企業供應鏈管理論文錦集(15篇)
無論在學習或是工作中，大家都不可避免地要接觸到論文吧，借助論文可以達到探討問題進行學術研究的目的。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的論文呢？以下是小編整理的企業供應鏈管理論文，希望能夠幫助到大家。
企業供應鏈管理論文1
供應鏈系統對企業的物流管理起到了非常大的影響作用，但在供應鏈系統當中的物流管理與傳統的物流管理有著巨大的差別。現在，我國的經濟得到了飛速的發展，科學技術的發展非常迅速，因此有效推進了企業當中供應鏈的管理和發展。在國外的一些企業當中，所應用的物流技術已經非常先進，并且擁有高水平的物流管理人才，這些皆是保障企業能夠平穩發展的基礎條件，更是將企業的核心競爭力進行提升的關鍵點。從總體的結構上進行分析，現代社會當中躋身一流的企業當中，都已經具備非常先進的物流管理能力，以及較為完善的供應鏈。
一、供應鏈的概念以及具備的特征
供應鏈在其進行發展的過程當中，經過了一段較為漫長的發展時期，其中包含了產品生產、交付過程、服務過程，并貫穿在了商業活動的整個過程當中。通常情況下，在企業當中借助供應鏈進行融資的途徑，會受到較大的限制，對物流行業的發展起到了巨大的阻礙作用。所以，相關工作人員一定要全力將融資的途徑拓寬，將外部的融資環境進行優化，為企業的全面發展創造良好的空間，更為企業的發展提供了非常充足的資金費用。其中供應鏈即為，產品在生產以及進行流通的過程當中，會與商品的批發商、生產商以及購買的消費者一同構成供需的關系鏈，這條關系鏈為一條增值鏈，表現出來的基本特征為：
（一）復雜性：在該供應鏈的節點當中，包含的所有企業是由多種企業類型一同組成的，所以與普通企業個體模式進行比較，在供應鏈當中的各個企業具有一定的復雜性以及非常多的不確定性。
（二）供應鏈的整體性：在供應鏈當中，要將整體的目標作為中心點和關鍵點，其本身有非常強烈的合作與競爭的意識，與傳統的生產和銷售的形式進行比較，傳統的模比較分散一些，供應鏈的模式則更為集中，在供應鏈方面，每一個節點都是整體，不能將其分開。
（三）交叉性和動態性特征：在市場當中，隨時都有可能產生變化，企業為了更好的迎合時代和市場所產生的變化，在供應鏈的各個節點當中要有計劃的進行更改。節點企業是非常重要的成員，但這樣的企業又是另一個供應鏈當中的組成成員。因此，企業不斷的在供應鏈當中進行交叉和組合，所構成的結構非常復雜，在對其管理的過程當中存在一定的難度和復雜性。在供應鏈當中，本身便具有一定的信息和物流、增值的顯著特征，貫穿在商品的整個活動當中。無論是企業生產產品的環節，還是定位消費者的環境，不但能夠讓其中的參與者獲取一定的經濟收益，還能將供應鏈當中的物流價值進行增加，能夠有效幫助企業增加經濟收益。
二、供應鏈系統當中，物流管理的現狀
（一）管理的理念以及方式落后
結合當前的情況進行分析，在我國的物流管理當中，沒有對具體的采購活動，存儲活動以及輸送等相關活動實施優化和整合，沒有非常明確職能分工，對其進行管理的方式以及手段，依然停留在比較傳統的形式當中，主要建立在供銷以及倉儲運輸一體化的管理基礎之上，這便導致了在供應鏈當中，相應的物流管理不能有效迎合當前市場的相關變化，對于實現物流管理的效益非常困難。現在，經濟已經開始面向全球一體化進行發展，所以一些客戶對物流的要求非常嚴格，甚至苛刻，不但要將速度進行提升，還要保障質量。但是，我國現在的物流企業所提供的服務，一直應用平均分配資源的原則，導致了服務的質量有所下降，客戶對其的滿意程度也會下滑。此外，企業當中實施的物流服務是由專門的部門負責的，其管理部門對其并沒有非常全面的了解，所以不能提供高品質的物流服務。
（二）基礎設施以及信息化技術落后
