工程論文【精華15篇】

　　在現實的學習、工作中，大家都跟論文打過交道吧，論文的類型很多，包括學年論文、畢業論文、學位論文、科技論文、成果論文等。你知道論文怎樣寫才規范嗎？下面是小編幫大家整理的工程論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工程論文1

　　［摘要］隨著科學技術的發展，高標準農田水利工程成為水利工程建設的主流。在我國，社會需求的增加進一步帶動了高標準農田水利工程建設的發展。為了提高高標準農田水利工程建設質量，文章從建設標準、管理機制、保障體系、運行管護、技術等角度進行分析，為組織開展高標準農田水利工程建設工作提供參考。

　　［關鍵詞］農田水利工程；施工管理；持續發展

　　近年來，隨著經濟的發展，科學技術的進步，我國的農田水利工程建設水平呈現出逐年提升的趨勢，尤其在城市化進程不斷推進的大背景下，農業用地數量已經逼近警戒線，在這種情況下，社會生活對農田單位面積產量提出新的要求，進而在一定程度上催生了高標準農田水利工程建設。高標準農田水利工程一方面受到政府相關職能部門的大力支持，另一方面也受到農田水利工程建設單位的普遍關注。然而，在建設高標準農田水利工程的過程中，出現一系列的問題，進而對高標準農田水利工程產生不同程度的破壞性。所以，建設高標準農田水利工程建設受到社會的高度重視。在市場經濟環境下，為了建設高標準的農田水利工程，通常情況下，需要從以下角度著手：

　　1規范高標準農田水利工程建設標準

　　在建設高標準農田水利工程的過程中，規范化的建設標準，在一定程度上可以推動高標準農田水利工程持續發展，一方面可以指導高標準農田水利工程建設工作，另一方面可以約束高標準農田水利工程施工企業的行為，從根本上確保高標準農田水利工程建設質量。在組織開展高標準農田水利工程施工作業時，水利部門需要充分發揮自身的作用，借助自身的職能，全面掌握各種影響因素，通過對水利專家的建議進行綜合分析，進一步制定完善的高標準農田水利工程建設標準和相應的技術規范，進而適應我國農田水利工程建設發展的需要，同時促進我國農田水利工程持續發展。在此基礎上，結合技術規范的實際情況，設定一套科學的、合理的、統一的量化標準，并綜合分析各地區農田水利工程的建設水平，制定一套具有地方特色的的高標準農田水利工程建設標準，進而指導、約束高標準農田水利工程建設。

　　2整合高標準農田水利工程管理機制

　　在建設高標準農田水利工程的過程中，需要做好高標準農田水利工程管理機制整合工作。從實際情況來看，在農田水利工程建設方面，我國投入渠道比較廣，無論是財政部門，還是水利部門，以及相應的農業部門、國土部門等都在組織開展農田水利工程建設工作。從某種意義上說，這種多部門參與的情形，在一定程度上有利于高標準農田水利工程的持續發展，但是，由于各部門建設高標準農田水利工程的側重點不同，并且在這一過程中，沒有統一的標準對所有部門建設的農田水利工程進行規范化管理，在這種情況下，必然導致農田水利工程建設處于野蠻發展狀態，進而難以實現農田水利工程建設的高標準，雖然各部門在農田水利工程建設方面投入大量的人力、物力和財力，但是卻沒有收到預期的效果。針對這種情況，需要各部門結合自身的實際情況，對自身的.建設行為進行規范化管理，同時與其他部門加強合作，進一步有效整合農田水利工程建設資金，統一管理農田水利工程項目的投入資金，通過對投入資金進行合理配置，集中所有資金解決關鍵性問題，從根本上確保效益最大化，在一定程度上為農田水利工程持續發展奠定基礎。

　　3建立高標準農田水利工程保障體系

　　在市場經濟環境下，受經濟利益的驅使，在建設農田水利工程的過程中，普遍存在質量問題。質量問題存在，一方面制約了農田水利工程的功能，另一方面對高標準農田水利工程建設發展產生阻礙作用。基于此，提高農田水利工程施工質量，對于建設高標準農田水利工程具有重要的作用。在組織開展高標準農田水利工程施工作業時，首先，需要有效管理工程投資，通過全面把握農田水利工程建設項目的實際需求、市場發展等情況，進而在一定程度上提高農田水利工程項目概預算的準確性；其次，在農田水利工程設計階段，做好全局規劃工作，對農田水利工程進行合理布局，確保其功能最大化；最后，在施工現場做好農田水利工程質量監管工作，全面貫徹落實責任制，采取各種措施規避農田水利工程施工環節潛在的各種不利因素，進一步提高農田水利工程施工質量。

　　4做好高標準農田水利工程運行管護工作

　　在組織開展高標準農田水利工程建設工作時，運行管護是一項重要的工作，無論農田水利工程建設質量多么高，如果缺乏科學、合理的管護，必然會影響農田水利工程的使用功能，首先，需要對農田水利工程做好運行管護工作。在組織開展高標準農田水利工程施工作業時，政府部門需要給予農田水利工程大力扶持，制定實施科學、合理的運行管護措施，同時安排相應的運行管護資金，做到專款專用。其次，結合農田水利工程項目建設的實際情況，制定實施農田水利管理規章制度，在該規章制度中，從責任、義務的角度對各級政府，以及廣大群眾進行明確，同時制定實施農田水利工程投入、管理，以及運行維護機制；最后，在農田水利工程中，全面落實農民的主體地位，針對農田水利工程管理、維護等工作，激發農民參與的積極性，基于此，在市場經濟環境下，可以對農田水利工程建設實施產權改革，借助產權改革為建設高標準農田水利工程奠定基礎。對現有農田水利工程進行定期養護，按照“誰建設、誰管理、誰受益”的原則，認真組織開展高標準農田水利工程后期維護工作。另外，各地要結合自身的地質、氣候等情況，建立高標準農田水利工程建設監管體制，確保高標準農田水利工程建設持續發展。

　　5培養高標準農田水利技術力量

　　在組織開展高標準農田水利工程施工作業時，提高施工隊伍素質是建設高標準農田水利工程的基礎和重要保證。對于農田水利工程施工企業來說，為了提高工程項目施工質量，需要針對所有參與農田水利工程施工的人員，無論是管理者，還是一線作業人員，都要進行嚴格的教育培訓。作為管理者，通過接受教育培訓，一方面提高業務水平，另一方面豐富施工技術知識，在掌握工藝流程的基礎上，可以更好地組織管理工作。對于一線作業人員來說，經過教育培訓后，可以有效避免人為因素引發的施工質量，從根本上確保高標準農田水利工程施工質量。

　　6結論

　　我國作為農業大國和人口大國，糧食安全受到國際社會的普遍關注，基于此，建設高標準農田水利工程是我國發展水利事業的基礎，同時也是解決人們吃飯問題的關鍵所在。無論是發展水利工程，還是發展我國農田事業，高標準農田水利工程都發揮著重要作用，因此，提升高標準農田水利工程建設水平至關重要。從實際情況來看，在農田水利工程建設方面，我國依然存在眾多問題，由于農田水利工程建設轉向高標準，農田水利工程建設需要一個過程，在這一過程中，出現問題無法避免。為了提高高標準農田水利工程建設質量，需要總結經驗教訓，在高標準農田水利工程建設過程中，嚴格遵守施工規范，認真組織開展施工作業，對農田水利工程建設加強管理，進而在一定程度上全面提升高標準農田水利工程的建設水平。

　　[參考文獻]

　　[1]賀詩涵.沈康高速示范帶高標準農田水利建設項目工程質量評價[D].沈陽農業大學,20xx.

　　[2]史皓男,賈佳.面向高標準農田水利工程建設的問題與對策探討[J].科技資訊,20xx(06).

　　[3]李玉玲.小型農田水利建設在農村經濟發展中的作用——以安徽省宣城市宣州區20xx年高標準農田建設項目為例[J].北京農業,20xx(12).

　　[4]劉水芹,季永興.平原城市化區域雨水二級排放規模的確定[J].灌溉排水,20xx(04).

工程論文2

　　摘要：工程造價審計貫穿于建設項目全過程，應把握立項、設計、施工、竣工、結算等各個階段的特點，抓住重點，以點帶面實施全過程跟蹤審計，并通過審計人員認真細致的工作，客觀公正、高質高效的審計服務，在建設項目管理方面取得良好的經濟效益與社會效益。

　　關鍵詞：建設項目；工程造價；項目管理；全過程跟蹤審計

　　因此，在開展跟蹤審計工作時，必須明確工作目標，合理定位，開展工程跟蹤審計工作應遵循下列原則：一是服從項目總體建設目標。工程項目建設目標包括進度、功能（質量）和投資，跟蹤審計時必須明確具體要求，圍繞工程項目建設目標開展工作，同時加強對各建設目標分析和評價，做好各建設目標的平衡與優化。二是以投資控制為中心。建設項目審計的主要目標是控制投資，因此在進行跟蹤審計時應緊緊圍繞這個中心開展，監督建設資金的運用、投資的控制情況，同時，應用價值工程理論，對設計方案和施工方案進行優化，提出合理化建議，以最大限度地發揮投資效益。

　　1跟蹤審計的內容

　　對國家投資建設項目的跟蹤審計，其目的是通過協助業主控制項目建設成本和對整個項目各環節的程序監督控制，使工程項目合規合法，工程總造價有效控制在成本控制目標之內，并順利完成竣工決算，因此國家投資建設項目跟蹤審計一般實行建設前期、建設期間、竣工決算幾個過程（本人認為民間投資的跟蹤內容在建設期間有一致性，因此不單獨展開），主要內容分別為：

　　（1）建設前期主要跟蹤審計的程序性內容有：建設項目法人制是否建立；建設項目可研、立項、初步設計、概算、規劃、消防、土地征用和環保等內容是否經有關部門審查批準；項目是否列入年度建設計劃，資金來源是否合規、合法；建設項目的勘察、設計、監理、施工、重要設備材料等是否按規定程序進行招投標，并簽訂合同；勘察、設計、監理、施工等單位的資質是否符合要求，有無超越規定資質要求；預算或標底編制是否符合定額規定，工程的計價依據和原則是否合規、合法、準確；建設項目的管理單位（如代建單位）其內控制度是否建立健全，如拔款會簽制度、工程變更會簽制度、無價材料會簽制度、會簽的各級權限設置等，并在項目實施時是否得到有效執行。

　　（2）建設項目實施期間跟蹤審計主要內容有：概（預）算執行及調整的真實性、合法（規）性，有無超出批準概算范圍投資、擠占或者虛列工程成本等問題；項目是否存在邊設計邊施工，或因投標原因而提出的不合理設計變更，此種現象在大型景觀工程和裝修工程中較容易發生，因實行工程量清單報價后，投標單位會存在不平衡報價，中標后往往會以各種理由使投標報價中低報價的內容通過設計變更變換，建設單位如沒有嚴格的工程變更內控制度，非常容易造成管理上的缺陷，最終會造成增加投資和損失浪費現象；對設計變更、現場簽證、無價村料定價等進行適時審計，審查其是否真實、合理；根據項目招標文件及合同，結合現場的形象進度，核實由施工單位上報的，經監理審核的月進度款支付計量報表；參加監理例會和各種涉及投資變更的各種會議；幫助業主單位及時督促施工等單位做好造價及各種工程驗收資料，做到項目完工，資料也能及時完整上報，以便順利通過竣工驗收。

　　（3）竣工決算內容主要有：工程結算審計主要審查工程量計算，套用定額或采用的清單綜合單價是否準確，設計變更、工程簽證和索賠等事項是否真實，材料差價核實是否合理，工程費用計取是否合規，招標文件中約定的人員、機械、質量、工期等是否按履約承諾完成；竣工財務決算審計主要審查待攤投資的真實性、合法性，利息和資金占用費用是否真實，其分攤是否合理、有無挪用資金、有無擠占工程投資支出，工程投資是否真實合法，竣工圖紙及相關資料是否真實、竣工資料與實物是否一致，建設單位管理費的計取范圍和標準是否符合有關規定，是否超出概算金額等。

　　2建設項目跟蹤審計應注意的問題

　　（1）跟蹤審計工作的定位作為工程項目建設中的一方，跟蹤審計人員在建設過程中一定要正確扮演自己的角色。務必保持審計獨立性，處理好監督與服務的關系。在開展跟蹤審計過程中防止兩種傾向：一是越俎代庖，大包大攬。應正確處理好與基建管理、財務等相關部門的協調配合關系，明確各自職責和權限。保持審計的客觀性、獨立性、公正性，避免審計風險的發生。二是將跟蹤審計工作等同于傳統的事后審計，將工程造價審計工作與工程建設的其他工作隔離開，只關注工程造價，不能動態地監督全壽命過程各階段運作是否正常，也不能為工程建設提供合理、有效的審計建議。因此，審計工作一定要定位準確。

