旅游管理畢業論文（精選7篇）
大學生活將要謝下帷幕，畢業生要通過最后的畢業論文，畢業論文是一種有準備的檢驗學生學習成果的形式，我們該怎么去寫畢業論文呢？以下是小編整理的旅游管理畢業論文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
旅游管理畢業論文 篇1
摘要：本文通過縣域旅游、縣域旅游品牌的概念，結合循化縣旅游發展的實際情況，分析循化縣在進行縣域旅游品牌塑造和發展的過程中存在的問題和優勢，提出循化縣縣域旅游品牌塑造的對策。
關鍵詞：循化縣；旅游品牌；塑造；縣域
青海河湟地區縣域旅游在近年來取得了長足的發展，2006 年這一地區的循化縣被評為縣域旅游百強縣，但是，由于資金投入不足、宣傳和推廣的力度和寬度不夠以及品牌定位不準確等原因使這一地區很多的旅游品牌不為人知。因此，從循化縣存在的問題來看，青海河湟地區的縣域旅游必須要充分挖掘這一地區縣域旅游資源的潛力，通過旅游品牌的塑造或重塑，推動當地縣域旅游業的發展。
一、縣域旅游與縣域旅游品牌。
縣域旅游是以行政區劃為基礎的由各種旅游相關元素組成的區域旅游，即區域旅游在行政區劃意義上的一種層次分級形式，具有地域范圍較小的特點。
品牌是指消費者對產品及產品系列的認知程度。從一般意義來說，品牌是一個名稱、名詞、符號或是設計，或者是他們的組合，其目的是識別某個銷售者或某群銷售者的產品或服務，并使之同競爭對手的產品和勞務區別開來。旅游品牌是指旅游經營者憑借其產品及服務形象的名稱、標記或符號，或他們的相互組合，是企業品牌和產品品牌的統一體，體現著旅游產品的個性及消費者對此的高度認同。旅游品牌是一個地區旅游業發展水平的集中體現，能夠樹立旅游目的地良好的整體形象，大大增加客源，有力地提升旅游目的地的市場競爭力。
縣域旅游品牌是在縣一級地域行政級別的旅游資源基礎上，能夠展現本地旅游整體形象進而促使旅游者對旅游目的地產生向往，并能體現出當地獨特自然環境和人文環境的結合體，是縣域旅游提高旅游競爭力的核心。
二、循化縣域旅游品牌的發展現狀。
(一)循化縣域旅游資源。
自然生態旅游資源。循化縣地處青海省東部的黃河上游河谷地帶，氣候溫和，夏無酷暑，冬無嚴寒，年平均氣溫8.4 度，有“青海小江南”之稱。其境內有被譽為“青藏高原西雙版納”的孟達自然保護區；黃河峽谷丹霞風貌為主的青藏高原自然風光和以黃河漂流為主的旅游景點。
人文旅游資源。循化縣有以十世班禪大師、喜饒嘉措大師故居，文都寺、駱駝泉、街子清真大寺等為代表的歷史人文景觀、宗教景觀和獨特的撒拉族民俗風情等豐富的人文旅游資源。
(二)循化縣域旅游品牌發展現狀。
經過近年來的持續發展，目前循化縣域旅游業發展取得了一定的成績，主要體現在：一是循化縣域旅游品牌的影響力不斷擴大。近年來，在青海省大力發展旅游業的帶動下，循化縣通過舉辦撒拉族文化旅游節、國際搶渡黃河極限挑戰賽等各種活動，多渠道、全方位展示循化縣豐富的旅游資源。隨著撒拉人家、孟達天池等景區的知名度不斷擴大，前來進行假日旅游、民俗旅游、鄉村生態旅游的游客不斷增多，循化縣旅游收入也相應增加(表1)。二是循化縣域旅游資源不斷開發。近年來，循化縣的撒拉人家、孟達自然保護區等旅游資源得到進一步開發，被評為4A 級景區，2010 年循化縣榮獲“中國最佳民族生態旅游休閑勝地”的稱號，成為循化縣旅游的亮點；十世班禪故居、文都寺等資源也在進一步的規劃和開發中。三是循化縣域旅游行業管理不斷規范。近幾年，循化縣把旅游市場管理和整頓作為改善旅游環境的一項突出工作來抓，開展旅游市場專項治理，重點加強對旅游市場、景區景點環境秩序、安全執法和旅游飯店、旅行社服務質量的行業管理，初步營造了健康、有序、規范的旅游秩序。
三、循化縣域旅游品牌發展存在的問題。
(一)旅游產品開發粗放。
1.循化縣文物資源豐富，但規模景區有限。
循化縣現有全國重點文物保護單位有1 處，省級文物保護單位12 處，縣級文物保護單位7 處，文物遍及整個循化縣境內。但文物旅游景區規模小，且分布比較分散，對游客的吸引力不足。
循化縣自然景觀多樣，但開發檔次較低。作為循化縣旅游業龍頭的國家級自然保護區———孟達天池景區的開發仍較粗放，景區的自然景觀成因及生物樹種等深度內涵尚未深入挖掘，知識性、趣味性不夠，使景區吸引力減弱，五山池、清水灣等自然景觀未得到開發利用。
循化縣民族歷史文化及宗教文化深厚，但是挖掘整理開發不夠。由于受資金、經營理念、旅游開發管理人才等多重因素的制約，循化縣諸如獨一無二的撒拉族民族民間文化藝術及藏族宗教文化等都未充分挖掘和利用。在經營管理方式上，旅游景點的開發建設除政府投資和社會投資外，景點自身幾乎沒有能力進行基礎設施的改造和服務功能的完善，缺乏創新和活力。
總之，循化縣旅游資源雖然豐富，但長期以來，旅游產品建設嚴重滯后，特別是缺乏主吸引物，旅游各要素配置不合理，旅游與文化結合度差，導致產品市場競爭力不強，對游客的吸引力較弱。
(二)品牌營銷意識薄弱。
首先，循化縣雖然提出了樹立高原生態旅游品牌、民族品牌、黃河品牌等口號，但是未真正樹立現代旅游市場營銷的觀念，在宣傳推廣上沒有把旅游業當作產業來進行培育，而是停留在旅游產品的推銷觀念階段；其次，和經濟發達縣市相比較，循化縣旅游宣傳經費不足，致使宣傳的目標群體只能以省內周邊縣市為主，客源也是以周邊縣市的短途游客為主，過夜游客比例很低，游客對當地旅游經濟的拉動存在局限性，影響當地旅游產業鏈的形成和發展。
(三)旅游品牌缺乏運作。
循化縣旅游資源難以整合。撒拉人家、孟達天池自然保護區兩大主要景區聯動性不強，生態旅游與民族文化、宗教文化等未形成整體。雖然循化縣在2010 年被授予“中國最佳民族生態旅游休閑勝地”的稱號，但“撒拉族綠色家園”的旅游形象至今未得到真正推廣。循化縣旅游客源市場比較單一，集中在西寧和周邊州市及海東地區本身，對省內其他州市和鄰近省區的吸引力較弱，較遠省份的游客更少；國內外客源市場的開拓尚處于起步階段，海外游客人數十分有限，因此很難掌握游客對于旅游品牌的期望。當地群眾對于旅游品牌認識模糊，難以形成人人塑造循化縣旅游形象的局面。
四、循化縣旅游品牌塑造的優勢條件。
循化縣旅游品牌的重塑擁有諸如生態優勢、人文優勢、后發優勢等許多的優勢條件。
(一)生態優勢。
循化縣位于青海省東部黃河谷地，黃河流經90 多公里，縣域面積2100km2，草場面積213 萬畝，森林覆蓋率達20.5%，海拔在1760 米到4635 米之間，平均海拔2300 米，年均氣溫10.0 攝氏度，氣候溫和、空氣濕潤，擁有一流的生態、空氣和水質，積聚了旅游、林產、水力能源、特色農業等資源。水力資源蘊藏量達300 萬千瓦時；盛產冬果梨、杏、葡萄、蘋果、棗、核桃及線辣椒、花椒等水果和農作物。
(二)人文優勢。
循化縣是全國惟一的一個撒拉族自治縣，縣內居住著撒拉、藏、回、漢等多個民族，民族文化和宗教文化豐厚。有神奇瑰麗的佛教，有藏傳佛教高僧大德喜饒嘉措大師和已故十世班禪大師 的故居，有獨特迥異的民族風情和干鮮果、調料、香料和中藏藥材等。
(三)后發優勢。
循化縣旅游資源豐富，但由于受地理環境和資金等多方面因素的影響，很多旅游資源尚未開發或只是初步開發，因此極具潛力；循化縣交通便捷，距省會西寧140km，境內涉及平大公路、清孟公路、循同公路、貴循公路等四條干線公路，為循化縣旅游發展提供了便捷通道。
五、創建縣域旅游品牌的關鍵因素和措施。
(一)旅游產品建設。
旅游產品是創建縣域旅游品牌的基本依據。從旅游目的的角度出發，旅游產品是指旅游經營者憑借著旅游吸引物、交通和旅游設施，向旅游者提供的用以滿足其旅游活動需求的全部服務。在某種意義上，旅游品牌就是當地最具特色或優勢的旅游產品，是旅游目的'地提供給旅游者的特色旅游產品的組合，品牌的一半是文化，文化支撐著旅游品牌的豐富內涵，是旅游品牌的價值基礎。循化縣有與其他地方文化差異比較大的地方文化，這就為創建旅游品牌、走品牌化發展道路提供了豐富的文化基礎。在具體的旅游品牌開發和重塑過程中，循化縣要充分挖掘當地的特色文化，整合民族文化資源和生態及現代農業文化等資源，營造濃郁的文化氛圍；把文化特色融入到旅游品牌的價值構成中，突顯地方的文化特色，從而增加旅游品牌的地方文化內涵與文化價值含量，提高旅游品牌的文化價值個性，增強旅游品牌的吸引力。因此，首先要進行市場需求調查，挖掘、整合當地的旅游資源，結合循化縣地處黃河谷地的優越性生態環境、撒拉族民族文化、藏族民族文化與特色，通過增加旅游品牌的文化內涵建設旅游產品。在旅游資源整合和旅游產品建設的過程中，注意統籌規劃，協調各方面的利益關系，維護當地居民、旅游企業、游客等利益相關者的合法權益。