高品質的物流服務需要完善的基礎設施作為保障，更需要信息技術作為基礎。結合目前的情況進行分析，在我國的大部分企業當中，對于物流基礎設施的建設都有些落后，沒有緊緊跟隨時代的'發展將設備進行升級和更換，對企業現代化的轉變起到了一定的阻礙作用。例如：如果企業對于基礎設施的建設有些落后，那么會使產品在存儲和運輸時，不能有效進行系統化以及一體化的管理。在供應鏈當中，企業對于物流的管理，最重要的是對流動的信息進行管理，如果具備當前先進的技術設備，則會非常精準的明確信息流動的情況。但是，如果信息技術落后，那么對物流相關的信息的傳遞會有些不到位，甚至產生疏漏，將其在供應鏈節點當中運作效率降低了，提升了物流的成本，使供應鏈所具備的競爭實力下降。
三、供應鏈系統下企業物流管理采取的策略
（一）提升企業對物流管理的重視程度
企業要更新管理的觀念，對物流管理的相關工作產生足夠的重視。企業要從長遠的角度進行考慮，將對物流的相關管理作為一項非常長遠的發展戰略計劃，在供應鏈當中存在的競爭便是企業之后的競爭，因此要對供應鏈系統當中的物流管理給予高度的重視，將其戰略高度進行提升，將其中的重要性進行細致的分析，加以明確，與供應鏈系統當中的各個節點企業組成相應的戰略聯盟，彼此之間構成長期發展的合作關系，將其中涵蓋的優勢作用進一步挖掘出來，提升企業的各項競爭實力。
（二）創新物流服務的內容
企業要將內部傳統的物流服務模式進行更新，創新物流服務的模式，開發出一系列增值服務，將客戶的實際需求作為重要的發展點，逐步推進物流相關項目的個性化發展，使其具有多樣性的特征，從而滿足客戶的不同需求，應用更加專業的、系統的以及多樣化的個性服務使企業提升服務的品質和質量，從而將競爭的實力給予提升，可以結合企業真實的發展情況，將內部業務流程，相關的服務等進行創新。
（三）創新物流服務的方式
在企業當中，傳統的物流服務模式，很難與客戶建立非常良好的關系，所以企業要對客戶的物流管理活動積極的進行參與，建立完善的溝通途徑，為客戶的相關運作提供相關的建議，構成相互幫助的交易形式，這樣才能與客戶之間共同進行發展，使其合作的關系能夠持久并且非常穩定。
（四）促進物流技術的先進發展
科學技術的全面發展，電子商務的發展速度非常迅速，對供應鏈產生了非常大的影響作用。在電子商務當中，對于供應鏈的相關管理以及電子商務實施了有效的整合，在其管理的過程當中，要以用戶作為發展的中心，在該平臺的基礎之上，把供應鏈當中的每個層次主體進行相應的結合，逐步豐富物流的相關服務。
四、結束語
總之，物流管理是組成供應鏈系統非常重要的因素，隨著經濟、科學技術以及市場的飛速發展，在企業當中，供應鏈系統與物流管理占據的地位和比重越來越大，企業只有不斷將基礎設備進行完善，創新物流服務的內容和物流服務的方式，引進先進的技術才能提升管理的水平，從而提升企業競爭的實力。
參考文獻：
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企業供應鏈管理論文2
1 前言
在競爭范圍全球化的宏觀背景下，各類產品的市場持有周期不斷縮減，產品類型持續豐富，商品的結構和性能迅速推陳出新，消費者對市場服務的需求也在不斷提升。這些變化都向服務企業提出了更高的要求，導致企業在滿足消費者需求方面出現了愈來愈多的困窘狀況。但是，市場經濟形勢和需求的變化，也為眾多企業迅速崛起、成功轉型提供了良好的發展機遇。
供應鏈是以企業作為核心，通過對物流、資金流、信息流的控制，把從原材料采購加工到銷售客戶使用的整個過程連接成為一個整體的功能網鏈結構，通過不斷增加的市場價值或者產品的附加值，來實現自身鏈條的增值。
2 供應鏈管理與物資管理的關系
供應鏈管理就是要考慮企業的整體運營，原材料的供應，運輸，加工，倉儲，物流，客戶的需求作為一個整體，和供應鏈管理和優化，提高產品質量，降低成本，增加競爭活力，而生產只是整個供應鏈部分。供應鏈管理不僅包括物料管理，包括供應鏈產品需求預測計劃，供應鏈的設計，企業和企業的物料供應與需求管理、現金流管理、逆向物流管理、供應鏈績效評價與激勵機制。
3 基于供應鏈理論物資管理的特點