　　（2）提高跟蹤審計人員的業務素質傳統審計工作重點放在事后對數據和文字資料的審核上，審計人員很少深入施工現場，不了解新工藝和新材料而可能會導致審計結果失真。再加上部分審計人員對全過程跟蹤審計理論和方法缺乏了解，思想還停留在傳統審計模式，從而使跟蹤審計工作流于形式。因此，要高效地開展跟蹤審計工作，首先要提升審計人員的政治素質，強化審計人員的責任心和敬業精神，樹立崇高的工作責任感和職業道德；其次，改進工作方法，完善審計制度，讓審計人員充分了解建設工程全過程造價管理的理論，制定出工程項目全過程跟蹤審計制度和實施細則，保證跟蹤審計有效實施；最后，提高審計人員的專業水平，注重審計人員綜合能力的.培養，以提高全過程跟蹤審計工作質量。

　　（3）制定切實可行的審計方案由于建設項目具有獨特性、復雜性和多樣性的特點，是一次性非重復性工作。因此，跟蹤審計方案必須與工程項目相適應，切忌生搬硬套，否則非但不能起到指導性作用，反而讓被審單位認為跟蹤審計只是走走過場，搞形式主義，降低了審計的權威性。因此應從實際出發，根據不同項目特征、不同施工方案，有針對性地制定跟蹤審計方案，使審計方案切實可行，真正對審計工作具有指導作用。

　　（4）設置審計查證作業關鍵控制點根據建設項目全過程造價管理理論，工程造價的形成與建設項目全壽命周期內的各個階段都密切相關。因此開展跟蹤審計時，應當以建設工程造價控制為主線，對建設工程全壽命過程實時跟蹤。為了保證跟蹤審計質量，應對建設工程全壽命過程中對工程投資有較大影響的環節予以重點關注，在實施審計時，可在設計、招投標、簽訂合同、設備材料采購、工程施工、竣工驗收、變更簽證、索賠和竣工決算環節設置審計工作關鍵控制點，制訂各環節跟蹤審計細則。確保建設項目投資得到有效控制。

　　3結語

　　開展跟蹤審計需要在實踐中不斷完善跟蹤審計；加強對投資效益的審計評價，采用多種方法對公用、公益投資的社會效益進行評價，符合績效審計這個大方向。工程審計應當實現從傳統審計向管理審計的延伸，將事后審計變為事前、事中和事后的全過程跟蹤審計，按照全方位、全過程的審計要求，做到關口前移、全程監控，在全面全過程的審計中找準工程建設中的薄弱環節。以規范工程建設行為，提高工程建設管理水平，促使工期、質量、功能和投資最佳化，爭取最佳投資效果。

　　參考文獻

　　[1]姚梅炎，馮彬，投資項目審計工作手冊[M].北京：中國物價出版社，20xx。

　　[2]劉鐘瑩，徐紅，建筑工程造價與招投標[M].南京：東南大學出版社，20xx。

　　[3]陸惠民，工程項目管理[M]，南京：東南大學出版社，20xx。

　　[4]尹貽林，工程造價與控制[M]，北京：中國計劃出版社，20xx。

工程論文3

　　1存在的問題以及現狀

　　1）政府的政策影響

　　市場經濟環境下，資源的優化配置主要是通過價格機制所形成，然而，政府部門并不會直接地決定價格或干預市場經濟，而是通過經濟政策的制定以引導生產投資等方面來發揮自身的職能所在，而現階段正處于社會的轉型期，政府部門必須要采取政策的手段來調整以及建立新型的經濟運行機制，這對工程造價的控制有著很大的影響。

　　2）建筑工程造價的主控意識并不是很強

　　目前階段，建筑行業的工程造價多數都存在著事前主動控制較少、事后被動控制較多的現象。在工程造價管理過程中，項目機構人員往往僅重視施工圖設計，對施工圖預算審定、報批程序還不夠重視，導致工程造價各階段承上啟下的作用被消弱，因此，會在一定的程度上導致施工圖預算與竣工決算相互脫節，使過程管理工作量不斷的加大，最終出現工程造價控制失控的局面。

　　3）工程造價基礎工作比較薄弱

　　工程造價動態管理過程中，可行性研究報告進行編制時，相關投資估算指標在一定的程度上不能夠滿足相關工作的需求，所以，在進行技術設計或初步設計概算編制的過程中，不僅需要一定的指標，還需要概（預）算定額。對工業、民用建筑工程而言，缺乏概算指標的具體使（適）用規定，相關的設備材料也沒有建立成比較健全的信息系統，進造價進行準確地預測或調整，而導致了工程造價動態管理很難產生實效。

　　4）從業人員的素質比較低

　　在目前階段從事工程造價的人員大概約有80萬。在這些人員當中本科的畢業生不到1/3，然而相關專業畢業的人員甚至不到1%，其中多數是大專以及函授畢業人員，甚至有的從業人員連專科的文憑都沒有，并且絕大部分的人員僅僅是畢業于工程管理以及投資經濟等比較相近的專業。這些人員在工作過程中僅僅是停留在概預算上，自身并沒有全方位以及全過程的對工程進行動態管理的能力。

　　2動態管理的幾個環節

　　在工程造價動態管理過程中，不僅僅要對設備、材料價格動態、人工價格動態以及工程質量標準等進行動態掌握，同時還要對項目的可行性研究、項目的設計及施工階段等進行全過程的動態管理。

　　1）可行性階段進行的動態管理

　　在項目的可行性階段進行研究必須要根據概算估計的指標以及造價質、量等價格方面的信息，合理的確定出投資的.規模，同時要對影響到工程造價的各種動態因素進行考慮。

　　2）初步設計階段進行的動態管理

　　在項目的初步設計階段的造價控制對于項目的造價動態管理的影響也是十分大，根據有關資料顯示，設計的費用僅僅占據工程總費用的2%左右，然而，這2%的費用卻對工程的造價影響的程度達到75%以上。因此，在項目做出了投資決策后，造價的控制關鍵就是在于設計方面，設計的質量不僅僅會對工程的建設效益有著十分重要的影響，對于工程造價也有著很重要的作用，所以，必須要加強設計階段的造價管理。

　　3）施工圖設計階段的動態管理

　　在項目投資確定之后，必須要實行限額指標的設計，同時要根據項目工程成本來進行相關設計，不可以使用預備費用，不然設計就出現了超額設計。在進行設計過程中，應該要留有余地，并且根據施工圖紙及時的編制出項目的投資概算，以此來為施工圖紙審定以及設計提供依據，同時也要認真的研究影響工程投資的動態因素。

　　4）施工階段的動態管理

　　項目在施工時，要根據施工圖紙來按工程量以及工料機械設備的消耗量，還要根據市場價格方面的信息以及企業經營的情況來進行確定。與此同時，造價的管理部門以及咨詢公司等要認真審核企業的預算以及報價，及時的對設計變更的內容進行補充和修改，并且辦理簽證等工作，以此更好的掌握工程造價各種因素的動態變化。

　　3造價動態管理的對策

　　1）要對人工費用進行差額調整

　　目前階段，因市場的發展及變化，建筑產品價格在逐步的進行改革。但人工費用組成以及計算的方法并不適合進行改變，通常是采用基本工資加每項工資津貼后，作為預算工資單價的形式來進行調整，可以在一定程度上有效地解決目前人工費用脫離實際、減少建筑產品價格的偏離幅度。但要從根本上解決這個問題，還要依賴市場體系、社會保障等宏觀政策方面的調整。

　　2）物價的變化要和工程造價相掛鉤

　　由于建筑業市場物價的改革和深化，以及實行著隨行就市的情況，物價也將會隨著施工供求關系的變化而發生變化，物價出現變動將會影響到生活費用指標出現上下的浮動。在施工企業中，其人工費用或者是生活方面的支出也將會發生變化。為了能夠更好的解決這個問題，通常是采用物價變化和工程造價相掛鉤的辦法來處理，就是依照當地政府部門定期所公布的物價或者是生活費的總指標，進而測算出人工費用的補貼，并且要定期進行公布調整內容及幅度，并以此來作為工程計價的主要依據。

　　3）關于定額的工期

　　目前各行業基本建設過程中，建設速度在不斷的加快，建設單位必須要從經濟方面進行考慮，要使用比較少的工期成本來完成投入使用，以達到效益最大化。因此，在建設過程中，普遍的出現定額工期提前的情況。雖然這是一種正常的現象，也是社會發展的需要所在，但因工期提前而導致的各類風險因素，需要在各階段的合同中予以明確，通過效益、風險公擔的合同約定進行解決。

工程論文4

　　摘要：市政道路作為一項基礎工作貫穿市政道路建設的全過程，對整個工程質量影響較大因此，測量工作在公路工程施工階段尤為重要，越來越受到普遍關注。本文主要論述了在市政道路工程施工中的測量方法及步驟。

　　關鍵詞：市政道路;施工;測量

　　一、前言

　　市政道路工程施工測量的主要任務是采用專用測量器具，通過一定的技術方法把市政道路設計圖紙的位置、數據、幾何形狀真實的放樣到實地。其測量放樣的成果直接影響著工程建設項目的質量等級、結構、安全及建成后的功能。測量工作貫穿市政道路工程的各個階段，它開始于工程之初，深入于施工的各個點位，直至工程竣工。市政道路工程測量的主要內容是施工放樣的測量工作。

　　二、前期工作

　　市政道路施工測量屬于線路測量范疇，所以它具有和一般建設項目測量的不同性。由于大型構造物對于幾何尺寸及標高要求極為嚴格，這樣就使得在市政道路施工中，無論是在控制測量中還是在施工放樣中，都應利用先進的儀器設備，科學的技術方法。測量人員在測量工作開始前需要全面熟悉設計文件，領會設計意圖及要求。按有關規定進行測量儀器、設備的常規檢驗和校正。

　　交接樁范圍包括路線控制樁和水準基點。路線控制樁包括直線轉點樁、交點樁、緩和曲線和圓曲線的起訖點樁等。交接樁時要根據設計單位提供的原設樁點的有關資料，進行室內審核和現場查對。用測量儀器對重要樁、點進行施測交接，做出詳細記錄。交接中發現的問題，如誤差超限、錯誤、漏項以及需補測或精測等事項，應明確處理辦法及負責施測單位，然后寫出交樁紀要，交接雙方簽字。

　　依據有關規范、圖紙、驗收標準、招投標文件及本單位的有關文件等，按照實施工程的內容，根據依據中的有關測量需要檢查的內容而定。復核測量為了保證道路路線符合設計文件的要求，確保施工中不發生任何差錯，在施工前必須把設計單位提交的全部控制點(平面控制點、水準點等)進行復測。施工復測的工作內容包括導線、中線、橫斷面等。施工復測的主要目的是檢驗原有樁號的準確性，經過復測，凡是與原來的成果或點位的差異在允許范圍內時，一律以原有成果為準。對經過多次復測，證明原有成果有誤或點位有較大變動時，應報有關單位，經審批后，才能改動。施工前，除詳細釘設中線樁外，尚須加設臨時水準點及橫斷面，在道路兩側明顯位置標出樁號。在道路工程測量過程中，應注意避免測量誤差，定期進行測量儀器、設備的常規檢驗和校正。

　　三、施工測量

　　道路施工測量的主要工作有測設施工控制樁、線路坡度放樣、路基邊樁測設等。施工測量時應先對道路中線恢復。由于中線上所設的各樁點在施工中往往被破壞，為了保證施工中線的正確性，在中線復測中應做好所有主要中線控制樁的保護工作，需要在不受施工干擾，便于引用、易于保存樁位的地方，施測施工控制樁。方法有平行線法和延長線法，以作為施工的依據。開工前對中線樁位置，應采取妥善的保留措施(固樁和護樁等)，以便施工中隨時檢查和恢復中線，這是各種工程施工測量順利進行的基本保證。線路坡度放樣是根據縱斷面圖上個中線柱點的設計高程，在現場利用水準儀后視附近水準點，用視線高測出各樁頂高程，樁頂高程減去設計高程，就得到該樁的填、挖高度，并用油漆注于樁上。在道路施工中，多在路邊兩側釘設平行中線的施工邊柱，并測出各樁頂高程，用以控制中線、路拱和緣石的位置和高程。