此外，旅游是關聯度很強的產業，旅行社業、酒店業、餐飲業、交通業、娛樂業等都與旅游息息相關，因此，創建旅游企業的品牌，對于提升縣域旅游地形象、促進縣域旅游品牌的發展有十分重要的意義。循化縣旅游企業應該增強品牌意識，明確旅游品牌發展的思路，根據旅游業發展的態勢和市場需求的變化趨勢，開發具有個性化和差異化的優質旅游產品，并不斷地對旅游產品進行更新換代，滿足不同層次游客的需求。
(二)旅游品牌營銷。
縣域旅游品牌的塑造和傳播離不開有效的旅游營銷。縣域旅游品牌的宣傳促銷工作，首先要突出當地的資源特色和民俗風情，做好旅游總體形象策劃與宣傳；采用多種營銷手段，如推出具有感染力的旅游形象廣告語、印制和發表旅游文件資料、制作高質量的旅游光盤、爭取重大會議和活動的主辦權等。其次，要特別重視網絡技術的應用，建立旅游信息系統，通過旅游網進行廣告宣傳、發布招商信息、發展旅游電子商店、開設旅游信息交流平臺和旅游網絡服務為主題的一系列旅游市場營銷新理念；通過縣域旅游網鏈接，統一品牌、價格、服務、承諾等，在此基礎上可以進行連鎖經營，形成完整的旅游電子商務體系。此外，政府要加大旅游投入，增強政府的宣傳營銷職能。
(三)高素質的旅游服務人員。
旅游服務人員是縣域旅游品牌的動態傳播者，優質的服務是品牌成功的基礎和保證。旅游服務人員的形象、氣質、服務態度、服務水平直接影響到品牌的形象，高素質的旅游服務人員能夠給旅游者留下良好的印象，良好的服務能夠加深游客對旅游目的地的印象。同時，循化縣在旅游企業品牌的建設中，政府和旅游企業要引導、教育當地居民友好地對待游客，組織旅游從業人員進行全面、系統的服務知識、服務禮儀和服務技巧培訓，努力增強優質服務的理念，合理調整和改善導游人員在語種結構、地區分布、地接能力弱等方面的問題，提高旅游企業員工的整體素質和服務意識，促進旅游行業良性競爭氛圍的形成。
(四)良好的旅游環境。
生態環境和社會環境影響游客對縣域旅游品牌的評價，良好的旅游環境是塑造縣域旅游品牌的必備條件。政府承擔交通、通訊、水電、醫療衛生等基礎設施的建設和市容市貌整治的重任，制定本縣域合理的旅游政策，規范旅游行業經營和服務行為，提高服務質量和水平，保護游客和旅游企業的合法權益，提高當地旅游行業的誠信度和知名度；同時政府和旅游企業要引導和教育當地居民、游客、服務人員樹立環保意識，保護當地的人文生態環境和自然生態環境，從而為旅游品牌的塑造和建設提供良好的旅游生態環境。
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旅游管理畢業論文 篇2
摘要：從生態旅游資源、交通區位、經濟社會環境、旅游規模、旅游規劃等方面詳細論證了聊城市發展生態旅游的優勢，為區域發展生態旅游挖掘優勢提供決策依據。
關鍵詞：聊城市；優勢；生態旅游
一、生態旅游概述。
生態旅游是由國際自然保護聯盟(IUCN)特別顧問謝貝洛斯·拉斯喀瑞于1983年首次提出，當時是指生態旅游的物件是自然景物，并且在旅游過程中這些自然景物不應受到損害[1]。在全球環境危機的背景下，隨著人們環境意識的覺醒，生態旅游作為綠色旅游消費，一經提出便在全球引起巨大反響，生態旅游的概念迅速普及到全球，其內涵也得到了不斷充實，目前一般將生態旅游定義為“回歸大自然旅游”、“綠色旅游”和“保護旅游”、“可持續發展旅游”。
中國旅游業在經歷了二十多年以觀光為目的的初級發展階段后，休閑度假式旅游及其他商業性旅游已逐漸成為旅游消費的主流和國內旅游發展的重要方向。休閑度假旅游業作為當今富有蓬勃活力和巨大潛力的朝陽產業，已成為各國高度重視和普遍關注的行業。實踐證明，生態旅游的發展不僅具有可觀的經濟效益，更對生態環境的保護和建設發揮了積極作用，逐漸為旅游業界和理論研究者所重視與關注，已經成為旅游業可持續發展的重要途徑，它的實施對于旅游區的保護和持續發展具有重大的實踐意義。
山東省聊城市具有獨特的自然資源和豐富的歷史文化資源、交通便利、通訊發達。在創建“江北水城·運河古都———生態聊城”的過程中，聊城市把握住北京奧運會、新中國成立60周年、第十一屆全運會和上海世博會等難得機遇，通過科學市場定位和明確發展目標，逐步打造生態旅游體系，并積極納入到山東省旅游大格局中，呈現出蓬勃的生機。
二、聊城市發展生態旅游的優勢。
聊城市地處山東省西部，位于北緯35°47‘-37°03′，東經115°16′-116°30′之間。總面積8590km2，全市為黃河沖積平原，地勢平坦，自西南向東北傾斜，屬于溫帶季風氣候區，具有顯著的季節變化和季風氣候特征，屬半干旱大陸性氣候，氣候適宜，光照充足。聊城市轄1個市轄區、6個縣，代管1個縣級市，總人口557.52萬人。
(一)生態旅游資源豐富。
1.江北水城———韻味獨特。
聊城以水興城，以水而聞名，流域面積在100km2以上的河流有3條，流域面積在30km2以上的河流有23條，黃河在此蜿蜒百里，京杭大運河從市區縱穿而過。城市建成區內湖、河水域面積達13km2，占城區國土面積的1/3。
聊城市內的東昌湖始建于宋熙寧三年(公元1070年)，在原護城河的基礎上經歷代開挖而成，是我國江北地區罕見的大型城內湖泊。聊城市以環繞于古城四周的東昌湖為基礎，對湖區多次進行了清淤開挖，使湖區的水域面積不斷擴大，現已達到6.3km2，是中國長江以北最大的城內人工湖，且把方方正正面積達1km2的宋代古城環抱懷中。在確保東昌湖水水質的基礎上，相繼進行了古運河四期開發工程，總長12km，把東昌湖與古運河相連通，建設后的東昌湖風景區以建于北宋時期的聊城古城為中心，以水面遼闊、風景秀麗、環繞于古城區四周的東昌湖為依托，集中體現了聊城“水、古、文”的特色，營造出了“城中有湖，湖中有城，城湖河一體”的獨特風貌。
近年來，聊城市委、市政府緊緊抓住加快發展的歷史機遇，挖掘水的內涵，做足水的文章，先后完成了東昌湖湖底清淤、湖岸襯砌、亭榭修建等基礎設施，開發建設了占地1600 畝的湖濱公園，修建了金龍、騰鳳廣場和具有國內一流水準的水城明珠劇場。在東昌湖周圍分別修建了鳳凰科技園、姜堤樂園、夢幻樂園和馬頰河度假村，成為游客觀光游玩的好去處。
卓越秀美的江北水城，風光無限，魅力迷人，是現代都市人品味自然風光的上乘選擇。
2.運河古都———文化底蘊深厚。
聊城曾因京杭大運河而興，明清時期，商賈云集，會館林立，帆檣如林，百業興隆，被譽為“漕挽之咽喉、天都之肘腋”，“江北一都會”。聊城有2500多年的文明發展史，共遺留下400 多處文物古跡。這里有新石器時代的景陽岡遺址、魏晉時期的曹植墓、明代的光岳樓、明清時期的臨清運河鈔關、清代的山陜會館等歷史遺跡。
中國古典文學名著《水滸傳》、《金瓶梅》、《聊齋志異》、《老殘游記》的許多題材都取之于這里。歷史上第一個以負鼎俎調五味而佐天子治理國家的杰出庖人伊尹，戰國時期軍事家孫臏，知名學者、史學家，以清勤著稱于世的傅以漸，平民教育家武訓，著名抗日將領張自忠、范筑先，人民的美術教育家李苦禪、古典文學研究專家傅斯年、中國著名文學家、語言學家、教育家和社會活動家，翻譯家，散文家季羨林、領導干部的楷模孔繁森等，都是聊城人。聊城這座運河古都具有深厚的歷史文化底蘊，吸引廣大游客體驗千年運河帶來的運河文明。
3.生態聊城———宜休閑度假。
聊城地處平原，生態資源特別是濕地、溫泉、森林等資源非常豐富。以天沐溫泉旅游度假區、馬頰河森林度假村、馬西森林度假帶、萬畝梨園等景區為主構成的生態旅游線，以休閑、保健、度假等功能和獨特的平原田園特色吸引大批城市游客。
近年來聊城市堅持無公害農產品、綠色食品和有機食品“三位一體”整體推進的發展戰略，把發展生態農業作為突破口，狠抓農業結構調整，大力發展上檔次的龍頭企業、成規模的特色農產品基地、無公害的'農產品品牌。全市8 個縣(市、區)全部成為省級以上生態示范區建設試點，已建成超過100 萬畝綠色無公害蔬菜、果品生產基地，生態庭院過萬戶。目前聊城市擁有山東省旅游強縣3個，山東省旅游強鄉鎮5 個，山東省旅游特色村6個，好客人家農家樂3個。
4.地方特產，質優價廉。
聊城擁有豐富的地方特產。東阿阿膠，具有三千年的歷史，漢唐至明清一直是皇家貢品，歷代《本草》皆將其列為“上品”，譽為“圣藥”具有補氣養血、滋陰潤燥、化痰清肺、調經安胎、改善睡眠、強筋壯骨、延緩衰老、美容養顏、增強免疫力、提高耐缺氧、抗疲勞、抗休克、升高白細胞、抑制腫瘤等多重功效，系中醫治療血虛的首選之品，“東阿”牌阿膠在全國阿膠廠家唯一3次榮膺國家金質獎、唯一榮獲傳統藥“長城”國際金獎和“全國用戶滿意產品”稱號。魏氏熏雞，色澤栗紅，水分少，皮縮裂，肉外露，無彈性，藥香濃，肉嫩骨酥，香而不膩，堪稱上等美肴和饋贈佳品。冠縣鴨梨皮薄核小，色澤金黃，果肉嫩脆，汁多味甜，為鴨梨中之上品。郎莊面塑，造型簡練夸張，著色對比強烈，具有濃郁的民間特色，被譽為“中國一絕”。
