展勢頭迅猛。但是在我國,汽車物流起步較晚,80年代才出現專業的倉儲和運輸企業進行汽車整車物流,而汽車零部件物流甚少涉及。因此,處于起步階段的汽車零部件物流發展滯后,成本偏高。根據中國物流行業社會物流平均成本約占社會總產值的18%計算,汽車零部件物流成本約占產品成本的16%,而歐美汽車物流行業成本約為 8%, 日本甚至可以達到5%。與發達國家之間存在的如此巨大的差距。

  倉儲是現代物流的不可缺少的重要環節。從供應鏈的角度,物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成,當供給和需求節奏不一致,出現生產的產品不能及時消費或者存在需求卻沒有產品滿足,就需要建立產品的儲備,將不能及時消費的產品儲存起來以備滿足后來的需求。

  倉儲能對貨物進入下一個環節前的質量起保證作用。在貨物倉儲環節對產品質量進行檢驗能夠有效地防止偽劣產品流入市場,保護了消費者權益,也在一定程度上保護了生產廠家的信譽。通過倉儲來保證產品質量主要要進行兩個環節:在貨物入庫時進行質量檢驗看貨物是否符合倉儲要求,嚴禁不合格產品混入庫場;在貨物的儲存期間內,要盡量使產品不發生物理以及化學變化,盡量減少庫存貨物的損失。

  倉儲是保證社會再生產過程順利進行的必要條件。貨物的倉儲過程不僅是商品流通過程順利進行的必要保證,也是社會在生產過程得以進行的保證。

  倉儲是加快商品流通,節約流通費用的重要手段。雖然貨物在倉庫中進行儲存時,是處于靜止的狀態,會帶來時間成本和財務成本的增加,但從整體上而言,它不僅不會帶來時間的損耗和財務成本的增加,相反它能夠幫助加快流通,并且節約運營成本。

  倉儲能夠為貨物進入市場提供準備。倉儲能夠在貨物進入市場前完成整理、包裝、質檢、分揀等程序,從而縮短后續環節的工作時間,加快貨物的流通速度。

  1.2目的與意義

  汽車零部件行業作為典型的多品種大批量資金密集型制造行業,其物流服務的各個環節較多且相對比較復雜,是國際物流業公認的最復雜、最具專業性的物流領域。每一家整車生產企業都有上百家的零部件供應商,而這些供應商分散在

  國內和國外的不同地區。比如,上海通用三種車型的零部件總量就有5 400 多種,在國內擁有180 家供應商,還有北美和巴西兩大進口零件基地。因此如何有效控制其倉儲量,平衡和優化庫存與配送成本對汽車零部件行業的發展有著重要的意義。

  在汽車行業的物流體系結構中,零部件生產企業是供應鏈的重要組成部分,它的運行績效決定了供應鏈的整體績效。零部件倉儲物流的高效運行,可以大幅度縮短產品的生產周期,提高對市場的反應速度和柔性,降低物流成本,提高供應鏈的敏捷度。因此,汽車零部件倉儲物流是汽車生產企業增強供應鏈競爭能力的`重要環節。

  汽車零部件生產生如何建立物流倉儲系統、如何科學有效的經營物流倉儲中心,成為現實問題。本文就從w公司的實際需要出發,應用現代物流管理理論,對其物流倉儲系統進行了深入的分析,其目的和意義主要在于以下幾個方面:

  (1)為汽車零部件企業的物流倉儲規劃設計和布局改善提供一些思路;

  (2)通過物流倉儲系統管理的研究,如庫存管理策略、倉儲管理信息系統的設計,來促進和帶動物流中心能夠運用現代化的管理手段對

  物流中心進行有效的管理;

  (3)為其他類似汽車制造企業的物流中心建設和運作提供一些思路。

  2.國內外研究概況以及自己的看法

  2.1國內外研究情況

  在物流倉儲中心的規劃方面,(儲雪儉,2007)以某物流倉儲中心為例,探討了物流倉儲中心規劃中的功能布置、平面布置方案以及裝卸工藝對倉儲中心倉庫布局的要求,物流倉儲中心倉庫建筑物的位置布局要求等。。