　　首先，路基施工測量。路基的基本形式是路堤(挖方路基)和路塹(填方路基)路基施工前，應把路基邊坡與原地面相交的`坡腳點(或坡頂點)定出來，以便施工，測設路基邊樁的方法有圖解法和解析法。路基施工測量包括路基邊樁測設和水準測量。就是在地面上將每一個橫斷面的路基邊線用木樁標定出來，即在道路兩側邊線外0.5～1.0m處，以5m、10m或15m為間距釘木邊樁，并測定各樁頂高程，用于施工時的邊線控制和高程控制。對全線設計遂樁坐標進行復核，審核承包人上報路基測量放樣資料并對路基邊樁的放樣進行旁站或抽檢，特別對高挖、高填路塹、路基的邊樁放樣必須進行監理抽檢，認真熟悉設計橫斷面圖，根據路基寬度，邊溝尺寸、坡率、平臺寬度及高程等設計數據準確放樣，以避免因邊樁放樣不準確，而出現的路塹欠挖或超挖，影響路塹邊坡的穩定路基邊樁的準確放樣，指引路基工程施工。對路基質量及中線偏位的控制，將取得較好保證。

　　其次，基層施工測量。在道路基層施工過程中，需要先做出試驗段以便確定虛鋪系數，此時應用水準儀測出試驗段路基平整后和穩壓后的高程，與設計高程對比，以此修正虛鋪系數，直至符合設計高程要求。

　　再次，路面施工測量。市政道路路面一部分為瀝青路面和水泥混凝土路面。在路面施工前應先對邊線進行恢復，按樁號在路基上打出邊線樁，測定各樁頂高程，用于施工時的邊線控制和高程控制。瀝青路面施工前也需先做出試驗段以便確定瀝青混合料的松鋪系數，在施工時應隨時測量碾壓后的路面高程，根據結果修正松鋪系數。水泥混凝土路面施工前應校驗模板，施工應復核路面邊線及高程。路面工程要求高標準的平整度、橫坡度，且要確保路面設計厚度和縱斷面在進行路面施工之前，應該按照路面設計文件提供的資料，將標高和路線中線、邊線的坐標計算出來，確保路面的施工質量。

　　四、竣工測量

　　竣工測量主要測定各項工程竣工時主要點位(如道路交叉點等)的平面位置和高程，以及確定道路中線及標高是否滿足設計要求。主要內容是中線測量、高程測量，橫斷面測量等。中線測量利用施放的護樁恢復道路施工前原有的控制樁，進行中線貫通測量。高程用水準儀直接測定。竣工測量完成后應將臨時水準點通過水準測量移設于固定建筑物上，也可沿道路埋設混凝土水準基點，作為運營維修時掌握道路標高的依據。橫斷面測量的且是檢查道路寬度、路拱和緣石的位置和高程是否符合設計要求。工程竣工后，應對工程中測量資料進行整理編訂。按竣工資料要求將交接樁記錄、測量復核成果表、每道工序的水準測量記錄及竣工測量等測量資料整理成冊。根據竣工測量資料編制竣工圖(包括竣工總平面圖、分類圖、斷面圖以及必要的說明等)。市政工程竣工圖是城市基本建設的重要檔案，對于市政工程的規劃管理、改建、擴建以及搶險、戰時修復等都是必不可少的。隨著城市建設的發展，各種地上、地下和架空的市政公用設施將隨之增多，從而形成一個完整的市政工程綜合系統。為了便于各方面的使用，可將各種市政工程的竣工位置資料數字化后，統一儲存在電子計算機控制的數據庫內，然后根據需提取有關數據，用來繪制各種竣工圖。

　　五、結束語

　　市政道路工程建設是一項關乎民生的工程。在市政道路工程的施工中，測量作為一項關鍵性的基礎工作，貫穿于整個市政道路建設的全過程。因此，對于市政道路工程測量質量的控制應采取全過程控制和動態控制相結合的方法，從抓每一道工序的測量施工質量入手，保證分項工程、分部工程、單位工程直至標段工程的測量質量。要全面探索和把握施工測量控制工作的內容和要點，以確保工程保質保量如期完成。

　　參考文獻

　　[1]王剛. 市政道路工程測量的質量管理[J]. 中華建設，20xx，07:124-125.

　　[2]陽福明. 市政道路的工程測量技術探討[J]. 江西建材，20xx，04:177-178.

　　[3]高莉. 市政道路工程測量[J]. 科技創新導報，20xx，26:67.

工程論文5

　　摘要：橋梁在長期重荷載、大交通量的運營情況下，大部分都出現了不同程度的病害。 對這些橋梁進行病害分析， 提出相應對策， 進行維修加固， 具有顯著的經濟效益和社會效益。 大部分橋梁都具有一定的超載能力， 只要找到病害的原因， 并進行相應的維修加固， 其大多數是可以繼續運營的。本文探討了橋梁工程常見病害分析及維修加固措施。

　　關鍵詞：橋梁工程;常見病害;維修加固;措施

　　橋梁在使用了一定的時期后，由于氣候、荷載、特別是超限超載等方面的原因，橋梁的損壞速度會不斷的加快，如果不及時進行橋梁的維護，將會嚴重縮短橋梁的使用年限，甚至發生嚴重的安全事故。因此，加強對橋梁的檢查，及時地對橋梁進行有效的維護、維修與加固，對延長其使用壽命、保證其承載及通行能力、保證行車安全、保持橋梁的良好的使用狀態，具有十分重要的意義。

　　一 、橋梁工程常見病害分析

　　橋梁病害的定義一般都由定性標準和定量界限兩部分組成。定性標準從病害的形狀和表象上進行界定，以從外觀上將病害明顯區別開，它是確定病害種類的主要依據;定量界限是便于檢查和處理的角度出發人為確定的界限。鋼筋混凝土橋梁的常見病害主要有：裂縫、混凝土碳化及鋼筋銹蝕、梁體表面剝蝕、結構構造的破壞、地基不均勻沉降引起的破壞等。鋼筋混凝土橋梁按照病害不同的嚴重程度可分為四類：

　　1、完好或基本完好

　　橋梁結構基本滿足上述要求，與建造時比基本沒有可觀測到的病害。

　　2、輕微損傷的病害

　　這類病害并不影響結構的承載力、剛度、完整性及其使用功能，但要消除由于它們造成的損傷則需要額外的費用，有時還要在使用過程中對結構作系統的觀察。

　　3、一般性損傷的病害

　　這類病害雖不一定影響結構應有的承載力，但卻使它們的使用性能下降，維護費用增大，有時還影響觀感，使人們有不安全感。

　　4、嚴重性損傷和破壞性損傷的病害

　　這類病害往往表現為所采用的材料強度不足，或者構件殘缺有傷，或者所選取的構件截面尺寸不夠，或者所安裝的連接構造質量低劣或使用環境惡劣。

　　二、橋梁工程維修加固的措施

　　1、 橋面鋪裝層的維修加固。

　　（1）局部修復鑿補法

　　將水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛，深度以使骨料露出為準;用清水沖洗干凈斷面并充分潤濕，涂刷上同標號的水泥砂漿（或其他粘結材料），最后在橋梁承載能力容許范圍內，鋪筑一層1~5cm 厚的水泥混凝土鋪裝層。

　　（2）重新澆筑混凝土面板

　　橋面板的破裂和其他損壞特別嚴重，混凝土質量或施工狀況特別不良，且無適用的'修補方法時，就必須采用重新澆筑新的混凝土橋面板的措施，施工時，將原有的行車道鋪裝全部拆除，再將行車道表面清掃干凈，必要時鋪入適量短鋼筋，配置上1~2 層鋼筋網，澆筑整體化混凝土。

　　（3）橋面補強層加固法

　　即在舊有橋面上，重新加鋪一層混凝土或鋼筋混凝土補強層，此方法既修補已出現裂縫、剝離等損壞的橋面板，又能加高原有梁板的有效高度，增加梁板的抗彎能力，改善鉸結梁板的荷載橫向分布，從而提高橋梁的承載能力。

　　2、 橋梁結構裂縫宜采用塞縫灌漿維修加固

　　塞縫灌漿是把按一定比例配制的水泥（砂）漿環氧樹脂（砂）漿，通過噴漿機按一定壓力灌入結構物縫隙內，起到填塞裂縫、避免鋼筋銹蝕并提高結構整體強度的作用。塞縫灌漿是用膠結材料把結構的裂縫填滿，使力的作用、傳遞盡可能恢復到原來狀態。塞縫灌漿一般用于處理橋梁上部、下部結構裂縫，灌漿分為水泥漿、水泥砂漿、環氧樹脂漿、環氧樹脂砂漿等，具體采用哪一種，應視實際情況而定。通常水泥（砂）漿用于石砌墩、臺和拱圈裂縫，由裂縫的大小來決定灌漿中是否摻砂，采用水泥（砂漿造價低、效果好。環氧樹脂漿一般用于鋼筋混凝土結構物，因為鋼筋混凝土構件產生的裂縫較小，易灌滿，粘結性好;環氧樹脂砂漿多用于橋面裂縫。

　　3、橋梁基礎加固

　　對于位于天然地基上的淺基礎，由于埋置深度較淺，易受河水沖刷而淘空。受河水改道沖刷橋梁引道，導致橋臺基礎沖空，引道被毀。橋梁地基局部軟弱，致使橋臺發生不均勻沉降，引起橋臺開裂等。針對以上病害，采取對河床用漿砌片石進行鋪砌，上游河床設置丁壩、打木樁擴大橋臺基礎等方法進行加固。

　　4、錨噴混凝土加固法

　　借助高速噴射機械， 將新混凝土混合料連續地噴射到已錨固好鋼筋網的受噴面上， 凝結硬化而形成鋼筋混凝土， 從而增大橋梁的受力斷面和補強鋼筋， 加強結構的整體性， 使其能承受更大的外荷載作用。

　　5、粘貼鋼板（筋） 加固法。

　　當交通量增加， 主梁出現承載力不足， 或縱向主筋出現嚴重腐蝕的情況時， 梁板橋的主梁會出現嚴重的橫向裂縫。采用粘結劑及錨栓， 將鋼板粘貼錨固載混凝土結構的受拉緣或薄弱部位， 使其與結構形成整體， 以鋼板代替增設的補強鋼筋， 達到提高梁的承載能力的目的。

　　6、改變結構受力體系加固法。

　　這種加固、改造方法是通過改變橋梁結構受力體系， 達到提高橋梁承載能力的目的。如： 在簡支梁下增設支架或橋墩， 或把簡支梁與簡支梁縱向加以連接， 由簡支變連續梁， 或在梁下增設鋼衍架等加勁或疊合梁等， 以減小梁內應力， 達到提高梁的承載力目的。

　　7、增設縱梁加固法。

　　在墩臺地基安全性能好， 并具有足夠承載能力的情況下， 可采用增設成災能力高和剛度大的新縱梁， 新梁與舊梁相連接， 共同受力。由于荷載在新增主梁后的橋梁結構中重新分布， 使原有梁中所受荷載得以減小， 由此使加固后的橋梁承載能力和剛度得到提高。當增設的縱梁位于主梁的一側或兩側時， 則兼有加寬的作用。

　　8、拱圈增設套拱加固法。

　　當拱式橋梁的主拱圈為等截面或變截面的磚、石或混凝土等實體板拱時， 且下部構造無病害， 同時橋下凈空與泄水面積容許部分縮小時， 可在原主拱圈腹面下增設一層新拱圈， 即緊貼原拱圈底面上， 澆筑或錨噴混凝土新拱圈， 外形上就像時在原拱圈下套做了一個新拱圈。

　　9、擴大基礎加固法

　　橋梁基礎擴大底面積的加固，稱為擴大基礎加固法。此法適用于基礎承載力不足或埋深太淺，而墩臺又是磚石或混凝土剛性實體式基礎時的情況。擴大基礎底面積應由地基強度驗算確定。當地基強度滿足要求而缺陷僅僅表現為不均勻沉降變形過大時，采用擴大基礎底面積的加固，主要由地基變形計算來加以選定。

　　10、增補樁基加固法

　　當橋梁墩臺基底下有軟臥層，或墩臺基礎未下至堅硬巖層時，墩臺發生沉陷;當橋梁墩臺采用樁基礎，而樁的深度不足，或由于水流沖刷等原因使樁發生傾斜。這些病害都直接影響橋梁結構的正常使用和服務年限。對此，采用增補樁基加固法是一種常用而且有效的方法。這種加固方法是：在樁式基礎的周圍補加鉆孔樁，或打人鋼筋混凝土預制樁，擴大原承臺，以此提供基礎的承載力，增強基礎的穩定性。

　　11、墩臺拓寬方法

　　利用舊橋基礎，靠墩臺蓋梁挑出懸臂加寬部分，以便安裝加寬的上部結構。此種情況為只加寬墩臺上部的蓋梁，墩臺身和基礎則不需予以加固。采用此法加寬墩臺時，舊橋墩臺基礎必須完好、穩定，且需經過承載力驗算后才能采用。否則，應在老橋的墩臺旁，重新澆筑拓寬部分的墩臺及基礎。為保證大橋應急維修施工的質量和安全，整個維修施工期間需要全封閉交通。所有封閉路段提前在前方的路口設置標志牌。并在封閉位置專人24小時看護指揮，提前7日在當地的主要新聞媒體上發布公告，通告繞行路線和交通封閉期限。