粗布具有不起球、抗靜電、冬暖夏涼、吸潮透氣等特點，一年四季均可使用，是理想的綠色產品。“武大郎燒餅”因在《水滸傳》、《金瓶梅》兩部古典名著中均有描述而名揚四海。武大郎燒餅金黃酥香，造型美觀，香脆可口，便于攜帶，饋贈親友之佳品。高唐驢肉清香鮮美，香而不膩，爛而不散，具有活血化瘀、滋補益腎的作用。聊城呱嗒食之香酥，味道適口，有餡有面，備受歡迎。聊城市的地方特產，質優價廉，社會知名度和認可度不斷提高，為生態旅游的發展注入了新的活力，并帶動相關產業和行業的發展。
(二)交通區位優勢明顯。
聊城市地處經濟發達的山東省，居魯西，臨河南、河北，位于華東、華北、 華中三大行政區交界處。代表中國商業文明的京杭大運河和代表農業文明的黃河在此交匯，貫穿中國南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”。聊城鐵路編組站是京九線上的4大編組站之一。火車站改造本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖數據為2011年年底前竣工后，聊城火車站將成為山東省除濟南、青島、煙臺之外站房建筑面積最大、設施最先進的現代化車站。從聊城出發，1小時到達濟南空港，4小時到達青島海港，4個半小時即可到達北京。聊城不僅起著輻射和帶動魯西經濟發展的中心作用，而且也是與山西、河北等內陸省份進行經濟、技術、文化交流的重要通道。聊城既可利用東部沿海的先進技術，還可利用東部省份的豐富資源，是中國重要的交通樞紐、能源基地、內陸口岸和輻射冀魯豫交界地區的中心城市。
聊城還是國家公路運輸樞紐，濟聊館高速、青銀高速在此穿越。濟聊一級公路、濟南城際輕軌等重大交通項目將大大拉近聊城與濟南的距離，將聊城融入濟南都市圈。正在規劃建設的臨高高速公路建設、德商高速公路聊城段，青蘭高速公路聊城段、陽谷至南樂高速公路、濟聊高速至青蘭高速連接線，基本建成“一縱四橫”高速公路網，八個縣(市、區)全部通高速公路。
明顯的區位優勢、便利的交通條件、發達的通訊網絡為聊城市生態旅游的發展奠定了良好的基礎。
(三)優良的經濟社會環境。
1.經濟發展良好，經濟基礎雄厚。
2011 年聊城市實現生產總值1905.19億元，增長12.3%，增幅列全省第3位；三次產業比例由2010 年的13.7：56.9：29.4調整為12.8：57.0：30.2，第三產業比重同比提高0.8 個百分點；2011年，農林牧漁業實現總產值444.10億元，實現增加值243.37 億元，均比上年增長4.3%，快于全省平均水平0.3個百分點。糧食生產在克服春旱秋澇等不利條件影響，連續九年實現豐收，單產、總產均創歷史最高水平，糧食作物播種面積、單產和總產分別比上年增長1.2%、2.2%和3.4%。畜牧業產值過百億，實現產值115.05 億元，生豬、家禽出欄分別比上年增長6.5%和7.8%；肉類、禽蛋產量依次比上年增長4.6%和1.7%。2011年，規上工業增加值增長16.2%，比全省平均增速快2.2 個百分點，居全省第3 位；2011年，全市服務業實現增加值575.83億元，比上年增長12.2%。2011 年，全市固定資產投資規模繼續擴大，取得歷史性突破，完成投資1041.11 億元，比上年增長23.4%，增幅高于全省1.6個百分點。2011年，進出口額達到56.54億美元，比上年增長52.7%。其中出口18.75億美元，增長45.4%；進口37.79 億美元，增長56.6%。城鎮居民可支配收入由2007年的12401 元增至2011年的20649 元，農民人均純收入由2007年的4501元增至2011 年的7735元，年均增長分別為13.6%和14.5%。
2.領導重視、宣傳到位，城市品牌凸顯。
聊城市、縣兩級黨委、政府高度重視城市生態建設，主要領導多次在重要會議上講有關生態旅游，親自安排部署旅游工作，加大對重點旅游工作的協調調度。在2010年聊城市政府機構改革中，市旅游局成為唯一一個由參照公務員法管理單位轉為獨立政府組成部門的單位。
在宣傳方面，聊城市積極與省內其他重點旅游城市共同開展聯合推介、捆綁營銷，在中央電視臺新聞頻道、國際頻道及鳳凰衛視等強勢媒體投放聊城旅游形象片。豐富和完善旅游宣傳品，新制作涵蓋中華水上古城、阿膠養生文化苑、陽谷古城等新景區的旅游宣傳折頁。大力宣傳聊城市擁有“江北水城、運河古都、生態聊城”
以及國家歷史文化名城、中國優秀旅游城市、國家衛生城市、中國十大特色休閑城市、全國宜居城市、省級園林城市等眾多的榮譽稱號，并積極爭取新的更大的榮譽，不斷提升城市品牌。
(四)旅游客源地不斷擴大，旅游規模得到攀升聊城市的主要旅游客源來自北京、天津、濟南等地。2011年接待入境游客4.51 萬人次，增長27.9%；接待國內游客1057萬人次，首次突破千萬人次，增長21.2%，實現旅游總收入64.25 億元，比上年增長25.4%。其中入境旅游收入2118萬美元，增長34.0%；國內旅游收入62.9 億元，增長25.4%。其中過夜游客504.7 萬人次，同比增長20%。
聊城旅游業在實現旅游收入和旅游人數快速增長的同時，旅游經濟結構和質量效益有了顯著改善，二日游、三日游比重明顯增加，旅游目的地形象初步顯現。
(五)規劃思路超前，發展勢頭強勁。
聊城市十二五規劃綱要提出，打造江北文化旅游和休閑度假目的地城市。增強國家歷史文化名城、中國優秀旅游城市、“江北水城·運河古都———生態聊城”的品牌效應，整合旅游資源，實施重大精品工程，加大宣傳推介力度，提高城市知名度和吸引力，打造長江以北重要的文化旅游和休閑度假目的地城市。未來五年，聊城市將以生態城市為載體，以歷史文化為內涵，以北方水城為特色，突出“文化旅游”和“休閑度假”兩大主題，以中華水上古城為核心，沿黃河、沿運河發展一批特色旅游精品，著力打造水上古城博覽、運河文化、名著文化、生態旅游度假文化、阿膠養生文化、民間藝術文化等旅游板塊，形成以濟南(泉城)- 泰安(山城)- 聊城(水城)為主的山東新的旅游圈，實現由旅游過境城市向目的地城市轉變，打造生態宜居城。使旅游業逐步發展成為我市的支柱產業之一。
1.建設區域交通“橋頭堡”， 積極融入省會都市圈。
聊城市第十五屆人大二次會議明確要求把聊城建設成為全國重要的區域交通樞紐、連接山東省和中西部地區的“橋頭堡”。明確提出了建設“四路一樞紐”重點項目的目標任務，將著力實施“一縱四橫十大出口”高速公路網和“五橫六縱兩環一通道十九大出口”國省干線公路網建設，加快聊城區域性“樞紐城市”建設。
2.大力完善城市交通設施建設。
按照“一城五區”的總體布局，以徒駭河為中軸，大力實施“兩城一河”發展戰略，統籌城區建設和舊城改造，在城區主干道、主要通道交叉口規劃建設綜合立交、城市環線等快速通道，市城區重點加快東昌路與柳園路、衛育路交叉口立交項目建設，延伸昌潤路、湖南路，建設財干路，形成市城區快速路網。
實施大項目帶動戰略2009年12 月馬頰河生態旅游度假區規劃定位為中原第一奢華生態度假區、中國著名自然生態綜合資源開發典范。2010年5月，徒駭河旅游開發項目列入省重點服務業建設項目名單。從2011年開始，聊城將重點圍繞徒駭河打造一條世界運河風情走廊，將世界各地優秀的運河景觀“搬運”到水城，打造“水城威尼斯”、“水城印象”等品牌。
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旅游管理畢業論文 篇3
摘要：為保證人才培養的質量，各高職院校都建設了大量的實訓室，為了解決實訓設備利用不充分和學生的實訓課時嚴重不足等矛盾，不少院校都進行了實訓室開放管理的嘗試。但由于管理制度的不配套，往往存在師生和學院認識不統一、實施成本偏高、管理難度大等問題。本文針對前述問題提出了在開放時間、開放內容、設施設備管理、實訓室師資隊伍建設和成本控制等方面的管理思路。
關鍵詞：高職；開放性；實訓室；管理模式
隨著高等職業教育的發展，培養學生的創新、實踐能力已經成為現階段高等職業教育改革的一項迫切任務。廣大企業不僅要求高職院校畢業生能盡快適應工作崗位，還要求他們具備崗位的綜合發展和創新能力。顯然，傳統的實訓室管理辦法已不能適應目前社會對人才質量的要求，開放實訓室已經成為實訓室管理的必經之路。實訓室開放管理是指將實訓室在一定的范圍和時間面向學生和其他群體開放，并在實訓教師的指導下自主完成實訓內容的管理模式。開放性實訓室不僅能給學生提供個性化實踐學習的機會，更能提供創新型探索式學習的機會，是一種能充分利用現有實訓資源的有效教學模式，更是提高高等職業教育水平的重要途徑。2008年，我院成功申報為國家示范性高職院校建設單位，我系的旅游管理專業成為國家示范建設重點專業。在建設周期里，陸續完成了近1000萬元的旅游管理專業群實訓室建設任務。為保證實訓室的充分合理利用，按照實訓室開放管理的要求，從實訓時間、實訓內容、設備管理、隊伍建設、成本控制等方面進行了開放性的探索，總結了一些經驗，也提出了一些思考。