基于供應鏈管理理論、材料的'特點主要表現在以下幾個方面：一是根據傳統的采購模式的采購訂單是為了補充庫存，不了解企業的生產進度和產品需求的變化，供應鏈模式下以訂單為采購提供驅動，以滿足用戶的需求，提高庫存周轉率；二是越來越重視外部資源管理，采購管理，供應鏈環境下加強與供應商的合作，市場的反應能力不斷增強，質量控制可以進行實時控制控制；三是改變供求關系，從一個簡單的買賣關系向戰略伙伴關系發展方向之間的關系，有效緩解了庫存風險和成本的問題；四是實現了信息的集成和共享，不斷提高信息的透明度，以及相關的數據信息可以及時共享。
4 從供應鏈理論角度來講石化企業物資管理存在的問題
4.1 機構組織設置不夠合理，整個物資流通流程不夠順暢
傳統的物料管理，通過建立多個組織，實現分散管理，導致工作難以相互協調機構之間，各機構不能盡職盡責地做好自己的工作，互相干擾競爭，使整個材料流通過間歇流。
4.2 機構體系過于龐大繁瑣，工作效率低下，生產成本高
雖然企業物資管理的內容，但模式是相似的，這不僅造成系統過于龐大，也造成了重復投入大量的設備，可能會大大增加企業的生產成本，導致大量機構人力資源繁瑣的浪費，充分利用。
4.3 物資采購管理工作不夠到位，弊端漏洞很多
對庫存的目的采購的發展模式，企業與供應商之間的合作不夠穩定，短期的合作，彼此之間有很多矛盾，很多時間被用來解決矛盾，供給和需求往往競爭大于合作的關系，合作氛圍差。
4.4 相關業務流程過于復雜，影響效率
許多水平相關的業務流程，工作效率低，工作的審批機構批準，不能嚴格與實際相符合，與審批機關批準設立的多個層，將嚴重影響急救的采購機會的實現，往往會擴大成本，材料不能充分利用現有的現象，部門之間互相推諉，降低工作效率。
4.5 物資供應管理信息系統存在較大的局限性，不適應市場發展
在供應和需求信息共享方面的局限性的管理信息系統很差，相關數據不能共享，造成許多后續工作無法正常開展，另一方面，得到傳遞函數是弱的外部信息，市場信息材料，它們不是有效的理解和反饋，以及整個系統的安全性有待提高。
5 供應鏈理論在石化企業物資管理系統中的應用
5.1 基于供應鏈理論的物資管理體制
通過一個專門的部門對企業物流管理的建立，實現整個物流相關環節的專業管理，物流管理中心和其他相關管理部門的關系協調，每個部分負責相關工作，避免相互沖突的工作，物流管理中心應承擔主要的協調功能，包括資料的采購，到運輸，存儲能力、物流能力、生產要求，檢查安排日期，饋線相關信息記錄、數據文件等。
5.2 物資管理業務流程優化整合
相關業務流程的優化，強調以業務流程為導向，決策功能分為執行環節，降低供應鏈節點，建立反饋控制程序，盡可能減少管理層次，提高管理效率，材料管理部門負責統一管理中心。
5.3 基于供應鏈理論的采購管理
在做采購管理改變外部資源管理的方向，一方面提高了相應的采購市場的能力和靈活性，加強交流和與供應商的合作，建立一個新的穩定的合作模式，根據客戶需求推動的庫存采購訂單采購方向轉變另一方面，及時轉變生產方式，使采購計劃以適應生產的需要，以減少庫存成本，提高庫存周轉率，并有助于建立長期的客戶關系。
5.4 完善商情信息管理體系
對提高信息系統的功能一方面實現多物料計劃管理信息，提高庫存管理的處理功能，建立了一套強大的企業信息管理的數據庫系統，對建立開放的另一方面，通過規范化管理，實現有機連接的所有方面。
6 結束語
供應鏈作為當前產業運作的主要模式，不僅與主體企業的價值創造緊密相關，而且已延伸到與主體企業相關的各個物料設備供應商和各級別經銷商的價值鏈。將供應鏈理論應用到物資管理工作中，能夠有效節約生產成本，在市場經濟背景下提高企業競爭力，使之能夠更好適應市場的發展。
【參考文獻】
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企業供應鏈管理論文3
摘要：煤炭企業物資管理水平與企業生產成本有直接關系，提高物資管理水平十分必要。分析煤炭企業物資特點，并探討當前我國煤炭企業物資管理存在的問題，如物資采購缺乏計劃性、物資庫存成本高、配送功能單一等。提出利用供應鏈管理思想進行物資管理，通過優化采購方式、優化庫存管理、開創新型配送模式、建立信息平臺等策略，以期促進物資管理水平的提升，提高煤炭企業的經濟效益。
關鍵詞：供應鏈；煤炭企業；物資管理