　　總之，我國現有的舊橋數量大， 形式多， 目前病害開始逐漸暴露。在交通量不大， 要求通車條件不斷提高的情況下，如何用較少的投資取得更大的社會效益和經濟效益是一個值得探討的問題。同時還要充分挖掘和利用舊橋的超載潛力， 能維修加固的橋梁， 不要拆除重建。當發現有明顯的病害后， 要及時組織橋梁專家現場鑒定， 必要時可做荷載試驗，以確定是否需要綜合改造。

　　參考文獻：

　　[1] 赫中營，鄭立飛。既有鋼筋混凝土雙曲拱橋的病害分析及加固[J]。 山西建筑。 20xx（02）

　　[2] 梅廉。混凝土橋的主要病害及原因分析[J]。 科技促進發展。 20xx（12）

工程論文6

　　一、土木工程施工技術中綠色施工技術分析

　　隨著科技與時代的發展，土木工程的施工技術也在不斷地進步，為了能夠更好地實現土木工程的長遠發展，與當前主流的環保理念相結合，從而實現完善的工程施工體制，需要建立綠色的土木工程施工技術。

　　（一）綠色土木工程施工的基本含義分析

　　分析綠色施工技術以及期施工管理，首先需要明確綠色施工的基本含義。從廣義的角度分析，綠色施工就是在保證施工質量以及施工安全的前提下，通過現代化的技術進行的工程施工。其中包括對周邊資源的合理使用以及噪音、空氣等污染指數的最低值為指標的施工理念。因此，綠色施工就是一種環保型施工，是未來發展的主要施工項目之一。

　　（二）提倡綠色施工的意義分析

　　綠色施工理念的提出，對于傳統的施工產業并非是一種強大的沖擊。實際上，綠色施工有著可持續發展的長遠意義。在實際施工過程中，在傳統的施工環境中，將綠色施工的理念引入，并且在傳統施工的基礎上進行改良與改進，從而既保證了施工的質量，又對資源進行了合理的利用，對環境進行了合理的保護。因此，對于綠色施工而言，有以下方面的意義：

　　（1）綠色施工是未來施工的發展方向

　　由于目前世界范圍內，環境問題已經成為了主流話題，對于環境的保護以及對于資源的合理利用，都在一定程度上影響著人類的生存與發展進程。因此，未來的建筑施工應該能夠以合理利用資源為重點，并且降低對周邊環境以及空氣的污染與影響，從而在最大的限度內提高了施工的生產水平，并且滿足了人們的基本需求。

　　（2）綠色施工是一種全新的理念，解決了長久以來發展與環境直接的矛盾

　　人類發展必然需要對周邊環境進行改造，但是由于發展初期的環保意識淡薄，人類為了滿足生存而進行粗放式的開發，從而對環境造成了極大的破壞。因此，綠色施工的理念引入，實際上就是在提醒人們，只有保護環境，保護我們生存的地方，才能夠真正地發展。

　　（3）節約型施工不再只是一種口號，而是形成了一種理念與體系

　　綠色施工的提出，讓粗放型施工的模式開始遭受到沖擊。實際上，在現實的生活中，我們的生活并非只是遭受空氣污染，噪聲污染現在也逐步成為了主要的污染源之一。因此，在進行施工的過程中，不考慮周邊環境以及生活質量而進行的粗放施工，必然會遭到排斥。因此，為了能夠更好地發展現有經濟，提倡綠色施工是一種必然。

　　（三）綠色施工技術的發展

　　隨著綠色施工的理念不斷深入，綠色施工的技術也開始得以發展，并且是在實際的生產與開發中得到了很好的應用。那么，對于綠色施工技術的發展，應該從哪些方面進行分析呢？首先，對施工的現有進行分析與歸類，從而保證傳統施工的基本模式。綠色施工技術的發展，需要從現有施工技術中找尋基本的發展接口，從而實現傳統施工與綠色施工的對接。傳統的施工技術對于噪聲的控制、運輸材料的沙塵控制、水資源的防污染情況，甚至是包括光污染等都沒有更好的防護體系。這就在一定程度上造成了對于周邊環境的污染與破壞，尤其是目前一線城市霧霾嚴重，這與傳統的粗放式施工也有著必然的聯系。在這樣的基本狀態下，引入現代化的綠色施工技術是十分必要的。在綠色施工技術形成完成體系之前，綠色施工只是一種理念，是為了能夠保證在施工的過程中，減少污染排放，合理使用周邊資源。但是隨著技術的不斷發展，綠色施工技術開始有了初步的應用。其中對于噪聲污染，建筑施工中引入先進的設備，并且制定了相關的綠色施工條例。施工人員在進行施工的過程中，也會有一定的施工參考標準。這樣，施工技術就得以在傳統施工的基礎上得以應用和發展。其次，在不同的環境中，應該采用不同的綠色施工技術。依托實際情況進行施工技術的配置，能夠在一定程度上完善綠色施工的效果，從而保證了綠色施工技術的實用性。例如，在城市城區進行施工的過程中，就要充分考慮噪聲污染以及光污染的現象。總之，很好地實現綠色施工，是非常重要的。最后，綠色施工在未來建設中的發展將更為順利。改造世界、發展經濟、提高生活質量是一項長期的工作與目標，在進行綠色施工技術的推廣的過程中，必然會受到生存居民的認可與支持。綠色施工技術在未來發展中，將會對環境影響降到最低，從而保證了生產與發展的協同性。

　　二、土木工程中綠色施工的管理分析

　　綠色施工技術在施工過程中的應用，獲得了比較明顯的效果。但是，如何能夠更加科學有效地進行綠色施工，如何能夠按照綠色施工的標準進行施工，就需要對綠色施工進行合理管理，從而保證在整個施工過程中，嚴格采用綠色施工技術，秉承綠色施工的'理念。

　　（一）依托實際施工地形進行合理施工

　　在施工的過程中，管理人員需要對施工的環境進行合理分析，從而制定合理的施工方案。在實際的施工過程中，不同的地形需要采用不同的施工方案。例如，施工場地有地下水或者是施工頻臨居民區。那么，在這樣的場地進行施工的過程中，就必須注意兩個問題：第一就是地下水的防污染問題。在進行施工的過程中，要進行污水排放的專有渠道，進行合理的污水排放；第二就是要減少噪聲污染的產生，因為周邊居民區會受到噪聲的污染，從而影響居民生活。此外，光污染也應該考量在其中。因為夜晚的光輻射還是很嚴重的，因此需要將工作使用的燈安裝燈罩，減少晚上的光污染。

　　（二）秉承環保理念節約用水用電

　　節約環保是永恒的話題，因此在進行綠色施工的過程中，依然需要秉承節能減排的理念，在使用水和電的過程中，保證安全和正常施工的前提下，一定要節約用水、節約用電。這樣不僅僅是對能源的節約，更是能夠在一定情況下保證在施工的過程中，減少因為水和電造成的二次污染。總之，綠色施工的技術應用需要管理部門的監督執行，保證將綠色施工的理念應用到廣大的施工隊伍中，從而建立真正的綠色施工團隊。

　　三、土木工程施工技術與設計的協作分析

　　土木工程的施工技術與施工設計，兩者應該能夠實現協同的作用。因為，在實際的施工過程中，往往施工環境和施工設計中存在一定的差異，造成無法實現合理化施工。因此，在施工設計的過程中，就需要及時做出修改，并且進行及時的更正。對于綠色的土木工程施工理念而言，需要重點強化綠色的理念。在施工的設計過程中，應該先進行實地考察，明確施工環境的合理性，然后根據施工環境進行綠色施工的設計。

　　（一）土木工程施工技術在施工條件方面與設計的協作分析

　　施工設計很多時候憑借的是經驗，因為對于施工的設計師而言，已經有過太多的設計經驗，這些經驗足以拿過來進行活學活用，從而保證了設計的進度。但是，在施工方面，一定要對施工條件進行實地考察，從而保證在施工的過程中，不會受到設計的影響。因為在很多土木工程的施工過程中，一些突然的狀況或者是環境的不合理設計，造成了在實際施工與設計施工有著很大的差異，這就造成了施工的阻礙，從而影響了整體的施工進度。因此，為了能夠實現兩者的協作與統一，就一定要先對土木工程施工的條件進行提前調查，并且將施工環境可能出現的一些意外情況進行設計，從而在遇到突事件的時候，也能夠合理地進行安排。

　　（二）土木工程施工技術在施工理念方面與設計的協作分析

　　如上文所闡述，針對現代的施工條件，更多的是需要采用綠色的施工技術以及施工方案。在進行施工的過程中，設計方案中應該能盡量采用綠色施工的措施，從而保證在施工過程中的順利進行。由于現代化的發展進程越來越快，造成了在一定程度上的阻礙。例如，在城市進行施工的過程中，出現的噪聲污染以及沙塵污染，都會對周邊的人們生活造成影響。因此，為了能夠避免這樣的事情發生，需要提前進行施工理念的設計，提倡綠色施工的設計理念，從而避免造成意外的損失。

　　四、強化土木工程質量控制的措施的必要性

　　建筑物筑建在哪個地域，當地的地礦環境好壞、氣候情況等都是制約建筑工程質量的外部因素。而一般外部因素對建筑工程質量的影響作用都是無法改變的，例如，在我國四川或是云南多容易發生地震或是容易泥石流，那么這種惡劣的地質環境以及暴雨的沖刷就會給建筑物的筑建帶來很大的局限性。每棟建筑物的筑起都是給人類遮風擋雨的，是給人們進行生活、學習、工作、娛樂等活動提供一個避風港的，如果建筑工程的質量不能承受起一定的負荷或是存在著質量隱患，那么人們的生活、學習、娛樂將不能正常運行，甚至可能因為工程質量問題而付出生命的代價。所以我們在對建筑工程質量進行把控時，建筑工程施工人員和監理方首先要嚴格律己，再去對工程施工中的質量問題做到細致入微，這樣才能將建筑工程質量把關工作做到實處，故而強化建筑工程質量控制措施就顯得尤為重要。五、土木工程施工后需對工程進行質量檢測在建筑工程施工后，首先監理單位要求施工單位對整個施工工程進行質量自檢工作，施工單位自檢完畢后，監理單位再進行全面的復核，如果發現施工單位沒有按照圖紙嚴格作業的，將其詳細的做好記錄；若因為施工方的善意改動施工方案而給工程可能帶來質量隱患的，監理單位不予驗收簽收；如果施工方是嚴格按照施工圖紙進行施工作業的，監理方需連同建設方、施工方以及建設方一并對其工程進行驗收確認。

　　五、結語

　　總之，土木工程的施工與設計，兩者一定要保持一致性。設計是施工技術的先導，能指導施工的進程。而施工技術則是設計的最佳體現，綠色的施工設計以及合理的施工設計，都能夠讓土木工程更加高效化。此外，要注重對于施工工程的質量控制，強化建筑工程質量控制，嚴格遵循在工程開工前就做好所有材料、設備、人員上崗、以及建筑工程場地周邊安全質量隱患的查處工作；在工程施工過程中，建設方、承包方以及監理方必須緊密地配合，嚴格杜絕工程施工過程中可能出現的一切安全隱患和施工質量問題，切實強化做好建筑工程質量控制。

工程論文7

　　摘要：

　　土木工程專業是個龐大的學科，但最主要的是建筑，建筑無論是在中國還是在國外，都有著悠久的歷史，長期的發展歷程。整個世界每天都在改變，而建筑也隨科學的進步而發展。力學的發現，材料的更新，不斷有更多的科學技術引入建筑中。以前只求一間有瓦蓋頂的房屋，現在追求舒適，不同的思想，不同的科學，推動了土木工程專業的發展，使其更加完美。

　　關鍵詞：

　　土木工程專業；建筑；力學；材料。

　　土木工程專業的英文是Civil Engineering ,直譯是“民用工程”，它是建造各種工程的統稱。它的原意是與“軍事工程”相對應的。在英語中，歷史上土木工程專業、機械工程、電氣工程、化工工程都屬于Civil Engineering，因為它們都具有民用性。后來，隨著工程科學技術的發展，機械、電氣、化工都已逐漸形成獨立的科學，Civil Engineering就成為土木工程專業的專門名詞。至今，在英語中，Civil Engineering還包括水利工程、港口工程；而在我國，水利工程和港口工程也成為與土木工程專業十分密切的相對獨立分支。土木工程專業既指建設的對象，即建造在地上，地下，水中的工程設施，也指應用的材料設備和進行的勘測，設計施工，保養，維修等專業技術。