一、開放性實訓室管理存在問題
xxx年，我院的國家示范性高職院校建設工作順利通過國家教育部財政部驗收。我系開始嘗試對旅游管理專業群的實訓室進行開放性管理，在實施初期出現一些比較突出的問題。1.“學校熱、學生冷”的現象較為突出。校內開放實訓室項目的開展，都是利用學生課后的業余時間，由于高職院校的學生本身自主學習的習慣較差，加上學院缺乏系統的開放實訓項目的引導，學校對參與課后的開放性實訓項目沒有硬性的要求和學分補充等措施，學生完全憑借自己的愛好自覺參與，導致了學生對開放性實訓的積極性不高，出現了“學校熱、學生冷”的現象。2.“學校熱，教師冷”的現象也很突出。雖然學院也充分認識到實踐教學在高職學生培養上的重要性，但由于歷史的原因，在師資的培養上，長期以來還是存在“重理論，輕實踐”的問題。對專門的實訓指導教師沒有科學的建設規劃，沒有把實訓指導教師素質的提高放到重要地位，也沒有實訓教師的系統培養計劃。加上開放性實訓的開展往往會占用教師大量的業余時間，學院又沒有相應的勞動津貼補償制度，也造成了教師參與積極性不高。3.實訓成本很難計劃和控制。實訓成本是指在實訓過程中所耗用的各種費用之和。其中課內的實踐教學消耗可以通過教學計劃準確計算，根據實踐教學標準也可以較好控制。但實訓室開放項目的消耗是根據學生參與實訓的實際情況和臨時性項目的開設情況而定，事前很難有一個比較準確的計劃。由于參與人數的不確定和項目的繁雜，導致消耗難以控制，浪費嚴重。
二、實訓室開放管理模式的探索
為進一步解決實訓室開放出現的問題，我們在開放時間、開放內容、現場管理、實訓教師隊伍建設和服務對象的管理模式上進行了大膽的嘗試。
1.在實訓時間上，探索“白天+預約”的開放管理模式。我院的實訓指導教師實行的是坐班制，八小時內正常上班，晚上和周末是不上班的。為了方便學生參與實訓，我們在實訓室開放的時間上，實施了“白天+預約”的管理模式。在白天，所有實訓室全天候向同學們開放，實訓指導老師要對沒有其他課程來實訓室訓練的學生進行指導。晚上和周末則通過預約的方式，提前一個星期到所要參加課外實訓的實訓室進行登記，預約時間和項目，以便實訓指導教師根據預約進行實訓準備和指導。拿旅游實訓中心的茶藝實訓室來說，茶藝課采取的是“理實一體”的教學模式，學生基本上在茶藝實訓室上課，茶藝課程有3個學分，48個學時，每期上課時間為12周。也就是說12周以后茶藝實訓室幾乎就是空閑的，要參與開放性實訓的同學，可以利用12周以前的晚上和周末以及12周以后的全天和周末進行訓練。同學們對茶藝技能訓練興趣高，很多同學報考了茶藝師資格證書，組建了茶藝協會，這種“白天+預約”的時間開放模式大大滿足了同學們對茶藝技能練習的要求。
2.在實訓內容上，探索“基礎+主題+自主設計”的開放管理模式。開放實訓室不是簡單地將實訓室門打開，延長實訓時間，而是應該注意開放性實訓項目的創建和有針對性地培養學生技能。所以在實訓內容上，我們探索了“基礎+主題+自主設計”的開放管理模式：“基礎”是指學校根據專業教學計劃有組織地發布開放性實訓項目，學生可以在本專業或跨專業范圍內選擇實訓項目；“主題”是指利用學院實訓場地和設備有計劃地開設創新創業、技能競賽、職業技術鑒定和各類企業培訓等社會服務的實訓項目；“自主設計”是指學生根據自己的興趣愛好和學習需求，自主設計實訓項目并尋求實訓指導教師的幫助獨立完成。長期以來，實踐教學都是由指導教師安排實訓內容，學生接收實訓并完成，一旦打破這種模式，學生在短時期內會有很大程度上的不適應。所以如果完全依賴學生自主選擇實訓項目和內容，將會缺乏科學性，不能達到開放實訓室的效果。所以必須建立一套科學的以課程實踐教學內容為基礎，以社會需求為導向的主題實訓項目和自主設計內容的實訓項目為補充的開放性實訓體系。在這種體系指導下開展實訓才能有效提高學生的動手能力和職業素養。
3.在現場管理上，探索“定置式自主管理”的開放管理模式。開放實訓室打破了傳統實訓室現場管理的模式，實訓室在時空使用上和項目準備上都比以往更加復雜，依賴傳統的單一實驗員負責制度已經難以解決，所以我們探索“定置式自主管理”的`開放管理模式。“定置式自主管理”是通過對工作現場的人、物、場所三者之間的科學分析，以實現物品在工作場所的科學定置，使學生成為定置管理的直接責任人，接受實訓指導教師的監督檢查，考核結果納入實訓成績，從而實現人和物的最有效結合。這種實訓教師和實訓學生共同承擔實訓現場管理的“雙責任人”管理制度能夠有效解決實訓指導教師的現場管理工作量過大，管理不到位，實訓成本不好控制等問題。并且在實現學生職業技能培養的同時，也能加強學生職業素養的訓練。
4.在實訓教師隊伍建設方面，探索“多元化”的開放管理模式。相對于傳統實訓室，開放性實訓室的管理有著更高的要求，更難的工作任務和更繁重的工作量，而現有的實訓教師隊伍不管從數量和能力方面都難以承擔。所以我們探索了由專任理論教學老師、專職實訓教師和兼職的行業專家和企業創新創業人才共同組成“多元化”的實訓教師隊伍的模式。專職實訓教師主要負責設施設備的維護保養、實訓室運行與開發，并參與實訓項目的開發和指導；專任教師則要成為名副其實的“雙師型”教師，是實訓項目開發和指導的主力軍；而兼職的行業專家和企業創新創業人才不僅要對校內專任理論教學老師、專職實訓教師進行培訓，也擔負著對學生開展主題實訓項目和自主設計項目的指導。
5.在實訓經費上，探索“消耗成本+管理費用”的開放管理模式。開放性實訓室管理可以通過優化管理方式來實現資源的合理配置。在教學計劃內的實訓消耗是學院完成教學的必須開支，由學院統一支付。而在教學計劃之外，可以對前來進行實訓的學生、老師和外來人員收取一定的費用。本院的學生和教師只需要支付完成實訓的消耗成本，而外來人員繳納的費用則包括實訓消耗成本和一定的管理費用。收取的管理費用用于補貼指導教師的津貼，減少甚至完全彌補學院由于開放實訓室所支付的成本，逐步實現以“實訓養實訓”的目標。
三、開放實訓室的保障措施
為了保障實訓室開放任務的順利完成，需要學院完善相關的配套政策。
1.建立開放性實訓室的“學分補償”制度。開放性實訓室的“學分補償”制度是指學生參加本專業開放性實訓課程取得的學分應該作為實踐課程的學分，跨專業參加開放性實訓取得的學分替代公共選修課程的學分。鼓勵學生參加與專業相關的各種興趣小組，對參加開放性實訓項目成績突出的完成創造性成果的學生給予學分獎勵。今年，旅游管理專業的一名同學獲得了教育部舉辦的“中餐主題宴會設計”技能大賽全國總決賽一等獎，學院給予該同學免修“餐飲服務與管理”課程4個學分的補償，大大提高了同學們參與課后技能訓練的積極性。
2.對教師參與實訓項目研發和指導的給予教分補償。為了保證開放性實訓的效果，建立一套適應開放性實訓室的教學文件已經迫在眉睫。學生是實訓過程的主體，在為學生提供傳統的實訓標準文件基礎上，還需要為他們提供開放性實訓成果和考核方案，這將是指導學生進行有效實訓的標準性文件。雖然我們提倡學生自主選擇完成實訓項目，但為了保證項目開展過程的有序和有效，教師對學生開展實訓項目進行指導是必要的。由于開放實訓室，大大占用了教師的休息時間，給予指導教師相應的教分補償也是必要的。今年，學校給予了“中餐主題宴會設計”技能大賽指導教師團隊260個學時的教分補償，大大提高了教師參與學生訓練指導的積極性。
3.加強實訓教師隊伍的建設。開放性實訓室的管理需要一支既要掌握扎實的操作技能和創新思維的能力，更要有突出的團隊凝聚能力的優秀指導教師團隊。所以可以通過為專任實訓教師制定“量身定做”的教師培養方案；安排專任教師到企業頂崗實踐、外出進修培訓；聘請行業專家、企業能工巧匠到學院現場指導、搞講座；引進雙師骨干教師和專業帶頭人；與企業、科研單位、兄弟院校建立人員交流等形式組建一支專兼結合、動態互補、校企共享的高水平實訓室管理隊伍。
4.加強實訓課程的考核力度。實訓室開放項目的實施，如果完全依賴于學生自覺，即使項目設計合理，學生有興趣也增長了見識，但沒有任何壓力的學習，還是很難將實訓內容執行下去，實訓效果也不能保障。所以，我們建議將實訓課程各科內容分解成若干模塊，每個重要模塊都要單獨進行考核，各模塊的累計分數就是本課程的實訓成績。任何一個模塊不及格都會影響到本門課程的成績，迫使學生自主到實訓室完成實訓內容。
總之，開放性實訓室的管理只有處理好了學生主體和教師主導、開放與約束以及職業技能和崗位對應的關系，并結合職業崗位能力分析，進行有針對性的訓練，才能讓開放實訓室實現預期的目標。
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旅游管理畢業論文 篇4