  在倉儲管理貨位優化方面,國內外也有不少理論研究。其中(秦璐,2005)提出了貨位優化概念,闡述貨位優化技術的實際意義,提出了根據預想不到的因素動態配置貨物的貨位的理論,但對預想不到因素的概念描述及量化描述沒有體現,問題的描述與問題的可實現存在著較大差距; (鄭凌鶯,2004)主要從貨架受力、周轉速度、提高效率等方面對貨位進行動態配置優化,并介紹了倉儲物流發展的新趨勢一一自動倉儲,更進一步強調了貨位優化的重要性。

  關于倉儲管理信息系統方面,(陳 偉,崔衛國,2005)研究了面向立體倉庫群的汽車零部件倉儲實時監控系統的應用研究。提出了汽車制造企業零部件物流管理的信息化、集中化理念,構造了依照零部件總成劃分的立體倉庫群的設備層與控制層的信息交互平臺,建立了零部件倉儲實時監控與數據采集系統。基于該系統縱向集成搭建企業應用層面的協同工程應用與管理平臺,通過與發動機車間、沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間的各制造執行系統之間的數據共享與聯合應用,保障整個制造過程的零部件有效供給,全面實現物流供應鏈的科學管理,整體上提升汽車制造企業經濟效益的有效途徑。

  2.2自己的觀點

  縱觀國內外,雖有不少學者和著作對汽車零部件倉儲規劃以及管理進行研究,但大部分主要是提出了應采用一些模型算法來提高倉儲管理水平,極少數的幾篇文獻提出了優化具體的汽車零部件企業的倉儲管理卻沒提出詳細的方案。可見,大家對倉儲系統規劃與管理的研究還停留在理論分析上,現實的操作性并不強,而且很多已經不適合現代企業。

  我們研究倉儲系統的規劃與管理應該注意解決問題的實用性、時效性,最好是這種研究成果不光針對單一汽車零部件企業,對各種類型的企業都有借鑒作用。

  3.論文的研究內容、研究思路

  3.1研究思路

  (1)調查汽車零部件生產企業倉儲管理現狀與存在的問題,以及調研W公司的倉儲管理現狀以及取得相關數據。

  (2)了解倉儲規劃與管理的各種專業知識,包括倉儲布局規劃、作業流程規劃、作業設備的選擇以及物流成本核算與控制等方面。

  (3)對選擇的W公司倉儲規劃以及管理策略進行分析和優化。

  (4)對優化前后的企業進行對比分析,主要是成本以及風險方面。

  (5)總結存在的問題,提出意見與建議。

  3.2研究內容

  鑒于汽車零部件生產企業的需求特點,目標研究對象為W公司,本文將對W公司的倉儲系統進行優化,主要解決的問題有:倉儲布局優化、流程優化、倉儲管理系統設計、成本分析等。本文的主要內容可分為以下幾個部分:

  第一章緒論,簡要介紹本文選題的背景和意義,分析國內外關于汽車零部件倉儲管理的研究現狀。

  第二章根據企業物流倉儲系統的相關理論,以W公司為研究對象,提出自己的觀點。

  第三章選取W公司的倉儲管理系統為特定的研究對象,對其倉儲現狀及存在問題分析,結合現代倉儲管理的理論知識對其進行優化。

  第四章對優化前后的企業進行對比分析,主要是成本以及風險方面。

  第五章結論。對全文進行總結

  4.研究進展的提綱和順序

  第一章 緒論

  1.1 研究背景

  1.2研究內容與目的

  1.2.1研究的主要內容

  1.2.2研究的目的

  1.3研究思路與方法

  1.3.1研究的思路

  1.3.2研究的方法

  第二章 企業物流倉儲系統的相關理論

  第三章 W公司的倉儲系統分析與優化

  3.1企業現狀分析及定位

  3.2 倉儲優化設計

  3.3倉庫作業流程優化方案

  3.4倉庫管理系統

  第四章 成本以及風險分析

  4.1投資成本分析

  4.2經濟效果評價

  4.3投資風險分析

  4.4控制風險

  第五章 結論

  參考文獻

  致謝

  5.時間進度安排

  (1) 20XX-2-20~20XX-3-15 查閱相關資料

  (2) 20XX-3-16~20XX-3-31 結合資料分析各個模塊,把握總體方向并確定細節

  (3) 20XX-4-1~20XX-4-30 完成重點部分的設計

  (4) 20XX-5-1~20XX-5-15 完成初稿

  (5) 20XX-5-16~20XX-06-15 論文整理并參考老師的意見,進行修改

  參考文獻:

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