　　土木工程專業是一種與人們的衣、食、住、行有著密切關系的工程。其中與“住”的關系是直接的。因為，要解決“住”的問題必須建造各種類型的建筑物。而解決“行、食衣”的問題既有直接的一面，也有間接的一面。要“行”，必須建造鐵路、道路、橋梁；要“食”，必須打井取水、興修水利、進行農田灌溉、城市供水排水等，這是直接關系。而間接關系則不論做什么，制造汽車、輪船也好，紡紗、織布、制衣也好，乃至生產鋼鐵、發射衛星、開展科學研究活動都離不開建造各種建筑物、構筑物和修建各種工程設施。

　　土木工程專業隨著人類社會的進步而發展，至今已經演變成為大型綜合性的學科，它已經出許多分支，如：建筑工程專業，鐵路工程，道路工程，橋梁工程，特種工程結構，給水排水工程，港口工程，水利工程，環境工程等學科。[1]

　　土木工程專業作為一個重要的基礎學科，有其重要的屬性：綜合性，社會性，實踐性，統一性。土木工程專業為國民經濟的發展和人民生活的改善提供了重要 的物質技術基礎，對眾多產業的振興發揮了促進作用，工程建設是形成固定資產的基本生產過程，因此，建筑業和房地產成為許多國家和地區的經濟支柱之一。

　　建筑工程專業就是興建房屋規劃，勘測，設計，施工的總稱。目的是為人類的生產和生活提供場所。

　　房屋好比一個人，它的規劃就像人生活的環境，是由規劃師負責的；它的布局和藝術處理相應于人的體形、容貌、氣質，是由建筑師負責的；它的結構好比人的骨骼和壽命，是由結構工程師負責的；它的給排水、供熱通風和電氣等設施就如人的器官、神經，是由設備工程師負責的。也像自然界完好地塑造人一樣，在城市我地區規劃基礎上建造房屋，是建設單位，勘察單位、設計單位的各種設計工程師和施工單位全面協調合作的過程。

　　結構說穿了，不過就是受力體的反力與內部應力如何與外力達到平衡。建筑首先要解決，也是必須要解決的問題就是受力的問題。我們把解決 這個問題的學科稱為建筑力學。建筑力學有可以分為：靜力學，材料力學和結構力學三大力學體系。建筑力學是討論和研究建筑結構及構件在荷載和其他因素影響的 工作狀況，也就是建筑的強度，剛度，穩定性。在載荷作用下，承受載荷和傳遞載荷的建筑結構和構件會引起周圍的物體對它們的作用，同時物件本身受載荷作用而 產生變形，并且存在著被破壞的可能性，但是結構本身就具有一定的抵抗變形和破壞的能力，而結構的承載能力的大小是與構件的材料，截面的幾何尺寸，受力性質，工作條件和構造情況有關。而這些關系都可以由力學關系式通過計算而得以解決。

　　建筑材料在建筑中也有著舉足輕重的作用。建筑材料是隨著人類社會生產力和科學技術的提高而逐步發展起來的。遠古時代，人類的住、行采用的是石塊和

　　樹木。公元前12～4世紀先后創制了瓦和磚，人類才有用人造材料做成的住房。17世紀有了生鐵和熟鐵以后，直到18世紀有了波特蘭水泥，才使后來的鋼筋混凝土工程得到蓬勃發展。如今各種高強度結構材料、新型裝飾材料和防水材料的開發，則和20世紀中期以來高分子有機材料在土木工程專業中的廣泛應用密切相關。在所有材料中，最為主要和最為大眾的是鋼材、混凝土、木材、砌體。近年來，采用兩種材料的優點，將它們組合在一起，做成的組合結構得到很快發展。現在的建筑中，工程質量的優劣通常與所采用材料的優劣，性能及使用的合理與否有直接的聯系，在滿足相同技術指標和質量要求的前提下，選擇不同的材料不同的`使用方法，都對工程的造價有直接的影響。[2]

　　在建筑過程中，建筑工程專業施工是和與建筑力學，建筑材料同樣重要的一個環節。建筑施工是將設計者的思想，意圖及構思轉化為現實的過程，從古代的穴居巢處到現在的摩天大樓，從農村的鄉間小道到城市的高架道路都需要通過“施工”的手段來實現。一個工程的施工包括許多工種工程，諸如土石方工程，深基坑支護工程，基礎工程，鋼筋混凝土結構工程，結構吊裝工程，防水工程，裝飾工程等，各個工種工程都有自己的規律，都需要根據不同的施工對象及施工環境條件采用相應的施工技術，在土建施工的同時，需要與有關的水電及其它設備組成一個整體，各工程之間合理的組織與協調，更好的發揮投資的效益。土木工程專業施工在發揮效益的同時，還要嚴格按照國家頒發的有關施工技術規范，從而進一步提高我國的施工水平，保證施工質量，降低工程成本。

　　任何建筑無不修建在地球表面的地層上，建筑的重量最后都會傳給地層，有地層來承受。支撐建筑的地層被統稱為地基，建筑物在地面以下并將上部 結構的自重與所承擔的載荷傳遞到地基上的構件或部分構件稱為基礎。地基，基礎和上部結構是建筑物的三個不可分割的部分。三者的功能不同，但在載荷的作用下， 它們彼此相關，是共同作用的整體。地基可分為天然地基和人工地基，基礎根據埋深分為深基礎和淺基礎。，基礎和地基的質量是保證建筑物的安全和正常使用的關 鍵所在，建筑物的地基在建筑物的載荷作用下既要保持整體的穩定性又要是地基產生的沉降在建筑物許可范圍內，而地基本身應有足夠的強度，剛度和耐久性，同時還要考慮修基礎的方法和必要的擋土擋水及相關措施。 [3]

　　隨著人們生活的水平的不斷提高，人們對自己所處的建筑空間已經不僅僅單純從數量上提出更高的要求，而且從質量上也提車了更高的要求，要求環境的美觀，有一定的舒適度。這就需要對建筑進行必要的裝修。如果說建筑主體工程構成了建筑的骨架，那么裝飾后的建筑則成了有血有肉的有機體，最終以豐富的，完善的面貌出現在人們的面前，最佳的建筑應該充分體現各種裝飾材料的有關特性，結合現有的施工技術，最有效的手法，來達到構思所要表達的效果。建筑裝 修要考慮建筑空間的使用要求，保護主體機構免受損害，給人以美的享受，滿足消防疏散的要求，裝飾材料和方案的合理性，施工技術和經濟的可行性等。房屋建筑發展的同時，像房屋建筑一樣影響著人們生活的道路，橋梁，隧道等也取得了長足的發展。

　　總的來說土木工程專業是一門古老的學科，它已經取得了巨大的成就，未來的土木工程專業將在人們的生活中占據更重要的地位。地球環境的日益惡化，人口的不斷增加，人們為了爭取生存，為了爭取更舒適的生存環境，必將更加重視土木工程專業。在不久的將來，一些重大項目將會陸續興建，插入云霄的摩天大樓，橫跨大洋的

　　橋梁，更加方便的交通將不是夢想。科技的發展，以及地球不斷惡化的環境必將促使土木工程專業向太空和海洋發展，為人類提供更廣闊的生存空間。近年來，工程 材料主要是鋼筋，混凝土，木材和磚材，在未來，傳統材料將得到改觀，一些全新的更加適合建筑的材料將問世，尤其是化學合成材料將推動建筑走向更高點。同時，設計方法的精確化，設計工作的自動化，信息和智能化技術的全面引入，將會是人們有一個更加舒適的居住環境。一句話，理論的發展，新材料的出現，計算機的應用，高新技術的引入等都將使土木工程專業有一個新的飛躍。

　　這是一門需要心平氣和和極大的耐心和細心的專業。因為成千上萬，甚至幾十萬根線條要把建筑物的每一處結構清楚的反映出來。沒有一個平和的心態，做什么事情都只是浮在表面上，對任何一幢建筑的結構，對要從事的事業便不可能有一個清晰、準確和深刻的認識，這自然是不行的。從事這個行業，可能沒有挑燈夜戰的勇氣，沒有不達目的不罷休的精神，只會被同行所淘汰。

　　這是一個需要責任感和愛心的行業。要有一顆負責的心——我一人之命在我手，千萬人之命在我手。既然選擇了土木，就應該踏踏實實的肩負起這個責任。

　　最后，這是一個不斷追求完美的行業。金字塔，壯觀吧；長城，雄偉吧......但如果沒有一代又一代人的不斷追求，今天的我們或許還用那種最古老的辦法來造這同樣的建筑。設計一幢建筑的結構是很繁，但是這都是經歷了數個世紀的滌蕩，經過不斷的積累，不斷改良，不斷創新所得到的。而且這樣的追求，絕不局限于過去。試想，如果設計一幢建筑能夠像計算一加一等于二一樣簡單而易于掌握，那何了而不為呢？因此，土木工程專業師總是在不斷的求索中。一個最簡單的結構，最少的耗費，最大的功用。選擇土木，選擇了一條踏實勤奮，不斷創新，追求完美的道路。

　　參考文獻：

　　[1]羅福午主編.土木工程專業（專業）概論.武漢.武漢理工大學出版社.20xx年

　　[2]王福川，宮米貴主編.建筑工程專業材料.北京.科學技術文獻出版社.20xx

　　[3]江見鯨，葉志明主編.土木工程專業概論.北京.高等教育出版社.1992年

工程論文8

　　摘要：隨著社會的發展和科學技術水平的進步，我們國家的建筑行業也處在高速的發展過程中。現階段很多國家的土木工程施工中的鋼結構已經處于非常發達的水平，但是我們國家的土木工程施工中的鋼結構卻處于非常低的水平，也在一定的程度上引起了我們國家大多數建筑學者的關注。本文將通過土木工程施工中鋼結構技術的優勢出發，進一步分析我們國家現階段土木工程中鋼結構存在問題，然后總結出施工過程中的有效對策。

　　關鍵詞：土木工程;施工;鋼結構應用

　　1前言

　　近些年來，我們國家的社會經濟水平正在逐步的提高，為我們國家建筑行業中鋼結構的發展提供了一個很好的機會。在目前的經濟發展水平之下，我們國家的建筑工程也有很大的進步，建筑工程中的鋼結構使用也越來越頻繁。但是，由于我國大多數的鋼結構發展技術在土木工程技術中的使用還存在一定的缺陷，會在一定的程度上影響土木工程施工的進度。

　　2土木工程施工中鋼結構技術應用的優勢

　　2.1能夠提高建筑物的抗壓能力

　　由于建筑工程中的鋼結構是由不同形式的鋼筋共同組成的一種結構，這樣產生的鋼筋體系就有了一定的安全系數。建筑物中額鋼結構所具有的鋼筋最主要的特點，就是具有一定的抗壓能力。因此，在土木工程中使用鋼結構來進行工程的加固，能夠有效的提高土木工程中建筑物的穩定性，以提高建筑物的抗壓能力。

　　2.2能夠提高建筑物的安全系數

　　現階段我們國家土木工程建筑中所使用的最多的材料就是混凝土，由于混凝土具有一定的建筑局限性，經常會在建筑一段時間之后出現變形，或者是裂縫等情況。這都會對整個建筑工程的質量造成不利的影響，進一步的影響了建筑物的安全系數。如果在土工工程建筑中使用鋼結構來建造，那么就能夠有效地避免建筑中出現了裂縫情況，進而提高建筑物的安全系數，保證人們的生命和財產安全。

　　2.3能夠提高建筑物的經濟效益

　　由于傳統的建筑物所使用的材料是混凝土，而混凝土是由各種各樣的材料進行混合而形成的泥土，在這個過程中就需要大量的人力物力和財力進行施工工作，也會進行大量的資金投入。如果使用鋼結構進行建筑材料的使用，那么就可以在一定的程度上提高施工的效率，并且降低施工的成本，有效的為施工實現經濟效益的最大化。

　　3土木工程施工中鋼結構技術現狀

　　3.1鋼結構技術應用復雜

　　由于鋼結構自身存在一定的復雜性，所以一旦鋼結構在施工的過程中出現問題的時候，就有可能是由多種因素造成的，加之由于鋼結構存在相同的質量問題也可能是由于多種原因造成的。所以，鋼結構具有一定的復雜性。

　　3.2鋼結構技術具有嚴重性

　　現階段我們國家在土木工程施工建筑中存在著一定的鋼結構技術嚴重性的問題，主要是指在施工的過程中，施工人員對于鋼結構施工的技術掌握不準確，常常會導致危險事故的發生，進而會對整個土木工程造成影響，不僅會加大資金的投入，還會給社會造成不良的影響。

　　3.3鋼結構技術的應用具有多變性

　　由于現階段所出現的鋼結構技術應用問題是一直在改變的，所以很多外界環境的變化都會對建筑物造成影響，并且由于鋼結構技術的應用質量也存在一定的變化，所以建筑物的質量問題也在不斷的出現。