摘要：目前，龍潭鎮的旅游仍然是一個比較薄弱，有待開發的領域。旅游開發只停留在規劃和設計上，基本沒有特別吸引人的旅游項目。但龍潭鎮資源比較齊全，其開發潛力很大，筆者希望通過以少數民族村鎮和當地特有資源為突破口，進行產品設計，并對岫巖縣龍潭鎮旅游現狀進行說明，問題進行闡述，最終進一步探討龍潭鎮民俗旅游開發的對策。
關鍵詞：民族村鎮；旅游；滿族文化
旅游集鎮，是以旅游業發展為特征的集鎮，它具有以區域為單位的小型化、集中化優勢，往往比大區域的旅游業建設與事業化發展更具具體性與操作性。岫巖龍潭鎮屬于貧困村鎮，其經濟發展狀況不良，因此該地區完全可以依賴自身少數民族文化和地方特色資源的優勢，進行旅游開發。
一、龍潭鎮的旅游現狀
(一)龍潭鎮的資源開發現狀
龍潭鎮境內轄國家AA級景區龍潭灣自然保護區，該區總面積4626公頃。中心區龍潭灣山林面積1 591.8公頃，是遼寧南部森林種類、森林植被、森林環境保持最完好的地區之一，擁有得天獨厚的優勢，景區內有許多自然景觀和文物古跡。目前龍潭灣是龍潭鎮主要建設和發展的旅游景點，具有很強的旅游價值和觀賞價值。另外，還有關門溝風景區，該處位于岫巖、莊河、蓋州交界處，距岫巖縣城50公里。關門溝內溪水潺潺，水流緩緩，兩側峭壁林立，植被繁茂，風光旖旎，是一個極具觀賞、游覽、科考的旅游地。
(二)自然條件
龍潭鎮位于岫巖縣城的西南部，南與大連市相互連接，西與蓋州市相鄰，西南相鄰莊河市，屬于遼南丘陵地帶，地形西高東低，境內屬于北溫帶季風氣候，與岫巖縣城相距24公里，全鎮面積192平方公里。
(三)歷史沿革
龍潭鎮下轄八個村，其中包含鹿圈村、梨灑村、相信村、龍潭村、相榮村、蜜蜂村、大房子村、張家堡村，有99個村民組。全鎮成東西狹長型，有村民18 000人。半數以上是滿族，全鎮“八山半水一分田、半分道路與莊園。”
(四)社會經濟基礎
岫巖龍潭鎮是一個以農業為主的村鎮，主要種植大宗農作物，最近幾年在政府執政興鎮的指導方針下，政府落實民生政策，大力發展肉雞養殖業，其中大房子村的養殖規模逐年攀升，養殖種類涵蓋，肉雞、蛋雞、莊河大骨雞等。目前全鎮已有超過百戶人家養殖，年收入超過千萬元，此外，鎮上還有滑子菇、香菇種植小區，政府通過政策鼓勵，村民積極參與種植，年產量達到2萬噸，獲利過億元。龍潭鎮還有一批中小企業，其中有龍達繭絲制品有限公司，龍鄉酒業有限公司，繅絲廠等，鎮上初步形成了以柞蠶繭深加工、木器加工、釀酒為主的產業。
(五)交通區位
龍潭鎮轄區內共有縣、鄉、村道路共23條，境內主要有岫莊鐵路、岫莊公路通過。另外鄉道大童線東西橫穿整個龍潭鎮，成為龍潭鎮各下轄村寨的主要連接路線，縣道岫梨線和大童線交會于龍潭鎮，其余村道多成南北走向，交通便利。
二、面臨的現實問題
(一)旅游開發缺乏合理規劃和資源整合
雖然有一定的旅游資源優勢，但最終不能夠將資源優勢轉化為經濟優勢，導致旅游的綜合經濟效益低，不能很好地為地區經濟貢獻力量。
(二)旅游發展的規模小，分布不均，知名度低
目前龍潭鎮的.旅游發展屬于淺層次的開發，沒能夠進行深度和廣度的開發，人文旅游資源產品尚屬空白區域，與岫巖其他許多知名景區相比，除了龍潭灣具有知名度以外，外界對其具有很少的認知。
(三)旅游配套設施匱乏
主要體現在旅游景區的道路、停車場、衛生廁所等基礎設施不足，滿足不了游客的需求。另外，缺少能夠容納游客的食宿和娛樂設施，到龍潭鎮的相關景區旅游只能夠在鎮上進行補給，設施條件難以讓游客接受。
(四)資金缺乏
龍潭鎮經濟基礎薄弱，政府的財政投入有限，旅游開發需要資金來支撐。而龍潭鎮的旅游優勢又不是十分的突出，不具備吸引核心外資的能力和條件。
三、旅游開發對策
(一)政府主導，村民參與模式
實行政府主導，村民參與的旅游開發模式。實現旅游重構。對于龍潭鎮的旅游開發具有很強的現實意義，龍潭鎮的經濟基礎差，景區的公共設施不健全。實行政府主導，村民參與的方式，不失為一個良策，首先，政府是區別于企業和其他事業單位的機構。政府對資金的籌集，政策的制定，資源的分配，具有不可多得的先天優勢，這是其它任何組織和機構都無法比擬的。另外，讓村民參與到旅游開發的過程中，可以激發大家致富的熱情，帶動當地的就業，提高村民的收入。
(二)資金的籌集
第一，要借助旅游發展的政策，爭取各級主管部門和旅游局的支持，申請旅游開發的專項資金和貧困扶持資金。第二，實行開放性的資金運行機制，龍潭鎮可以進行招商引資，利用良好的政策優勢，吸引省內外民間的資金投入。雖然龍潭鎮的經濟基礎和設施條件差，對于任何以盈利為目的投資企業，都會盡力避免不利條件，但是依靠外來資金發展，這是旅游開發當中不能避免的趨勢。 第三，向海內外的民族同胞發出號召，爭取海內外有志之士的幫助， 以此來發展當地的民族旅游。第四，由政府主導，村民自行籌集資金開發，成立專門的旅游合作社，進行自主經營。
(三)開發創新的旅游產品
旅游產品的開發與設計必須與旅游市場相適應，以旅游者需求為中心，以此來滿足旅游產品競爭的需要和實現旅游產品的價值。以資源為依托，積極挖掘滿族文化的深刻內涵，對此，龍潭鎮可以開發系列旅游產品，豐富旅游活動，具體可以從如下幾個方面展開。
(四)豐富的民俗活動
民族文化是民族旅游資源的源泉，若無民族文化，民族旅游資源將會成為無源之水、無本之木，當地旅游業就不可能實現可持續發展。民族文化是民族旅游開發的優勢資源，熟話說：“三里不同俗，十里不同天。” 民俗旅游產品的開發要兼顧地方特色，讓人容易識別。同時在市場環境中，民俗旅游能夠滿足游客“求新、求異、求樂”的心理需求，激發不少人的旅游動機。因此，在龍潭鎮的旅游開發中，既要適度又要深度，可以充分利用滿族的文化優勢，如可以舉辦蟲王節、頒金節等。對現有的生產生活方式、宗教信仰、婚喪嫁娶、習俗、藝術等進行開發。
以自然村為單位，實行農家樂。岫巖龍潭鎮極具鄉野氣息，物產豐富，民風淳樸，這里擁有良好的生態環境、空氣、樹木、農田、河流，草地等自然元素為游客提供了多樣的選擇，與城市的混凝土形成對比，這種鄉鎮氣息成為游客觀賞和旅游的關鍵因素。針對龍潭鎮經濟基礎差，設施不完善等主要制約因素，龍潭鎮可以采取以點帶面的開發方式，實行農家樂，在本鎮先開發基礎條件好的村鎮作為自己的門戶村鎮，為游客提供愜意的場地，作為試點地區，吸引游客前來旅游，并做好資金積累和科學規劃。同時做好已有游客的維護，在開發時樹立全局的旅游觀念，將欣賞自然風光和參與當地少數民族同胞的生產活動等結合，并在景區當中輔以垂釣、采摘、品嘗、栽培、畜牧等互動娛樂性產品。增加旅游產品的多樣性，靈活性。讓游客能夠深刻的體驗到農家的樂趣。
四、文化要在保護中開發，在開發中保護
民族地區的旅游發展縱然能使人們擺脫貧困，但是一些文化十分的脆弱，一旦遭到破壞，就不可能進行恢復。開發滿族文化旅游資源的目的是促進地區的繁榮和對滿族文化的保護。因此，對于優秀的傳統文化我們必須繼承和發展，面對民族文化中的糟粕部分我們需要擯棄。一個國家的事物需要政策來引導，民族旅游的發展很受國家政策的影響，對此，政府部門應該作為文化保護主體，從政策方面加以領導和扶持。從上至下學習保護文化的重要性，達到思想與行動的相互統一。另外，旅游企業作為一些民族旅游的開發者，也是保護的重要主體，企業必須明確自己的權利與義務，誠然企業是以盈利為目的社會組織，但企業主體不能只圖經濟利益，而丟棄社會責任。旅游企業想要謀得長期的發展，兼顧經濟利益與社會利益才是其發展之路。最后，個人也應該尊重和保護自己的民族文化，每個人都應該敬畏自己祖先留下來的輝煌遺產，并努力用新時代的意義去詮釋民族文化的內涵，只有這樣民族文化的傳承和保護才有希望。
參考文獻：
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旅游管理畢業論文 篇5
摘要：隨著人類“回歸自然”熱情的高漲，一種以“人與自然和諧”為中心，提倡環保的森林生態旅游成為國際生態旅游的新時尚。但由于自身的經濟技術、專業設施和人才缺乏及民眾環保意識較差的情況，我國在森林生態旅游開發中存在一系列問題。本文就此以山西管涔山國家森林為例，指出其現存問題，并提出相應的解決對策。
關鍵詞：生態旅游；森林生態旅游；對策
由于全球生態環境的惡化引起人類社會對環境質量的普遍關注，另外，基于旅游的盲目發展造成的旅游環境衰退，引發了人們對傳統大眾旅游方式的反思和對生態旅游及可持續發展的呼喚。而當前，隨著2008年北京奧運會的臨近，為了響應“綠色奧運”的精神，我國正面向全社會開展“綠色旅游項目推介計劃”和“綠色旅游行為倡議”等，積極推廣各種人與自然和諧的旅游活動。
1. 生態旅游
1.1 生態旅游的概念
生態旅游是由國際自然保護聯盟的特別顧問謝貝洛斯·拉斯喀瑞于1983年首次提出。1993年國際生態旅游協會把其定義為：具有保護自然環境和維護當地人民生活雙重責任的旅游活動。