近些年，我國煤礦企業逐漸向大規模、大集團方向發展，企業規模的急劇擴大帶動了經濟效益的進步，但粗放式的管理模式也給企業的健康發展帶來了不利影響。統計數據表明，煤礦生產中的物資成本占總生產成本的25%左右，由于近兩年煤礦市場持續低迷，選擇合理的物資管理方式能夠有效降低生產成本，提高煤礦企業的核心競爭力。煤礦企業所需物資種類繁多，管理任務十分繁重，傳統的管理方式無法適應時代發展的需求，將供應鏈管理思想與信息技術相結合，構建煤礦企業物資管理系統，能夠促進管理效率的提升，促進煤礦企業向節能性與經濟性方向發展。
一、煤炭企業物資的特點
煤炭企業物資種類繁多，數量巨大，近些年隨著煤炭企業規模的擴大，物資的采購與管理都向著集中化的方向發展，使得物資管理的重要性越發明顯，與煤礦生產的安全性與經濟性有直接關系，提高對煤炭企業物資特點的了解，有助于解決物資管理中存在的問題，提高物資管理水平。總的來說，煤炭企業物資有以下幾方面的特點：（1）采礦工藝的`不同使得物資需求差別較大。由于煤礦企業的采礦工藝種類較多，不同的采礦工藝與物資和管理有直接關系。按照常見的分類方法可以分為井工開采和露天開采兩種，按照開采工藝進行劃分可以分為爆破開采、機械開采、水力開采、氣化開采等多種形式，不同的開采工藝分別對應著不同的物資種類與數量，因此難以進行統一的劃分與歸類，在物資管理過程中要結合煤炭企業的實際情況，確定符合企業特點的物資分類方法。（2）物資種類繁多，管理難度大。煤炭集團物資可以分為主要物資和輔助物資，物資種類多達上萬種，包括設備、配件、鋼材、電料、雜品等，不同的物資種類需要采用不同的管理策略，這給企業的物資采購、配送、存儲、管理帶來了很大難度。（3）物資需求多為消耗品。煤礦生產過程中所需要的物資大部分都是消耗品，并不會構成最終的產品，比如礦山開采時需要大量的炸藥、設備、支護材料等，這些物資都不會構成產品中的一部分，而是在生產過程中以消耗品的形式存在，而且在生產成本中占有很高的比例，是物資管理中的重點組成。
二、煤炭企業物資管理存在的問題
目前我國煤炭企業在物資管理方面存在的問題主要可以體現為以下幾方面1.物資采購缺乏計劃性。物資的采購是物資管理的重點部分，良好的采購管理能夠有效降低物資成本。我國煤炭企業普遍存在物資采購周期長的問題，物資采購工作分包不合理，不能根據物資種類和特點制訂科學的采購計劃，導致采購周期和采購價格都不可控，經常會出現采購周期延長耽誤煤礦生產進度的現象，影響了煤礦開采效率。造成這一問題的主要原因之一是煤炭企業缺乏完善的計劃性，難以有效控制物資采購各項流程，進而影響了采購周期。2.物資庫存成本高。煤炭企業為了給未來生產提供儲備，常常會對物資進行庫存處理，進而確保煤礦生產工作的連續性。目前我國煤炭生產企業庫存管理存在以下幾方面的問題：（1）庫存結構不合理。對煤礦物資的需求與供應管理不到位，無法保證需求提報的準確性，需求與供應不對稱。（2）庫存系統冗余。多級庫存的存在常常會造成物資重復儲備，提高了庫存成本。（3）針對設備的配件庫存考慮不夠周全，導致設備配件庫存量增大。（4）特殊物資庫存不夠，在需要時難以立刻投入使用。以上種種因素，導致我國煤炭企業的庫存成本居高不下。3.配送功能單一。目前我國煤炭企業的物資配送主要側重在送貨方面，配送功能較少，配送環節的作用局限于倉庫與運輸的中轉站，其庫存控制功能和組配等功能都未得到充分的發揮，影響了物資的配送效率。而且由于配送工作計劃性較弱，配送設施不夠先進，使得遠距離的配送工作成本偏高，也影響了物資管理的其他方面。4.信息化建設落后。煤炭企業物資管理中的計劃、采購、存儲于配送等各流程環節并非各自單獨運行，而是作為一個整體互相影響。因此，良好的信息管理系統是確保各個環節之間快速連接的關鍵，也是提高煤炭企業物資管理水平的重要渠道。目前我國煤炭企業信息化建設還處于較低水平，基礎設施建設與其他國家相比還有較大差距，在對信息化的重視程度上、信息化建設資金投入上、信息化人才儲備上都有巨大的進步空間。落后的信息化水平使得煤炭企業進行物資管理時，難以實現不同流程環節之間的信息共享，給物資管理工作帶來了麻煩。我國煤炭企業物資管理存在的以上種種問題，給煤炭企業生產成本帶來不利影響，在供應鏈理論的基礎上，制定物資管理策略，能夠有效提高煤炭企業物資管理水平。