　　4針對鋼結構技術的現狀問題提出對策

　　4.1嚴格建筑施工隊伍的管理機制

　　一般情況下，在土木工程建筑施工的過程中，常常會由于一些建筑工程中不良的管理機制導致安全事故的`發生，這不僅會給施工單位帶來財產的損失，也會在一定的程度上威脅施工人員的生命。因此，施工單位要按照自身單位的特點進行有效的監督管理制度的建立，并且要對施工的過程進行嚴格的監督管理，有效的減少安全事故的發生。并且，應該在施工單位內部進行法律法規知識中安全施工知識的宣傳工作，不斷的對施工安全的制度進行完善。

　　4.2選擇性能較好的建筑材料

　　安全系數是整個建筑工程中的重要宗旨，因此為了更好的保障建筑施工過程中的安全性，施工單位應該選擇質量好的建筑材料進行施工。不能為了節約成本，贏得利益而采取一些不符合實際的行為。

　　4.3開展安全教育培訓活動

　　在很多的土木工程建筑過程中，大部分的建筑工人由于文化水平較低，缺少一定的安全意識，又由于對于安全知識了解的非常少，所以導致安全事故發生。有效的減少建筑施工過程中安全事故的發生效率，就應該積極的重視安全教育的問題，有組織的定期的對員工進行安全培訓教育，以保證能夠在未來對鋼結構在土木建筑施工中的應用效果。

　　5結語

　　綜上所述，在經濟發展的浪潮之下，土木工程建筑行業也在風生水起，鋼結構在土木工程中的使用也越來越多。傳統的建筑行業所使用的混凝土以及逐漸被鋼筋所取代，鋼筋的范圍使用的越來越廣泛。但是現階段鋼結構在土木工程中的使用還存在著一定的問題，經過本文的討論，提出了相應的解決對策：嚴格建筑施工隊伍的管理機制、選擇性能較好的建筑材料、開展安全教育培訓活動。希望通過這次的討論能夠給土木工程施工中的鋼結構技術的應用帶來一些幫助。

　　參考文獻：

　　［1］劉陽.關于土木工程施工中鋼結構技術應用及發展的若干研究［J］.智能城市，20xx，2（02）:158~159.

　　［2］徐林.土木工程施工中鋼結構技術的應用研究［J］.建材與裝飾，20xx（17）:47~48.

　　［3］曲新杰，趙連昆，徐美娥，李瑩.關于土木工程施工中鋼結構技術的探討［J］.門窗，20xx（01）:203.

工程論文9

　　1水面線計算的分析

　　1．1水面線計算方法的選擇

　　水面線計算是河道治理中的基礎性工作，對河道治理的工程量及造價有著直接的影響。根據河段的資料，水面線計算一般有以下幾種方法:1)恒定非均勻漸變流方程法。恒定非均勻漸變流方程法將治理河段劃分為若干個河段，逐段推求。在每一河段內，根據實測的斷面資料、相應的洪峰流量、控制斷面的“水位—流量”關系及各河段糙率等邊界條件進行求解。曼寧公式法將河道看作是體形規則的“天然渠道”，對于沿程較為規則的河段，該方法具有一定的適應性，但是天然河道一般形態多變，因此，該方法的精度有限。3)水面比降法。水面比降法是一種粗略的類比法，通過調查河段近年的洪水位，確定水面的比降，再根據控制斷面推算整個河道的水面。該法只適用于資料缺乏的河段。河道治理設計中推薦采用恒定非均勻漸變流方程法，其余的兩種方法可作為一種粗略的校核。

　　1．2計算軟件的選擇

　　河道水面計算常用的軟件主要有:1)美國陸軍工程兵團水文工程中心開發的HEC—ＲAS軟件，該軟件以能量方程為基礎，可以計算一維恒定流和非恒定流河道水面線。2)荷蘭代爾夫特水力學所及有關機構聯合開發的SOBEK軟件，該軟件以一維圣維南方程為基礎，計算河道水面線。現以云南省彝良縣洛澤河角奎鎮附近的河道水面線計算為例，對以上兩種軟件進行對比分析。計算洪水標準為20年一遇，洪峰流量1621．00m3/s，河道為緩流，控制段選擇在下游，計算起始斷面水深為832．45m，河道糙率綜合取值為0．04。SOBEK軟件迭代初始水深為0．0m。

　　2河道防護形式的選擇

　　2．1傳統的河道防護措施

　　傳統河道防護多采用剛性防護措施，主要為漿砌石防洪墻、漿砌石(鋼筋混凝土)護坡等，結構抗沖刷及破壞的能力強，能夠適應較惡劣的自然環境。但傳統剛性防護很少考慮工程措施對生態環境的影響，阻斷了河道與外界的環境交流。

　　2．2現代河道防護措施

　　現代河道防護多采用生態防護措施，主要有植物護坡、格賓石籠、生態袋護坡、生態混凝土等措施。其優點是在滿足工程結構安全的基礎上，達到了河流與外界環境的協調統一，實現了河道的持續發展。其缺點是生態防護措施的強度不大、抗沖刷能力較差，不適宜流速大的部位。

　　2．3河道防護形式的選擇

　　河道治理的目的不同，選擇的防護形式亦應有所區別。防護形式的選擇應“因地制宜”，充分考慮水力條件、天然建筑材料、施工、維護等因素，設計中應充分體現“生態治理、親近自然”的理念，避免河道治理的'“渠道化”，盡量不改變現有河道的走向及岸坡結構，減少二次生態破壞。流速不大的河段，應優先采用生態防護措施，盡量避免防洪堤的新建，如必須新建則應優選生態護坡土堤。流量較大、流速較高的河段，應首選防沖能力較強的防護結構，沖刷較深的河段宜選擇剛性防護。

　　3結語

　　1)河道治理設計中推薦恒定非均勻漸變流方程法。根據實例計算，HEC—ＲAS軟件計算結果更偏于安全一些，由于HEC—ＲAS軟件運行費用遠遠低于SOBEK軟件，且成果整理也較為簡便，因此實際設計推薦采用HEC—ＲAS軟件。2)河道治理應根據不同的治理目的，選擇適宜的防護方案，在滿足河道防洪安全的前提下，應大力推廣和使用生態防護措施，促使人與自然和諧發展。

　　作者:李偉 單位:中國電建集團昆明勘測設計研究院有限公司

工程論文10

　　談土木工程建筑施工技術

　　摘要:在土木工程施工期間，因眾多施工環境因素的影響，極易表現出裂縫、滲漏等問題，威脅土木工程建筑使用安全性。為此，為了推動我國建筑領域的進一步發展，應注重在土木工程建筑施工期間，創新施工技術手段，引入鉆孔灌注樁技術、基層支護技術、新型預應力技術等等，緩解寒冷氣候等環境特點所帶來的不利影響。本文，首先分析了土木工程建筑施工技術現狀。接著，闡述了施工技術的具體創新措施，旨在加強土木工程施工技術水平。

　　關鍵詞:土木工程;建筑施工技術;創新

　　土木工程建筑需經歷勘察、設計、施工三個階段。同時，所運用到的學科知識包括了土力學、水文地質勘察、工程地質勘察、工程機械、工程設計、工程測量等等，即結構復雜且門類眾多。因此，在土木工程建筑施工中，為了更好的迎合當代社會發展趨勢，應注重針對現有的施工技術進行規范和創新，繼而通過技術資源的不斷提高，增強土木工程建筑結構穩固性，延長建筑使用壽命。以下就是對土木工程建筑施工技術應用要點問題的詳細闡述。

　　1土木工程建筑施工技術現狀

　　土木工程建筑施工技術，是指在施工任務、技術規范、工程條件等的指導下，合理化確定具體的施工方法，以期滿足建筑工程使用要求。而從現階段土木工程發展情況來看，在21世紀70年代，土木工程建筑領域的發展就已經實現了110層、高443m高層的建筑設計。在70年代－80年代之間，一些飛機庫、體育館的建設已經達成了跨度是200m的建筑設計目標。但在這些高層、超高層建筑領域發展背景下，新結構、新施工方法、新材料等也逐漸涌現出來。例如，鋼筋混凝土結構施工技術就已經得到了廣泛應用，使得土木工程建筑中每層建筑耗時逐漸縮短至2－6天［1］。此外，在大跨度層蓋結構施工中，為了進一步提高土木工程建筑施工質量，注重依據施工條件的不同，開發了多種施工技術。包括高空散裝法、整體吊裝法、整體提升法、高空滑移法、預制拼裝法等等。而在鋼筋混凝土施工方面，主要涉及到了現澆技術等的應用。即現階段土木工程建筑施工技術的發展注重趨向于高效益、高質量、節能等發展方向，所以，必須進一步落實土木工程建筑施工技術創新工作。

　　2土木工程建筑施工技術創新

　　2．1鉆孔灌注樁技術

　　在土木工程建筑施工期間，為了保證建筑結構穩固性，注重創新鉆孔灌注樁技術是十分必要的。首先，在鉆孔灌注技術應用時，應該做好測量定樁位工作。即按照工程紅線圖，定位基準點、水準點。待測量定位后，安排專業的施工人員核查定位是否準確，若準確，則對基準點和水準點進行標記，記錄樁座標。其次，待定樁位測量完畢后，應進入到挖護筒施工階段。即先確定放線樁位中心，而后，在距離中心點約3m的位置打入四根鋼筋，并保證鋼筋打入的對稱性。最后，待鋼筋牢固后，依據土木工程實際地質情況，選擇護筒材料。包括木護筒、磚砌護筒等等，并保證護筒內徑要比樁徑大20cm左右。而在護筒埋入時，將護筒平面偏差控制在5cm以下，斜度偏差控制在1%以內，深度在3－7.5m之間，就此達到最佳的挖護筒施工效果，滿足鉆孔灌注樁技術應用要求［2］。再次，待挖護筒施工完畢后，需進行清理工作。然后，用吊車把鉆機吊起，并保證轉盤中心、護筒中心、天車保持垂直。而后，進入到鉆機成孔工作。即利用鉆機進行鉆進，且調整好泥漿比重，用濃泥漿鉆進至強風化粉砂層，達到鉆孔灌注樁施工目的。但在鉆進工作實施完畢后，必須針對孔中心位置、孔徑、傾斜度、孔深、沉淀層厚度、清孔后泥漿指標等進行核查。如，清孔后的'泥漿相對密度必須在1.05－1.2之間。而含砂率應小于4%，由此滿足鉆孔灌注樁施工要求。

　　2．2基坑支護技術

　　在土木工程建筑施工期間，注重創新基坑支護技術是非常必要的。而目前常見的基坑技術包括了鋼板樁支護技術、地下連續墻支護技術、樁柱列式灌注樁排樁支護技術等等。這些深基坑支護技術的應用已經無法滿足當代土木工程建筑領域發展需求，因此，為了打造一個良好的土木工程建筑施工環境，應注重開發加筋水泥土錨樁支護技術。加筋水泥土錨樁支護技術，是把鉆孔、注漿、攪拌、加筋等一次性完成的施工技術。在加筋水泥土錨樁支護技術應用過程中，為了達到最佳的支護施工效果，需在具體施工期間，通過錨固端擴大的方式，將地錨和豎立樁合理化布局成“人字型”、“多排式”等結構，縮短土木工程建筑施工工期。同時，因加筋水泥土錨樁支護技術與原有支護技術手段相比，可節約30%－50%的成本，所以，應強化對其的應用。但在加筋水泥土錨樁支護技術應用時，為了達到最佳的土木工程建筑施工效果，應注重結合施工技術應用特點，將加筋水泥土樁錨支護深度控制在10m，而深厚比是1∶1或者1∶1.5，且增加加筋水泥土重力壩式抗滑體，就此增強土木工程建筑結構穩固性，達到高質量工程施工目的。例如，某地區在商場建筑施工中，因施工區域地質條件是粉細砂和粗砂。所以，在基坑支護施工中，采取了加筋水泥土錨樁支護技術，并注重將支護深度控制在12m，達到了高效性工程施工效果。

　　2．3新型預應力技術

　　在土木工程建筑領域可持續發展背景下，也應注重創新預應力施工技術。包括先張法、后張法、體外預應力等新型預應力手段。而在新型預應力技術具體應用期間，應注重配備具體的施工設備。包括預應力連接器、Ovm預應力筋錨具、真空灌漿泵、千斤頂等等。待施工設備配備后，依次進入到清理臺座、穿預應力鋼筋、安放預埋鐵件、調整初應力、張拉預應力鋼筋、安裝模板、澆筑混凝土、混凝土養護、拆除模板、切斷預應力鋼筋、構件起吊堆放、繼續養護等工藝操作中。但在新型預應力技術具體應用期間，為了避免質量問題的凸顯，應注重科學選用鋼絞線。即按照《超級預應力混凝土用鋼絞線》規范，選用強度是1770mpa或者1860mpa的鋼絞線，而鋼絞線產品規格應是1×7－Ф17.8mm，就此滿足土木工程建筑使用要求。從以上的分析中即可看出，在土木工程建筑施工期間，注重引入新型預應力施工技術手段，有利于提高土木工程建筑施工質量。所以，應強化對其的應用。