在全球人類面臨生存環境的危機的背景下，人們環境意識開始覺醒，而其內涵也得到不斷的充實，即生態旅游是在被保護的自然生態系統中，以自然景觀為主體，融合區域內人文、社會景觀為對象的郊野性旅游，旅游者通過與自然的接近，達到了解自然、享受自然生態功能的好處，產生回歸自然的意境，從而自覺保護自然、保護環境的一種科學、高雅、文明的旅游方式。
1.2 生態旅游的發展趨勢
由于社會經濟和文化的快速發展，使人們更多地聯想到了“綠色”的豐富內涵。森林作為陸地上最大的生態系統，是人類賴以生存的物質基礎。因此，森林公園生態游成為了世界可持續性旅游——生態旅游發展的新趨勢。據報道，目前美國家庭收入的1/8用于森林游憩，每年總花費約3000億美元；在日本，每年有8億人次進行“森林浴”；德國提出了“森林向全民開放”的口號。亞太地區的許多國家也同樣著力發展森林生態旅游。
而我國政府也大力推進傳統林業的轉變，著力構建林業生態和產業體系，同時隨著人們關注森林和保護自然生態意識的增強，森林生態旅游已成為旅游中的一個新亮點。據統計，中國森林面積達到1.75億公頃，森林覆蓋率為18.21％，人工林面積居世界首位。利用這些森林資源，截至二00五年底，全國已建立各級森林公園1900余處，規劃面積1500公頃；建立林業系統管理的自然保護區1699處，規劃面積1.2億公頃。同時，還建立了眾多的自然保護小區、狩獵場、野生動物園和濕地公園等，一大批國家森林公園、自然保護區成為了新興的旅游勝地和開展戶外休閑娛樂活動的主要場所。
2. 森林生態旅游
2.1 森林生態旅游的定義
森林生態旅游就是依現有森林資源，以森林景觀為主體，以自然景觀為依托，以人文景物為點綴，合理開發，綜合利用，為群眾提供游覽觀光、避暑度假、療養休養、會議培訓、科學考究和狩獵的良好場所。
2.2 以山西管涔山國家森林公園為例
管涔山國家森林公園位于寧武縣東寨鎮，總面積約4．433萬公頃，森林面積2.27萬公頃，占公園總面積的50％。林木總蓄積量為管涔林區的40％，約為208萬立方米，綜合覆被率達到73.7％。 園內動植物資源豐富：植物約有560多種，野生動物有152種。林蘑、蕨菜等綠色食用資源也極為豐富。公園內風景優美，是一處以險山、奇峰、森林、湖泊和珍禽異獸組成的國家級森林旅游區。
2.2.1 管涔山國家森林公園開發現狀
整個國家森林公園由景色各異的七大景區組成。分別為蘆芽山風景旅游區、荷葉坪亞高山草甸生態區、馬營海(天池)山地湖泊旅游區等。
1）蘆芽山景區是管涔山國家森林公園的主打旅游品牌，但卻直屬于管涔山國有林管理局下設的蘆芽山國家級自然保護區管轄，無權干涉蘆芽山景區的一切事務。而蘆芽山景區由于各方面的壓力與制約，無力改變景區落后的面貌：登山的石階不規范，隨意堆砌；基礎設施嚴重滯后，經費不足；道路多年不予修繕，目前已破爛不堪，行車困難；出租馬匹的商販隨處可見，混亂不堪。
2）萬年冰洞形以制冷機制最強、冰儲量最多而位列全國僅有的九個冰洞之首，形成于新生代第四紀冰川期，距今約三百萬年，極具科考價值。為了保護景觀，應冰洞限制每日參觀人數，但這系項措施好象并沒有真正地實行過。目前已有一些冰柱開始融化，過多的游客對冰洞景觀造成了一定的影響。
3）荷葉坪景區也是管涔山國家森林公園的主要景區。但自2001年后，卻由五寨縣旅游局開發管轄。由于盲目開發建設，大量游人甚至不少車輛都進入草甸內， 丟棄的垃圾和動物的糞便隨處可見，致使草甸被破壞、水土流失逐年加劇。
4）管涔山國家森林公園內還有許多奇特的自然景觀及人文景觀，如情人谷、汾河源頭、古棧道等，但都是由寧武縣旅游局、寧武縣水務局等單位所管轄。這些景區由于開發單位急功近利盲目開發，許多景點都受到不同程度的破壞，有些景點的生態環境已受到了毀滅性的破壞。
2.2.2 管涔山國家森林公園生態開發中的.問題
1）缺乏科學合理的旅游發展規劃，盲目開發建設。在景區或林區內，存在亂砍亂伐現象，加之旅游景點的開發，周邊地區礦產開采及相關配套設施的建設都會使當地生態環境遭到破壞。
2）生態旅游區的企業和個人在經營中不考慮對環境的負面影響，出現大肆招徠客源、片面追求經濟效益的不良現象。
3）生態旅游區歸屬不清，管理混亂。整個公園分屬多個部門，其自身的管理機構沒有實權，無法真正發揮其職能，造成對環境不同程度的破壞。
4）發展生態旅游的資金不足，基礎設施建設嚴重滯后。
5）缺乏專業人才，管理水平低。我國生態旅游發展尚短，缺乏既懂生態學和旅游學知識，同時又能正確理解生態旅游內涵的專業人才。
6）開發生態旅游造成生態環境破壞。
7）旅游者的環保意識淡薄。在自然環境中，游客缺少對保護生態資源的責任感。
3. 解決對策
3.1 與各級部門積極進行協調，充分發揮森林公園的各項職能作用
森林生態旅游是一種融科普教育型、特色參與型、運動休閑型旅游于一體的高雅娛樂方式。正因如此，森林公園必須把加強森林資源和生態環境的保護放在首位。管涔山國家森林公園應積極和當地各級政府部門進行協調，取得對景區的管理權。在政府宏觀政策的指導下，充分發揮森林公園的管理職能作用。
3.2 對景區發展做科學合理的規劃，避免盲目建設
森林公園開發生態旅游需要制定一個開發合理、滾動發展、永續利用的總體規劃，以避免盲目地隨心所欲地進行粗放式的開發。否則，必定會造成人力、物力、財力的浪費，導致一些不可再生的旅游資源的損壞與浪費。
3.3 多方位籌集資金，加強公園基礎設施建設
充分利用現有基礎設施，加大資金籌集范圍，積極與當地政府及非政府組織協商謀求共同發展的道路、或采取股份制、或主動與有意從事發展旅游業的企事業單位和個人合作等多渠道、多形式籌集資金，從而逐步改善公園旅游的基礎設施狀況。
3.4 引進專業人才，提高員工素質
管涔山國家森林公園需要積極引進一批高素質的旅游專業人才來提高自身的管理水平，并開展職工專業知識的培訓工作。實行競聘上崗的人才競爭機制，以提供管理隊伍的綜合水平。
3.5 加強管理和規范各種經營行為
制定規范的行業標準和嚴格的規章制度以杜絕惡性競爭和欺客、宰客的現象發生，創造公平競爭的環境，還景區一個寧靜而和諧的環境。
3.6 加強旅客的環保教育
要塑造“負責任的旅游者”，可以通過
1）管涔山景區可以利用現有的資源，開展各種環保活動，如拾垃圾，認養樹木，設立環保提示牌等等。
2）通過導游或宣傳手段對旅游者進行教育。倡導游客在旅游過程中不亂扔贓物，使用環保包裝物等。
3）通過法規、法律、制度等手段對旅游者行為進行制約。
4）通過技術手段加強對生態旅游者的管理。
4. 結論
森林生態旅游是一個以發揮森林的生態性、社會性和經濟性功能為宗旨，圍繞吃、住、行、游、購、娛六要素的合理配套的綜合型產業。它將旅游開發和社會發展相結合，注重生態、經濟和社會效益的統一，可極大地推動區域經濟可持續發展。因此，要實現山綠、水清、人富的目標，就要采取行之有效的科學管理措施，使政府部門、旅游業者、游客和旅游地所在社區之間形成良性互動，使生態旅游的觀念深入人心，并落實到行動中去。這正與目前我國正在實施的林業重點生態建設工程和天然林保護工程相配套。而且，還可以幫助貧困林場、山區的群眾脫貧致富，推動地方經濟的發展。
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旅游管理畢業論文 篇6
摘要：所謂的旅游管理就是指旅游行業中的管理者為了更好的為旅游者提供服務，合理的運用各項職能，以對旅游業中的財、物、人、地區及部門所開展的計劃、組織以及監督或協調等相關工作。伴隨著我國旅游業發展速度的逐漸加快，旅游管理體制改革的步伐也隨之快速發展，但是目前在改革的過程中仍然還存在著諸多的問題。因此本文以關于旅游管理體制改革的問題探討為探究話題進行了分析與闡述。
關鍵詞：旅游管理；體制改革；問題探析
在改革開放逐步深入的時代背景下，我國在旅游管理體制改革的方面也得到了快速的發展。因此怎樣對旅游管理體系進行改革，以更好的符合旅游業的長遠發展，已經引起了理論界的廣泛關注。對旅游管理體系進行改革不僅是時代創新的一個重要體現，更是順應經濟發展的必然趨勢，同時其也可以更好的符合旅游行業形式變化、發展的實際需求，更是各個旅游企業提升服務質量的必經之路。
一、旅游管理的定義和必要性
所謂的旅游管理就是指旅游行業的管理者為了提升旅游活動的整體質量，以為旅游者提升更為優質的服務，從而運用自身所具有的各個職能，對旅游行業中的各項資源進行計劃、指揮、調節以及監督等一系列的相關活動。關于旅游管理的必要性，首先，旅游管理所開展的根本目的就是為了將旅游部門和國內、外旅游業以及旅游市場之間的關系進行更好的協調。旅游業不僅是一個單獨的部門，更是國民經濟中的重要組成部分，同時其又是一個較為綜合的專業，和國民經濟中的諸多部門有著不可分割的密切聯系。其次，旅游管理也是協調旅游行業內部與其他部門以及企業關系的實際需求。在旅游行業中，各個部門以及各個企業都是開展經濟活動的組織，同時也是開展經濟活動的基礎單位。