三、基于供應鏈理論的物資管理策略
典型的煤炭行業物資供應鏈模型，包括用戶、內部供應鏈與供應商等環節，物資管理策略的制定也應該結合供應鏈的各個流程。1.優化采購方式。我國煤炭企業目前采用的采購方式主要為招投標方式，對于部分市場供應較少的物資，這種方式存在市場信息有限、采購效率低下、采購不透明等問題，因此不能采用統一的采購方式采購所有物資。對于部分物資可以選擇電子商務模式進行采購，打破物資的地域限制，使得供需信息更加透明化，實現對采購方式的優化，構建更加科學的物資采購供應鏈，降低企業采購成本。2.優化庫存管理。庫存管理問題是煤炭企業物資管理的重點問題，利用供應鏈管理思想能夠有效解決這一問題。應從企業物資管理的整體出發，根據不同物資特點，針對性地制定庫存策略，確保計劃提報工作的準確性。同時，盡可能減少供應鏈的級數，降低庫存成本，也可以綜合使用供應商庫存管理、聯合庫存管理等多種管理模式，實現對物資庫存的結構化管理。3.開創新型配送模式。新型配送模式可以整合市場資源、供應商資源、配送資源等多方面資源，建立互惠互利的戰略聯盟，構建更加完整、快捷的配送系統。同時，要加強對于物資配送的管理，利用GPS系統實現對物資配送路線的優化設計，建立科學的配送中心，降低配送成本。也可以提高倉庫的利用效率，建立公用型倉庫，降低物資的倉儲成本，加快資金周轉，也給其他企業提供便利，實現雙贏。4.建立信息平臺。信息平臺是提高物資管理水平的關鍵，信息平臺可以采用模塊化的設計思想，分為統計分析模塊、業務管理模塊、標準管理平臺與基礎平臺等部分，完善的信息平臺有助于促進物資管理的各流程之間的信息傳遞與共享，便于及時對信息進行收集、整理、分析與反饋等，進而給科學的物資管理決策提供依據。依靠現代信息技術改造物資管理業務，構建供應商、用戶之間的協同聯盟，引入電子商務，能夠極大地提升煤炭企業的競爭力，使得企業長期立于不敗之地。
四、結語
近些年，煤炭行業競爭日趨激烈，對于煤炭企業的成本控制與物資管理提出了更高的要求。我國煤炭企業物資管理存在較多問題，以供應鏈管理思想為基礎，對煤炭企業物資在供應、存儲、配送等流程進行管理，通過制定良好的管理策略，建立完善的信息平臺，促進各流程之間的信息共享等措施，能夠有效提高企業運轉效率，減少物資浪費，保障煤礦生產工作的穩定運行，進而促進煤炭企業經濟效益的提高。
參考文獻：
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企業供應鏈管理論文4
國內電子商務市場的迅猛增長，促進了物流需求的暴增。京東商城抓住這個機遇，通過自建物流體系來提高產品配送效率，同時增強客戶體驗。文章對京東商城的供應鏈管理進行分析，并提出改進意見。
1 引 言
近幾年來，網上購物的日益盛行使得我國電子商務領域的發展尤為迅速，網上購物的人數逐年增加，我國互聯網購物交易規模不斷擴大。行業內人士都明白，對于電子商務行業來講，得物流者得天下。本文案例分析就以京東商城為例，著重分析京東商城的供應鏈管理及其獨特的物流管理方式，以此來闡述供應鏈管理在電商企業發展中起到的關鍵作用。
2 案例分析
2.1 公司背景簡介
京東商城是目前電子商務企業中的 佼佼者，其客戶遍布全國各地并且已達到1500萬的注冊用戶數量;業務范圍涉及廣泛，同時擁有1200家供應商30余萬種優質產品，已成為國內B2C市場最大的3C網購平臺。
20xx年1—3月，京東商城的市場占有率高達50.1%，在自主經營的B2C網站中排名第一。目前京東商城已經擁有六大物流中心，包括華北、華南、華東、華中、西南、東北六個地區，同時在全國300多個城市建立了核心城市配送站。
2.2 京東商城的供應鏈管理
2.2.1 倉儲調撥
京東商城的庫房分為三個大塊，首先是收貨區，然后是倉儲區，最后是出庫區。