　　3土木工程建筑施工技術創新措施

　　在土木工程建筑施工技術創新過程中，為了達到最佳的技術創新效果，應注重從以下幾個層面入手:

　　(1)強調創新理念。即土木工程建筑企業間的競爭就是技術實力的競爭。所以，在土木工程建筑項目發展期間，必須強調創新理念，并注重通過專業培訓方式，向施工技術人員灌輸技術創新意識，讓他們能夠在施工環節中，倡導新型預應力施工技術、新型基礎支護技術等的應用，就此提高建筑企業施工技術水平，達到最佳的土木工程建筑施工效果;

　　(2)建立創新機制。即為了更好的踐行土木工程建筑施工技術創新工作，應注重建立創新機制。在創新機制導向下，組建一支創新團隊，由創新團隊負責新型施工技術的開發工作。同時，在創新機制構建的基礎上，土木工程建筑企業應注重組織專題講座等活動，通過活動形式向施工技術人員宣傳最前沿的施工技術知識，讓他們將新型施工技術手段應用于各個施工環節，達到最佳的工程施工效果;

　　(3)應用創新技術。即在土木工程建筑領域施工技術創新期間，應積極引入新型預應力技術、樁錨支護技術、旋挖技術等。

　　4結論

　　綜上可知，土木工程建筑施工技術在應用過程中逐漸表現出多樣性、協助性、綜合性、固定性、流動性等多個特點。因此，在復雜的建筑工程施工環境下，應從強調創新理念、建立創新機制、應用創新技術三個方面入手，落實土木工程建筑施工技術創新工作。同時，注重結合土木工程建筑的未來發展方向，推進鉆孔灌注樁技術、樁錨支護技術、旋挖技術、預應力技術等的發展。即經過技術的創新，穩固我(國建筑行業市場競爭地位，逐漸趨于穩定性發展方向。

　　參考文獻

　　［1］盧丹．土木工程建筑施工技術和創新分析［J］．建材與裝飾，20xx，30(27):38－39．

　　［2］陳舒曼．土木建筑工程中大體積混凝土結構施工技術分析［J］．建設科技，20xx，11(03):64－66．

工程論文11

　　1巖土工程技術基本特點

　　1.1隱蔽性

　　在巖土施工當中包括各種技術方法，其中的樁基、地下連續墻等全部隱藏于地下，而且每個施工環節與施工步驟也是在隱蔽的條件下完成的。

　　1.2復雜性

　　施工人員在進行施工時通常會受到多種因素與環境的限制。這是因為在進行施工時有多種工種，相應的人員也較為密集，并且在進行具體的施工前要準備的任務量也相對較大。但是，在工程勘察的現場所進行的作業應用以及具體的儀器設備均較為輕便靈活。另外，在施工時所包含的工藝技術與樁型不能完全匹配，需要具體問題具體分析。

　　1.3嚴格性

　　巖土工程在進行施工中具有一定的嚴格性，例如：施工中所應用的灌注柱。除了柱身結構、柱身材料強度有著嚴格的要求以外，偏差要求上也相當細致。

　　2現代巖土工程技術創新方法與實踐

　　2.1物探方法

　　巖土工程中引用的物探技術主要是根據電磁理論與電學理論進行研發的，通過針對物探技術進行準確的測量，不僅如此，相應的測井技術以及多通道瞬態技術均可以在具體的巖土施工中得到十分廣泛的利用。而有關物探方法的具體應用來說其主要是為了進一步提升比較傳統技術的效率，并且也要積極保證相關數據的準確性。在通常情況下，物探方法可以依據相對復雜的巖土進行研究探討并相應的`提供比較真實具體的信息數據，同時并在一定程度上逐漸加強了具體要求和實際工程效果。

　　除此之外，具體的物探方法是一項不能單獨進行工作的項目，其必須要和多種技術進行融合，只有這樣才能讓該技術得到驗證和補充，這樣不僅在一定程度上提高了探測對象，也在一定程度上加快了具體巖土工程的實際完整性和可靠性。作為彈性波技術來說其主要是物探技術中實際應用十分廣泛，其主要是通過采用多種不同的介質對彈性波的傳遞來揭示地下物質實質，其為巖土工程提供了十分充分的土層切波速值，依據相應的速值判定場地土質類型，并且多種類型劃分多種類別，當工作人員確定場地覆蓋層厚度時如果在地下發生細微變化時，彈性波也能準確的根據力學與運動學對其進行判斷。

　　工程物探可以通過收集野外地質樣品使用相關儀器設備進行分析，為巖土工程施工提供探測數據與資料，數據與資料的出現將會為整個工程施工在具備更準確的數據下進行，在進行巖土工程施工中準確可靠的資料至關重要。

　　2.2鉆探與坑探技術

　　鉆探和坑探與較物探進行對比來說其是一種較為直接的勘探手段，鉆探與坑探能夠直接有效的了解地區地質情況。而在很多比較大型的工程施工中一般情況下均使用的是鉆探與坑探。其中，相應的鉆探主要是依據地層類別和勘探等要求通過不同深度的地層質量進行直接采樣所給予的研究，并積極確定其內部巖土的類型和物理學性質。相應的坑探主要采用的是機械以及動力設備直接進行的積極性勘探，直接通過這種勘探對策不僅耗費較多的人力和物力以及財力，同時也相應的具備一定風險。所以，在選擇勘探時更應當選擇經濟適用型方法。

　　2.3靜力觸探方法

　　靜力的觸探是一種十分輕便而高效并快捷測試技術。例如：在越南福爾摩莎集疏運港區工程施工中，巖石工程勘察主要是利用了靜力觸探和鉆探方法對土層和土類進行劃分并獲得相關數據，并通過觸探得出的相關數據計算不排水抗剪強度。盡管靜力觸媒在施工中具有較多優點，但是這種方法在使用時仍然存在著一定的缺點，例如分辨率較低，無法與國際通用設備接軌。這就導致在大型巖土工程建設中使用這種方法的數量較少。

　　2.4動力觸媒方法

　　動力觸媒也屬于原位測試中的一種，這種方法主要是將探頭貫穿置于土中10～30cm的位置，在需要獲取數據是進行錘擊，以此來確定風化基巖的物理性標志，這種方法具備勘測與測試兩種性能。

　　2.5GPS定位技術進行測量

　　GPS定位技術進行測量主要是借助空間衛星群與地面接收站進行信息傳達，其主要采用的這種方法能夠有效提高施工效率。施工前根據山地特征來進行準備，并制定合理的施工計劃，根據計劃準備施工儀器與設備。同時應當保證施工中所有設備、通信工具、交通設備能夠正常使用，保證勘探結果準確無誤。當監控點布置完善時及時對相關數據進行記錄采集，以備日后不時之需。

　　2.6計算機技術

　　AuotCAD技術在巖土工程施工中廣泛應用，這種設計軟件能夠根據工程數據與資料在計算機上對地形、地質進行描繪，同時還具備較強的野外數據采集功能，能夠及時有效的對測得數據進行統計整理分析。

　　3結語

　　隨著時代的不斷發展，現代工程技術不斷創新創新，在進行地質勘探的過程中應用甚廣。現今施工主要從經濟、生態角度出發，這時就需要人們對其進行創新。上文所介紹的施工技術在一定程度上都有著自身的特點與優勢，但也具備一定的局限性。只有讓巖石勘探技術與工程條件并進行多方位選配，才能夠真正達到高質量、高效率完成勘探。希望通過該文實際研究可以給相關技術人員提供參考。

工程論文12

　　1水利設計中的生態理念的特點

　　1.1自然性自然性是生態理念的基本特性，自然性就是以尊重自然規律為原則。因為水利工程是建設在自然環境中，工程的施工勢必會對周圍的環境造成一定的影響，所以在設計的過程中，就要平衡好當地的自然關系，確保水利工程能夠與自然環境和諧相處。這就需要設計人員要對當地的自然環境進行詳細的勘察，確保設計方案中能夠滿足環境的自然再生能力，從而降低對生態環境的破壞，保證自然性。

　　1.2可持續發展性可持續發展也是我國經濟發展的主要戰略目標，而水利工程是利國利民的建設項目，所以在工程設計的過程中不僅要考慮到滿足現代經濟發展的需求，同時還要充分的考慮到對子孫后代所帶來的利益。生態理念在水利工程設計中的應用，就是確保水利工程能夠與自然環境協調發展，從而達到可持續發展的目的，惠及子孫后代。

　　1.3社會性水利工程具有公益性的特點，在使用的過程中會發揮很大的社會價值，比如防洪抗旱、蓄水灌溉、發電航運等功能，所以生態理念的應用，會根據當地的社會需求，有針對性的開發水利工程的功能，充分發揮社會價值。

　　1.4經濟性水利工程不僅具有基礎功能，同時還會帶動當地的經濟發展。根據工程當地的自然特性，科學的開發相應的經濟屬性，比如旅游業的開發，會促進當地的'經濟發展。從這個角度看，生態理念的應用不僅具有經濟性，同時還合理規劃了資源配置，降低了能源的浪費，在保護自然環境的基礎上，充分發揮經濟性的特點。

　　2生態理念在水利設計中的應用策略

　　2.1充分發揮水文工作的支撐作用在水利設計中，應用生態理念，其目的就是為了保護水資源，這就要求充分發揮水文工作的支撐作用，即通過有效的水文工作，不斷為水利設計提供充足的水文資料，從而在水利工程中全面落實生態理念。也就是說，要想將生態理念更好地應用于水利設計中，必須重視資料采集和資料整理的作用。淤作為水利設計單位，盡量與水文工作單位進行有效合作，特別是水利主管部門需要有效地協調這兩個部門。于隨著科學技術的進步，在水文工作中，還必須完善硬件設施，及時采用先進理論與技術，以便確保水文工作所采信息的科學性和有效性。只有這樣，才能將生態理念更好地應用于水利設計中。

　　2.2做好河道改造的生態理念應用在水利工程中，加強河道改造工作十分重要，同時要綜合考慮水利工程可能造成的各種影響，然后制訂科學合理的方案，并嚴格按照國家生態發展的基本要求，確保河道長久、安全運行。因此，改造河道的過程中：淤要以生態平衡理念為基礎，針對岸邊保護、水量疏浚、周圍綠化等許多方面，有計劃性地進行改造；于要求保證所改造河道的安全運行，并且使其與自然環境能夠和諧發展，同時具有吸引游客的魅力，令四方游人不斷前來參觀該地區，從而促進經濟發展，真正實現利國利民的優質水利工程。

　　2.3做好堤岸建設的生態理念應用堤岸建設也是水利工程的重點項目，做好堤岸建設中的生態理念應用，也有利于生態理念在水利設計的更好應用。當然，建設堤岸時，必須改變傳統知識理念，要求針對經濟發展的評價指標，能夠建立一個健全的生態環境全面保護評價指標，尤其要重視分析和評估建設中的經濟效益和環境效益。由于目前生態環境要求協調經濟發展與自然生態環境，使二者能夠和諧共存，嚴格制止以破壞環境為代價而獲得經濟增長的不良現象。因此，進行堤岸建設的時候，相關人員一定要對周圍自然環境進行全面調查，將自然環境因素考慮到水利設計中，有效把握堤岸建設的安全系數。

　　2.4提高水利工程設計人員的素質在水利設計過程中，設計人員的素質是水利設施安全使用性能的重要保證，將生態理念充分的應用于水利設計中，提高設計人員的綜合素質是前提條件。具體地講，在水利設計部門，管理人員要充分認識設計人員專業素質對水利工程未來發展的重要性，從而構建專業團隊，加大培訓力度，不定期進行生態評價與環境保護的培訓工作。因此，在水利設計中合理地應用生態理念，不斷提高在崗設計人員的專業技術水平，增強其生態環境保護意識，努力將生態環境保護工作落實到位。

　　3結束語

　　水利工程的設計關系到整個工程后期的運行效益，所以設計理念非常重要，在當下工程建設與生態環境相互影響的形勢下，需要注重對生態環境的保護。水利工程建設的本身就是一個改造自然的過程，而為了充分的保護自然，就要引入生態理念，在保護生態環境的基礎上，發揮水利工程的功能。生態理念的運用，是要遵循自然的發展規律，確保水利工程與自然環境協調發展，能夠實現可持續發展，這也是我國經濟發展的戰略目標。所以在水利工程設計的過程中，要合理的應用生態理念，最終實現水利工程經濟效益、社會效益、生態效益共贏的局面。