二、現階段旅游管理體制改革存在的主要問題
（一）缺少宏觀管理
旅游業屬于我國的第三產業，隨著其發展的迅速加快，很多單位以及部門也相繼成立了飯店、交通服務以及旅行社等企業，這些企業的人事權以及企業產權也歸屬于不同的部門。在旅游行業中，除了青旅、中旅、國旅之外，幾乎各個旅行社都處于同一個系統，這種現狀也就導致了旅游行業的系統出現各自為政以及多頭建設等情況。特別是在市場疲軟以及客源不足的情況下，造成各個旅游企業之間的競爭力加大，從而導致了市場混亂以及內部矛盾等諸多的問題。
（二）產業結構嚴重失衡
首先是商品業整體的開發滯后。商品在旅游創匯中占有著重要的位置，其往往具有勞動密集、成本低以及利益大等諸多優勢，同時也能夠有效的推動工商業的整體發展。但是由于在生產以及銷售體制上缺少完善性，使旅工商出現了嚴重的不協調，一些旅游商品長期的處在自發狀態，在產品品種上也存在著單調、創新不足以及老化等諸多問題，導致其優勢不能夠充分的得以發揮。其次，在旅游交通上也存在著很大的問題，旅游交通由于受到了短線制約，所以長期以來都處于較為緊張的局面。自90年代以來，出現了客源形式良好的局面，在國際航班中也出現了大量的來華游客，因此也就出現了“一票難求”等諸多的狀況，另外在交通口岸的發展以及配置方面也存在著嚴重滯后的.問題。
三、完善旅游管理體制改革的有效對策
（一）增強行業整體的管理體制
對旅游行業整體進行體制改革已成為現階段的必然趨勢，旅游管理要求政府的相關主管部門直接的對所屬企業所開展的相關活動進行管理，但是目前這一要求顯然早已不能符合現階段國民經濟迅速發展的時代背景。因此只有真正將部門的相關管理體制轉換成行業整體的管理體系，才能更好的適應目前旅游業發展的實際需求[3]。行業管理可以按照勞務及產品所具有的特點來對企業進行劃分，之后再由政府的相關部分對其開展歸口管理。也可以說，不管旅游企業是處于哪一部門下，從行業整體上看，都是統一歸屬旅游局所進行管理的。與此同時這一行業管理也應合理的轉換主管部門的相關職能，以實現三方面的改革，分別是由微觀轉為宏觀，直接轉為間接、部門轉為行業，從而更好的增強旅游行業整體的管理體制。
（二）完善企業個體的管理體制
首先旅游部門應與有關部門進行協商，以清理掉一些不符合成立條件而創辦的旅游企業，從將政企分開更好的得以推行，已使企業成為自負虧盈的主體。同時也應積極的推進政企分開，以形成一種大型國民企業主導，而中小企業有序發展的格局。從而對企業經營環境進行更好的優化，以創造出企業之間公平競爭的良好條件，并統一進行稅負，靈活制定用工條件，以更深層次的完善和推進企業的經營承包責任制，并以股份制改革為主要方式，對旅游企業進行經營方式的創新變革，根據其所在區域設置相應的經營試點。
四、結論
綜上所述，現階段我國在旅游管理體制改革的過程中還存在著缺少宏觀管理和產業結構嚴重失衡等問題。因此行業的管理者可以通過增強行業整體的管理體制以及完善企業個體的管理體制等途徑進行合理的改善和解決，以有效的提升旅游企業的服務水平，從而為旅游行業的整體發展起到一定的促進作用。更多關于完善旅游管理體制改革的有效策略讓我們在未來的實踐中一起探索吧。
參考文獻：
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旅游管理畢業論文 篇7
[摘 要] 游客管理是旅游管理的重要突破點，提升旅游業發展的關鍵。我國旅游景區游客管理存在不少問題，本文以杭州景區游客管理為例，從游客管理容量、滿意度、行為、體驗、投訴、安全管理方面杭州景區內游客管理存在優勢和不足，提出景區游客管理措施，從重視游客管理意識、制定系統的景區旅游游客管理規劃、進行人性化管理三個方面進行管理，實現對景區游客管理，最終提升旅游業的發展，促使旅游目的地的可持續發展，實現旅游目的地可持續發展前提下實現環境、經濟、社會最大化發展。為我國景區游客管理提供建設提供一些理論參考和管理措施依據。
[關鍵詞] 旅游景區；游客管理；杭州景區
一、前言
游客管理是景區管理的重要組成部分，通過組織和管理游客的行為活動，通過調控和管理來強化旅游資源和環境的吸引力，在提高游客的滿意度和體驗質量同時實現對旅游景區資源的可持續發展。游客管理是保障旅游景區正常運轉的基礎，游客管理可以減少游客因不文明行為對景區資源和環境的破壞，倡導文明的社會文化氛圍。不僅可以保護旅游資源、優化游覽環境、保證游客心情暢快，從而提升游客的滿意度，促進景區管理目標的實現。
隨著近年來我國旅游業快速發展，游客數量的急劇增加，很多旅游景區在旅游旺季都出現了人滿為患的現象。大量涌入的游客，造成景區旅游資源的保護成為難點，特別是自然資源極易遭到破壞的自然保護區和遺產類景區，游客游覽所帶來的資源破壞所帶來的局面制約了景區開發利用及其可持續發展。因此，對旅游景區的游客管理是目前所需要實施的，這對我國旅游景區的游客管理對我國旅游業及其自然資源的可持續發展具有重要重現實意義。
二、旅游管理概念、內容
1.游客管理定義
游客管理是指旅游管理部門或機構通過運用科技、教育、經濟、行政、法律等各種手段組織和管理游客的行為過程，通過對游客容量、行為、體驗、安全等的調控和管理來強化旅游資源和環境的吸引力，提高游客體驗質量，實現旅游資源的永續利用和旅游目的地經濟效益的最大化。
2. 旅游管理內容
游客管理包括對游客旅行目的地管理、游客容量管理、游客滿意度管理、游客行為管理、游客體驗管理、游客影響管理、游客安全管理等。
三、我國景區游客管理存在問題
游客管理很大程度上決定了旅游目的地的發展，合理的管理對旅游景區的維護管理起到重要作用，在保護旅游環境的同時提升了文化環境內涵，實現旅游景區環境、社會和旅游目的地經濟的可持續最大化發展。
由于缺乏有效的游客管理及對游客管理的不重視，導致我國很多旅游景區出現了資源損毀、游客滿意度下降，旅游需求減退等使多方利益蒙受損失的局面。游客管理在我國景區的實際運營過程中得不到重視，只有在旺季時才將游客管理作為景區工作的重點。究其原因，大致有以下幾個方面：
1.重視經濟效益.忽視游客管理。
過度重視旅游經濟效益，大多數旅游經營管理者的管理目標重點在于如何吸引大批量的游客，缺少對大批量游客對景區環境所帶來的負面影響的考慮，缺乏可持續發展的前瞻性；部分地方為增加旅游帶來的經濟利益，促使游客消費，對游客的不文明行為充耳不聞；即使部分大的景點實行游客管理，通常也是在旅游旺季將旅游工作的重心傾向于游客管理，但一旦回歸到淡季，便忽視了游客管理。
2. 管理內容僅局限于游客行為管理，管理手段偏重硬性措施
景區通常對游客管理的不重視，游客管理的內容大部門偏重游客的行為進行管理，實行減少游客對環境、資源的破壞方面地管理，忽視游客的旅游體驗質量，缺乏對游客的安全管理；對游客的滿意度及投訴行為缺乏合理的處置和規劃。
由于在管理內容上傾向于游客行為管理，使得管理方法和手段過于硬性化，如對一些不文明行為實行巡視、處罰或限制活動等。無法讓游客意識到文明化環境氛圍，甚至管理過程中出現了對抗性行為，硬性管理還存在著被動性、高技術性、高成本，因此旅游管理效果不是很理想。
3. 缺乏對旅游景區綜合規劃及管理
這幾年大力發展旅游業，但對區域旅游景區的規劃甚少，甚至對目的地旅游景區也缺少綜合規劃利用，對區域內的旅游景點缺乏合理的組織，這在一定程度上促使景區的游客對旅游景區的不合理感到不滿意，如在同一個旅游景點的不同處，一些地方過多的人流得不到合理的解決，而部分地區則出現無人狀態。服務設施不合理，有些景區很大一個地方也找不到一個廁所。旅游景區缺乏有效管理，如景區內對對商販攤點沒有統一的規劃管理，商販只管賣，不管環境衛生的清理；使得景區內的衛生環境臟亂，促使游客環保意識減弱，繼續破壞環境。
4. 對從業人員的培訓與管理不到位，基層管理人員素質偏低。
我國旅游業從業人員隊伍缺乏穩定性，基層管理人員素質相對偏低，同時很多旅游景區和企業對從業人員的培訓和管理不到位，缺乏對從業人員的管理能力和管理責任意識的培養和要求，缺乏應有的責任感，缺少起碼的職業道德。在國內的很多景區，游人會隨意觸摸文物古跡，在文物古跡邊嬉戲，并和文物拍照，而從業人員對其視而不見，使得文物資源在不經意見被逐步破壞。
四、杭州旅游景區游客管理現狀分析
1. 游客容量管理
杭州景區在處理季游客容量問題有著獨特的方式，免費門票和營造四季特色文化旅游是對游客容量很好的處理，減少了在旅游旺季因游客數量激增而引起游客排隊時間長、可玩項目減少、滿意度下降的問題比較突出；同時也增加了旅游淡季的游客量，由于西湖周邊的景點免費較多，因此游客體驗及排隊的時間減少，從而增加了游客滿意度和體驗感。