在最開始的收貨區，每個廠家的來貨都會貼上條碼，然后，帶有條碼的商品會全部上架到倉儲區，上架時，貨管人員會掃描商品條碼并將商品與貨位相關聯，并上傳到系統。通過這種方法，當前臺訂單生成時，取貨人員只需要根據系統中顯示的位置直接到貨架上取貨，不用再核對商品名稱，節約了很大的`人力和時間。
取得商品之后，貨物管理人員將商品放入相對應的塑料筐內，傳送到包裝區進行打包，最后進行配送。
2.2.2 物流配送——物聯網的應用
配送環節是電商供應鏈中最后的環節，也是競爭的關鍵所在。GIS物聯網信息系統也是京東商城最后獲勝的法寶。
GIS系統這個創意來源于京東商城CEO劉強東。他發現，有大約1/3的客服電話都是詢問有關商品位置及到達時間等問題，而客服人員對于商品配送之后的具體位置根本是無法知曉的，因此關于這一類的幾乎沒有意義。所以在他的建議下，京東商城便自行開發了GIS系統。
GIS系統是京東商城與一家地圖公司合作，將后臺系統與地圖公司的GPS系統進行關聯。包裹出庫掃描時，將包裹的條碼與送貨車輛的條碼相關聯。當送貨車輛行駛時，車上的定位系統和地圖就形成了一個實時位置信息。送貨車輛到達分撥站點分配給配送員時，配送員配備的手持PDA也是一個GPS設備。當包裹再次被PDA掃描時，包裹又再一次與地圖系統聯系在一起。最后，京東商城將這個實時位置信息與后臺系統相通之后開放給前臺的客戶，這樣客戶就能直接在網頁中獲得貨物位置的即時消息。
2.2.3 物流配送——物流模式
8年前，京東商城就開始自建物流配送系統，并在20xx年初斥巨資成立了自己的物流公司。到目前為止，京東商城已經在超過130個重點城市建立了自己的城市配送站，包括天津、杭州、南京、蘇州、深圳、廈門等各大城市，并為客戶提供了物流配送、貨到付款、上門取件等多種多樣的服務。20xx年，京東商城還在幾個重點城市推出了“211限時達”配送服務。
京東商城自建物流系統，相比與第三方物流公司合作來說更加降低成本，而且不需要依賴其他物流公司，并且自建物流也保障了貨物的安全，使得貨物能夠切實地得到控制。
3 對京東商城自建物流體系的建議
3.1 提升物流運營管理能力
隨著物流企業的不斷發展，第三方物流企業也在不斷提高運營效率，京東商城應當把握好客戶當前對物流的真正需求，相對于之前一味追求的“快速”，現在的消費者更加注重的應該是“準時”。京東商城應該盡快從一味追求“快速”的誤區跳出來，看準消費者真正想要的服務，以客戶為中心，加強物流運營的管理，努力營造和諧的發展環境，同時抓住客戶需求還能避免公司資源的浪費。
3.2 提升供應鏈價值
電子商務企業發展的關鍵點在于配送以及售后服務。京東商城能夠得以快速的發展就是因為它在配送及售后服務方面相對于其他電商企業有著很大的優勢。京東港口程序的改善。這些經濟體已對相關的法律法規框架做出了商城自建物流體系不僅使得客戶有了更好的用戶體驗，關鍵是大大縮短了供應鏈的流程，減少了商品在途中的流程，同時降低了企業的運營成本。因此，京東商城應該更加注重供應鏈價值的提升，在保留住現有客戶的前提下，大量地挖掘潛在的消費人群，為公司奠定強大的客戶基礎。
3.3 建立人性化的信息系統
京東商城應該進一步加強信息系統的建設。設置清晰明了的圖片背景，避免緩存，等讓消費者在瀏覽時能夠清楚明了地獲得想要的關于商品的詳細介紹，并且讓消費者隨時知曉所訂購商品的具體狀態。同時應當提高服務效率，提升客服人員的服務質量。當消費者有疑問或者有任何不滿向客服人員詢問時，客服人員應當快速地做出回應并且以最快的速度提出解決方案，使得消費者的問題得到真正的解決，進一步提升客戶體驗質量。
3.4 協調好與第三方物流的關系
第三方物流與自建物流相結合會使得企業經營更加靈活。盡管京東商城有著不可比擬的自建物流體系，但是隨著企業的不斷發展，外部環境對企業的影響日益關鍵，一味地擴建自己的物流系統，可能會給企業帶來一定的投資風險。京東商城應該適當的與第三方物流企業進行合作，二者應當相互依托，才能真正地提高效率。協調好與第三方物流的關系，能夠為消費者提供更全面的服務。
企業供應鏈管理論文5