　　作者：張勇 單位：黑龍江省水利水電勘測設計研究院

工程論文13

　　一、廣播電視光纜傳輸網絡工程施工

　　1.1施工前的準備工作

　　1.1.1光纜材料、設備器件的準備

　　與設計依據相結合，在保質保量的基礎上進行定購，并且對相關的材料器材進行貯存。為了使工程質量得到保證，所需要的主要材料是需要經過國家廣電總局批準人網，并且處于有效期之內的設備器材才可以投人使用，不達標的設備器材是絕對禁止使用的，這樣的做法，可以避免工程質量出現較嚴重的隱患。

　　1.1.2施工隊伍的準備

　　要選擇具有相應施工資質等級并且經驗豐富、管理水平高的施工隊伍組織起來開展施工，從而使施工質量得到全面有效地保障。尤其是光纜線路工程施工質量的好壞，對于線路傳輸質量的好壞起著決定性的作用，所以，光纜線路傳輸質量的優劣，不僅包含材質本身的質量要求，而且對于施工隊伍的技術水平和組織管理水平也提出了較高的要求。

　　1.2施工階段的基本管理

　　1.2.1安全管控

　　工程在進人施工作業期間，施工單位應該將現場組織能力強、管理經驗豐富的技術人員組織起來，派到現場進行全程管理、協調指揮，與此同時，指定負責人，并且明確相關職責。原則上按照已經制定的施工組織方案開展相應的工作。在整個施工階段中，首先要做的就是對安全管理工作的加強，安全管理工作對于項目建設而言是十分重要的一個環節。

　　二、施工進度與質量統籌兼顧

　　施工進度與質量是相互關聯的，工程進度的無序加快有可能影響工程的`質量，而對質量標準的嚴格控制極有可能影響工程進度。施工階段必須要有嚴謹、周密的質量保證措施，嚴格控制而不致返工，又要盡力保證施工按進度推進。因此，項目管理人員需根據施工期間來

　　自各方面的綜合因素全面考慮、科學組織、合理安排、統籌兼顧，才能有一個很好的進度與質量管控。具體的講，進度管控的主要任務是進行進度控制、進度協調和質量管理。

　　三、工程驗收階段

　　3.1設計文件和相關技術規范要求

　　施工單位要結合設計文件、施工合同以及相關技術規范要求，將內部技術人員組織起來，進行自檢，如果發現問題，就應該及時進行處理，資料不齊全應該及時進行補充和完善，在自檢認為達到驗收條件要求的基礎上，就可以通過書面的形式向建設方申請組織竣工驗收。

　　3.2傳輸線路以及光纖測試驗收

　　驗收小組成員需要與施工方所提供的竣工技術資料相結合，采用巡檢或者抽檢的方式，對纜線和障礙物、道路交叉口穿越高度安全距離進行重點檢查，看其是不是與技術要求相符合，與電力設施安全凈距是不是與技術要求相符合，纜線高度垂度、保護措施是不是與技術要求相符合等等。

工程論文14

　　1概述

　　《網絡工程》課程是我院網絡工程專業的一門專業必修課，本課程的內容以網絡工程項目中碰到的各種技術案例為主，使學生能夠熟練掌握網絡中的路由"交換和安全等技術。本課程具有實踐性和應用性強等特點，因此與理論課程配套的網絡工程實驗課程就顯得十分重要。目前，各個高校網絡工程課程的大綱差別很大，實驗內容也是有很大的不同，因此網絡工程實驗課程教學內容的開設仍處在一個不斷探索的過程。本人結合本系網絡工程理論課程的教學大綱，結合學校實際的網絡設備和實驗環境，以網絡職業認證為指引，探索了網絡工程實驗教學內容。

　　2存在的問題

　　目前網絡工程課程實驗教學都是圍繞教材選用一些內容，由于教材內容比較零散，并且沒有很好的和當前市場需求相結合，與主流的網絡的認證內容也有一些偏差，鑒于市場上都對網絡廠商的認證很看重，因此有必要將網絡工程實驗課程內容與網絡廠商認證的實驗內容緊密結合起來，使用一套與網絡廠商認證的實驗內容相結合的上機實驗指導書，將對學生的學習和今后就業起到十分重要的作用。有些高校在制定《網絡工程》實驗教學內容的過程中，沒有考慮到網絡系列課程之間交叉重復的教學內容，比如一些網絡實驗在《計算機網絡》中設置過，在《網絡工程》課程中仍然設置，這樣就使課程內容重復，因此各門課程的實驗內容一定要進行統籌安排，最好形成網絡方向的一個課程體系。在網絡工程課程教材的選擇上，目前出版的`網絡工程教材數量有限，且內容各異，側重點也有所不同，所以課程內容也就有所區別，而實驗所用教材適合的就更少了，因此好多高校都是自編實驗內容。各個高校的實驗內容和實驗環境也都不一樣，實驗形式基本都是老師給出實驗步驟后，學生進行一些驗證性的實驗。在實驗教學過程中，基本都沒有考慮對學生學習成果的檢驗和鞭策，定期進行實驗測試等環節。

　　3實驗教學內容設計

　　通過分析現有實驗教學現狀及其優缺點，將對本系《網絡工程》課程實驗教學內容進行一些改革，編寫適應當前市場需求與網絡廠商緊密結合的實驗內容，設計檢驗學生學習成果"進行定期測試的環節，增強學生實際操作能力，最終提高實驗教學的效果。

　　3.1將思科CCNA課程體系內容引入網絡工程實驗教學內容中，緊貼行業發展前沿，與市場緊密結合，使學生學有所用，增強就業競爭力。思科認證是由網絡領域著名的廠商思科公司推出的，是互聯網領域的國際權威認證，思科公司推出認證的目的是檢驗網絡技術工作者的技能水平，同時為確保合作伙伴和專業服務伙伴有足夠的技術實力，思科廠商已經占據了市場相當大的份額，因此可以按照CCNA實驗內容進行實驗課程安排。

　　3.2以CCNA認證內容為基礎，修訂和完善實驗指導書，由于網絡工程實驗課程共32學時，因此應該對CCNA實驗內容進行選擇與調整，建立適合于網絡工程實驗課程的實驗內容體系，而近年來市場上沒有合適的教材對口本校網絡工程實驗內容，因此有必要根據本校網絡工程教學內容和課時安排自己編寫一本實驗指導書。實驗指導書最好遵循循序漸進"模塊化原則，劃分為網絡基礎"網絡交換"網絡路由等部分。

　　3.3建立一種對知識掌握程度進行反饋的教學模式，考查學生的理論知識和實驗技能的掌握程度，在學生完成基本的驗證性實驗內容后，通過設計相關知識點的實驗測試案例庫，來檢測學生對相關知識的理解和掌握程度，例如，可以自己制作一些實驗拓撲文件，該文件可包含部分配置，然后讓學生完成剩下配置；也可以包括所有配置，但是配置文件有錯誤，讓學生去排查出其中的錯誤。每一個實驗內容都要設計反饋測試文件對學生相應知識點的掌握情況進行檢測。通過這樣一種新的實驗教學內容設置，培養學生絡方向的興趣，增強學生實際操作能力，提高實驗教學的效果。

　　4結束語

　　網絡工程課程在教學內容中引入思科廠商職業認證的實驗內容，并設計反饋測試文件對學生相應知識點的掌握情況進行檢測，增強了實驗教學的效果，通過鼓勵部分學生通過課程學習參加CC-NA認證考試，能夠為學生今后在網絡工程崗位就業打下良好的基礎。

工程論文15

　　1信息技術應用于建筑工程管理中的重要意義

　　一方面，信息技術有助于項目的整體規劃。在各項技術應用的過程中，信息技術屬于一項較為突出的工程技術。在建筑工程管理的過程中，應用信息技術不僅能夠實現工程管理的整體實施，還能夠在施工的過程中對整個項目進行規劃。從這一點就可以看出，施工單位在施工的過程中應用信息技術，就能夠更好地做好質量安全監管監控、進度控制、經濟預算以及資金控制等各項工作，同時還能有效銜接各項管理工作。信息技術的應用圍繞著工程管理而開展的，在其實施的過程中建立相應的模型，促使工程項目整體規劃的完成。另一方面，信息技術有助于信息系統的建立。從建筑工程應用信息技術的現狀就可以看出，信息技術主要應用在建筑工程的內部管理工作中。在進行管理的過程就能夠對信息系統中的不足采取彌補措施，對信息資源進行有效管理。針對施工單位相關信息的管理，可以落實各項管理原則和制度，重新整合相關數據，促使建筑工程在管理方面能夠有效的管理與控制。另外，信息技術的應用還能夠降低施工單位的管理成本。在建材采購的過程中，利用信息技術能夠對各種數據進行共享，實現供貨商與需求商之間的直接的貿易交流，這樣就能夠降低材料采購成本。

　　2信息技術在建筑工程管理中的應用現狀

　　雖然當前信息化不斷加快，但是從目前建筑工程信息技術應用的情況來看，效果表現并不是很理想。經過分析，當前信息技術應用于建筑工程管理的現狀主要體現在這幾方面。第一，管理水平較低。在市場競爭越來越激烈的形勢中，越來越多的建筑工程企業已經開始逐漸將重點工作轉移到信息化技術中。部分建筑工程企業已經建立局域網并對其加以應用，實現企業內部不同部門之間的資源共享。在工程管理的領域中，信息化技術受到越來越多的關注。在建筑工程管理領域實現信息技術管理已經成為發展趨勢。這對全社會工程管理水平的提高具有重要影響。從這就可以看出，當前在企業內部尚未完全實現資源共享的狀況下，建筑工程管理水平仍舊處于較低水平的狀態。第二，信息化程度較低。在建筑工程管理的過程中實現信息化管理可以逐漸拓寬信息化應用領域。但是在此過程中，對信息化的概念并沒有一個統一準確的認識。當前，在建筑工程管理的過程中，管理人員普遍認為只要會上網就能夠實現信息化管理。但是針對建筑工程的統籌資源、實測工程成本以及項目風險識別等都沒有充分的認識。正是這種因素導致在工程信息化管理的過程中，企業愿意接受信息技術的管理，但是針對由信息技術增加的工作量容易遭到忽略。從這兩方面就可以看出我國建筑工程管理的過程中信息技術的應用仍舊處于低水平狀態。要想改變這種現象就應當采取相應的措施。

　　3信息技術在建筑工程管理中的具體應用

　　從我國目前信息技術在建筑工程管理中的應用就可以發現，信息技術的應用并不能滿足目前工程管理的需要。針對此種情況，就應當采取相應的措施，實現工程的信息技術管理。

　　3.1構建一體化的信息系統

　　建筑工程并不是一項簡單的`施工操作，建筑工程的操作包括各個環節，同時各環節在施工的過程中出現的過于頻繁。在建筑工程施工之前，需要對項目進行招標，設計施工圖紙等。在建筑工程管理的過程中數據量非常龐大。因而，為建筑工程建立一體化信息系統非常具有必要性。管理人員在構建信息系統的過程中，應將質量安全、人員管理、投資預算以及各個時期的施工進度考慮在內。在信息技術管理的過程中應當突破局限性，將各個內容連接起來，進而促使建筑工程管理的過程中能夠形成科學合理的信息管理系統，在此基礎上實現對各種資源的合理利用。

　　3.2必須將項目管理作為信息化工作的優秀

　　在建筑工程實行信息技術管理的過程中，必須確保工程項目管理始終處于優秀位置，只有這樣才可以實現對項目信息的綜合利用。項目信息的綜合利用就是可以保證在建筑工程管理的過程中對工程建設勘察設計、施工組織、進度計劃、資金計劃、合同內容、信息技術等相關內容實行有效的管理。這樣就能夠彌補現如今建筑工程管理中存在的上述不足。但是，在建筑工程應用信息技術管理的過程中，不同的施工單位都會有不同的信息內容與信息管理方式，針對此種情況，企業應當根據具體項目自身的實際情況建立方便對接的信息模式和管理系統，以便與項目相關各方共享信息，從而對工程進行有效且高效的管理，促使信息技術在工程管理中發揮良好的作用。

　　4結語

　　綜上所述，在經濟快速發展的過程中，加強信息技術在各個領域中的應用可以有效提高我國在國際經濟市場中的競爭力，進一步推動我國各方面的發展。在此過程中，對建筑工程管理實行信息技術管理，將有效促進建設行業的發展。

【工程論文】相關文章：

工程論文09-08

橋梁工程論文11-05

建筑工程論文11-02

工程監理論文02-28

工程預算論文06-26

工程預算論文02-27

工程造價論文08-21

工程質量論文11-30

工程造價論文11-16

橋梁工程論文05-15