杭州實行低碳旅游，公共自行車、電瓶車、在方便環保及低費用的同時。對游客進行了分流，同時也成為了杭州景區內一道特色的風景線。還有水上巴士的、游船的運用，減少了部分陸地游客量，水上巴士同時還是連接了西溪濕地、京杭大運河、錢塘江、西湖，形成“五水”相通的水上旅游線路，增加旅游收入。
2. 游客滿意度管理
為了提高服務質量、完善設施、規范景區服務，杭州景區每年都采用抽樣問卷調查方式，對景區區游客滿意度進行調查、統計與分析。根據調查內容將數據統計并編寫出年度游客滿意度分析報告，并反饋給相關部門與公司領導。并根據游客的需要改善環境，同時更新旅游熱點，如對西湖、西溪等老景區通過不斷升級改造。2009年第二季度調查結果顯示，國內旅游市場游客滿意度為78.90，在40個樣本城市中，杭州、無錫、廣州、珠海、沈陽、北京、天津、上海等城市的滿意度指數較高，均超過80。其中，杭州排名第一。
2010年國慶黃金周新推出江洋畈西湖濕地、新中東河、中山南路中華美食夜市、城北半山游步道等新景點，都吸引了大量的游客和市民，并推出游船體驗。都是對游客滿意度管理進行地調整。
3. 游客行為管理
杭州景區對游客的行為進行管理，在景區內對游客進行規定：景區通過宣傳對游客入景區須知規定:公園提倡尊重、理解、和諧的文明行為，禁止隨地吐痰、亂扔垃圾、毀壞財物、等不文明行為，如經發現后不聽勸阻者，景區有權要求游客無條件離開公園；景區內嚴禁打架斗毆、尋釁滋事、偷竊等違法犯罪行為，景區內安保部門及工作人員有權現場制止，并協助公安部門依法處置。
在夏季的.時候，西湖禁止游客跳入湖中游泳、洗澡，對于此不文明行為一旦被安保人員發現,先通過安保人員溫馨提示及時制止，如經勸導后依然繼續不文明行為者，景區通過協助公安部門依法處置。
4. 游客體驗管理
隨著杭州旅游方式向休閑旅游，體驗成為杭州景區的新興的旅游方式和生活方式，體驗旅游對杭州旅游有重要作用。杭州景區為游客提供新、奇、特的游樂體驗和安全優質的游樂服務，打造中國休閑城市。杭州西湖景區的游船體驗，讓游客在游船上享受從水中看西湖，在水中看杭州，并結合西溪濕地等處開通水上通道，使游客們體驗不一樣的旅游方式，體驗水中杭州。杭州部門景區將游客觀賞、體驗納入了游客旅行的一部分，如西溪濕地的采柿子節，西溪采菱，游客們可以在秋季的時候采摘柿子，在水上采摘菱角，讓游客們感受西溪特色的民俗活動，加上西溪越劇、說大書、皮影戲、龍鳳舟體驗，讓游客更親近西溪，體驗節慶的熱鬧。
5. 游客投訴管理
游客對杭州景區的滿意度為我國前茅，杭州西湖名勝區 以爭創“投訴率最低、滿意度最高”為目標，從規范市場秩序入手，從提升服務品質著眼，為旅游業發展營造良好氛圍，實現低投訴率；相比而言景區的投訴較少，以前，西湖邊的景區集中在野導游、堵車、停車上投訴，為此杭州景區管理在處理黑車、野導方面進行了專門跟進調查，在停車場專門有負責人員管理，并進行停車電子扣費；對于無證導游，有一套野導黑名單，在投訴時可以快速查詢目標，進行跟進。
現已推行異地投訴，游客可通過來電、來信、網絡等各種形式的投訴。游客服務中心首先填寫《游客投訴登記表》，初步判斷責任歸屬，并做出答復。運營管理中心督導室負責對事件進行調查和處理，并擬定回復意見，答復投訴人。對網上投訴，市場部網絡管理員負責將督導室的處理意見回復給投訴人，并及時向相關部門領導反饋情況。
6. 游客安全管理
杭州景區始終將把安全(包括設備安全、餐飲安全、游客在景區的游玩安全以及財物安全)放在第一位。杭州景區設置的基礎設施均符合國家安全標準，一些大型進口設施同時擁有國際、國內雙重安全標準保證，通過了國家級、市級相關檢測管理機構的認證。管理對景區內設備進行定期進行安全檢查，定期跟新一些設備，始終以游客安全為己任，對景區內的餐飲進行檢查
對景區內湖邊、河流邊、溪邊等活動特別注重游客安全管理，通知游客安全須知、漂流安全管理制度、安全警示標志、準備應急處置預案等，加強船只、游艇、皮筏的日常檢查、救生設施配備、沿線安全崗哨設置、督促游客穿好著救生衣、上下筏碼頭的安全措施等，景區內管理人員根據管理部門的建議要求完善和改進相關設施和制度。加強景區內管理、嚴格執法，加強山林保護和文物保護，防止山林火災，杜絕一切安全隱患，確保游客安全、財產安全。
五、杭州景區游客管理不足方面
1. 景區從業人員及導游培訓、管理不到位
就對景區實際情況而言，杭州做為國際風景旅游城市，景區從業人員及導游的水平和素質都還未到國際級旅游城市水平，從業人員及導游對游客管理的認識還不夠全面，在游客管理方面考慮不周全，同時很多導游都屬于兼職，導致導游水平參差不齊。杭州部分農家樂景區，由于從業人員的水平和素質不是很高，對其管理不是很到位，因此存在投訴現象，如誤導游客進入旅游景區高價產品。
2. 人性化管理不夠全面
在針對游客不文明行為發生的時候，會采用硬性化手段處理，缺乏通過教育、引導游客改善不文明行為，缺乏人性化處理手段；一旦進入西湖景區內很少有停車場地，在尋找車位存在著很大困難；杭州實行公共自行車無疑對減少了車子進入西湖景區，即保護了西湖資源環境、減少污染，同時也增加了游客旅行方式，但一旦到旅游高峰期，很多景區邊的停車位置不是缺自行車就是無法歸還自行車。
3. 夜游景區欠安全性
杭州部分景區推出夜游景區，夜游也成了很多游客喜歡的方式之一，但在夜游景區內通常夜游指示牌不明顯，缺少適當的照明指示，導致夜游西湖景區或是其他景區找不到著廁所、出口等現象，迷失了方向；在夜間需要幫助時，不太容易找到服務人員，只在出口處見到幾位管理人員，夜間管理人員巡邏少，一旦在湖邊、溪邊、河邊發生不安全事故不容易找到人救助。
六、景區游客管理措施
面對以上我國景區游客管理所面臨的問題，我們應該提出解決建議和措施，為我國旅游業的發展提供關鍵的一環，實現可持續旅游發展。通過對杭州景區的游客管理分析，提出對景區游客管理相應建議，實施景區旅游可持續發展戰略。以生態、社會和經濟效益相統一的目標，和諧最大化的發展景區旅游。以下為景區游客管理的措施。
1. 重視游客管理意識
由于當前我國旅游業的發展仍以經濟效益為導向，很多旅游目的地都重建設、輕管理，使得旅游目的地管理嚴重滯后。一個地區的旅游業如想要可持續發展，就必須重視游客管理并最終提升該地區的旅游競爭力。因此旅游目的地的管理者應當重視游客管理，將其納入旅游目的地的日常管理范疇，并針對游客管理存在問題，找尋相應對策，合理科學規劃景區、完善配套設施、加強對從業人員的培訓與管理、進行人性化管理等。
2. 制定系統的景區旅游游客管理規劃
結合杭州景區規劃，對我國旅游景區進行城市游客管理地規劃，尋求可持續、合理實現旅游目的地環境、經濟、社會利益最大化實現。景區旅游游客管理計劃明確規定具體的管理主體、客體、方法和程序等內容，同時對景區旅游游客管理的效果進行評估與監控，及時反饋、改進，實行動態管理。在景區游客管理總體計劃的指導下，要求各部門、各景區制定具體的游客管理分計劃。建議在今后的景區旅游規劃中單列一章專門制定游客管理計劃。景區游客管理計劃的制定不僅使實際游客管理中有章可循，更重要的是使旅游主管部、經營管理者們在觀念上重視游客管理，最終將其納入城市旅游日常管理范疇。
3. 進行人性化管理
建立完善的旅游信息咨詢服務系統，進一步完善旅游信息咨詢服務網點，構建合理布局、統一管理、服務優質的旅游目的地信息咨詢服務系統，實現提前安排游玩線路。
通過開發新的旅游線路、宣傳其他景點/區、開發新的景區、排節事活動等對游客進行分流，吸引淡季人流，分散旺季部門景區人滿為患的人流。提供高質量的服務是游客旅游體驗管理的一個有效手段，高水平的服務質量能夠提高旅游者的滿意度，更是保證游客在旅游目的地得到良好旅游體驗的一個重要組成部分。建立高效的游客投訴體系，保障游客安全、利益，更是指明該旅游目的地存在的問題，及時更正管理方式和內容，更好的實現景區的管理。鞏固游客安全管理，游客的安全問題是重中之中，是吸引其他游客來旅游目的地的基礎，也是保障游客安全、利益的基石，因此要鞏固游客安全管理。
七、總結
針對我國旅游景區游客管理存在問題，對杭州景區游客管理的優勢和不足進行分析，提出景區游客管理措施，從重視游客管理意識、制定系統的景區旅游游客管理規劃、進行人性化管理三個方面進行管理，實現對景區游客管理，最終提升旅游業的發展，促使旅游目的地的可持續發展，實現旅游目的地可持續發展前途下實現環境、經濟、社會最大化發展。為我國景區游客管理提供建設提供一些理論參考和管理措施依據。
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