［摘 要］ 隨著知識經濟時代的到來，知識管理成為供應鏈管理的核心內容。本文探討了供應鏈中的知識管理的含義，分析了供應鏈企業間的知識共享模式，并提出了基于知識共享的供應鏈管理的實施策略。
［關鍵詞］ 供應鏈；供應鏈管理；知識管理
隨著經濟全球化的深入，市場競爭不斷加劇，企業管理開始由“縱向一體化”向“橫向一體化”發展，供應鏈管理正是在這樣的背景下于20世紀90年代以后產生的全新的管理思想。供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，是從由供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶所構成的整個供應鏈的角度對傳統的企業內部各業務部門間及企業之間的職能進行系統的、戰略性的協調，以提高供應鏈及各個企業的長期績效。隨著知識經濟時代的到來，知識成為企業重要的戰略資源，而非僅僅是資源的一種，正在改變著供應鏈管理的策略和方法，并迅速成為供應鏈管理的核心內容。
一、供應鏈中的知識管理
傳統的供應鏈管理是通過對各節點企業物流、資金流和信息流的集成化，解決由于需求波動引起的不確定性，有效地縮短供貨時間，提高市場響應速度。但當人類進入21世紀之際，企業的生存環境與以往相比發生了革命性的變化，具體體現為：知識成為經濟發展的決定性要素，知識的更新加快，信息技術的廣泛應用使知識的傳播速度加快、范圍擴大，消費者對知識型產品的需求越來越大，經濟全球化進一步得到強化。企業對知識的獲取、創造、共享、傳播以及應用的能力成為決定企業競爭能力的關鍵性因素，供應鏈的競爭優勢不再只是源于企業有形資產的聯合與增加，而是源于企業成為價值鏈的一部分，實現知識的優化重組，達到強強聯手，也就是用最小的組織實現最大權能，通過知識共享和科學的知識管理，企業把精力集中用于最具創新能力的活動，運用集體的.智慧提高應變和創新能力，幫助企業提高整體水平。因此，各節點企業間的知識流成為供應鏈管理中的核心要素。
供應鏈中知識管理的根本的出發點就是現代企業所面對的生存環境發生的革命性變化，其直接目標是提高知識創新與運用的效率，使供應鏈成員間的知識水平達到協調與優化。供應鏈管理和知識管理的結合有助于企業同重要的顧客和合作伙伴共同創建延伸的運行環境，而這個環境是通過鼓勵創新，共享知識共同創建的。雖然一些公司在與供應商和合作伙伴建立電子商務環境上取得了巨大的進步，但直到目前為止，關注的還是存貨、交易過程和客戶關系管理。通過延伸的知識管理，企業創建涵蓋顧客、供應商及合作伙伴的基本知識網絡，才可能取得最大的收獲，在創新、產品開發和交易過程中取得領先地位。
供應鏈中知識管理的內容包括以下幾個方面：其一，從供應鏈企業內部來看，知識管理的主要內容包括對知識的生產、加工、傳播與運用的管理，具體包括：建立知識庫、促進員工的知識交流、建立尊重知識的內部環境、把知識作為資產來管理。其二，從供應鏈中的各企業之間來看，知識管理的主要內容包括知識的共享與傳播，其根本原因是知識的共享與傳播有利于整個供應鏈知識水平的提高，從而加強供應鏈的整體競爭優勢。其三，知識在企業中的運用。在供應鏈中知識的運用包括成員間的知識存量、知識的吸收能力、知識的利用能力的協調，其目標是保證最終產品在各個環節上能在知識方面得到保證，實現其功能的協調與優化。其四，建立有利于供應鏈知識管理的環境。具體包括：戰略性供應鏈各成員間的合作伙伴關系管理、支持知識在供應鏈間的交流與共享的聯盟文化管理、在成員間的知識教育與培訓系統管理等。在上述知識管理的內容中，知識在成員間的共享與交流是供應鏈中知識管理的核心內容，其根本原因是知識的共享與交流有利于知識在整個供應鏈中運用的效率，同時知識在成員間的共享與傳播由于成員間在業務上的互補性，有利于知識的創新效率的提高。
二、供應鏈企業間的知識共享模式
知識管理中的知識共享是一個過程，是各個知識主體傳播和交換信息、想法、經驗等顯性知識和隱性知識，并相互轉化和反復提煉，以使其產生協同價值，從而提高知識個體的創新能力和適應能力。知識共同體理論強調知識共享是一種自覺進行和慷慨付出的過程，共享動力來自責任和自我勝任感，是當今知識共享研究領域的一個重要理論思想。供應鏈企業間的知識共享應建立在信任和相互尊重基礎上，內容以顯性知識為主，注重集體知識的交互和傳播。這是因為在供應鏈中企業是知識共享的主體，顯性知識由于其內容明確，易于整理和傳播的特點容易突破地理限制和企業邊界，成為供應鏈企業間知識共享的主要內容；另外，處于保護知識產權和維護競爭優勢等因素的考慮，由于隱性知識的內容抽象，其潛在價值不易估量，所以供應鏈企業不提倡隱性知識的共享，而趨向于剔除企業獨有知識和核心知識的顯性知識的共享。
供應鏈企業間的知識共享包括企業內部知識轉化和企業外部知識共享兩個層次。
（1）從企業內部來看，知識轉化包括橫向和縱向兩個方面。在橫向上，同一知識主體的顯性知識和隱性知識相互轉化，從顯性知識到隱性知識的轉化過程稱為內化，是知識主體吸收外部顯性知識的過程；從隱性知識到顯性知識的轉化過程稱為明示，是知識主體把知識明晰化的過程，大量的隱性知識如生產或銷售過程中得到的經驗和想法被編碼化。在縱向上，不同知識主體的顯性知識和隱性知識相互轉化，從顯性知識到顯性知識的轉化過程稱為匯總組合，是員工的個人知識庫匯總到部門和企業知識庫的過程，企業知識庫在該過程中得到充實和放大；從隱性知識到隱性知識的轉化過程稱為潛移默化，是員工個體知識升華為部門和企業集體知識的過程，大量知識的相互轉化推動了企業知識創新螺旋的上升。
（2）從企業外部來看，供應鏈企業之間的知識共享在個人、部門和企業３個層面進行，在個人層面強調以隱性知識為主的個體交流和溝通，注重實時交互和聯絡；在部門和企業層面強調以顯性知識為主的集體知識傳播和共享，注重異步知識交流和共享。
三、實施基于知識共享的供應鏈管理
針對供應鏈中知識共享的要求，實施基于知識共享的供應鏈管理，其具體內容包括以下５個方面：
（1）建立集成的企業供應鏈信息系統。各企業有適合自己需求發展的信息系統，如MIS、MRPⅡ、CMS、CRM等，它們主要是針對企業自己內部，而沒有從全局考慮，實現整個供應鏈的資源優化配置。只有實現了整個供應鏈的信息共享才能實現知識交流和共享。首先各節點企業信息系統可以通過COBAR構建一個信息集成平臺，解決供應鏈各節點的信息自動交換，不同數據庫之間的互訪，不同商用軟件之間的接口等問題。增強各企業的信息系統網絡通信處理能力用于與其他節點進行信息共享及供應鏈全局決策中的信息收集，進而實現知識交流和共享，提高供應鏈的整體競爭力。
（2）建立用于知識共享的知識庫、方法庫、模型庫、文件庫。一方面方便保存企業知識，同時為各種技術和系統進行知識共享創造條件。其中知識庫的來源可以是供應鏈中各企業人為知識的擁有者，如知識員工，形成知識團隊通過協同等方式構成知識網絡，亦可是各個方面專業員工的知識特長。另一方面也可以是通過DM、OLAP從數據倉庫中挖掘產生知識，經過與相應專家和用戶認證，存入知識庫。在模型庫、知識庫、方法庫、文件庫的支持下，提供供應鏈綜合決策支持功能，如供應鏈合作伙伴選擇、績效評估、鏈節激勵、利益風險共享、產品結構優化等，進行供應鏈整體優化。
（3）通過數據挖掘(DM)實現知識共享，支持決策。數據倉庫和數據集市中存儲了大量對生產經營有輔助作用的知識，只有通過DM、OLAP才能使數據轉化為人為可以理解的知識。首先通過OLAP、DM從數據集市中獲取的綜合的、有價值的信息知識，同時采用相應的知識發現方法從模型庫、方法庫、知識庫、文件庫中發現知識，然后經過與領域專家交互，經過專家的認證，直接在網上發布，方便員工對知識的利用，為供應鏈中各企業管理和決策提供強大的支持。
（4）建立企業集成知識門戶。為實現企業內部以及企業之間協同工作，必須提供一個知識共享的平臺。企業集成知識門戶使企業能夠實時關聯存儲在企業內部和外部的各種信息和知識，使企業員工、客戶和合作伙伴能夠實現信息的交流和知識的共享。通過企業集成知識門戶，任何員工不僅可以實時地與工作團隊中的其他成員取得聯系，尋找到能夠提供幫助的專家或者快速鏈接到相關的知識，同時還能共享其他企業的資源，得到其他企業的知識支持和最新的信息。員工可以在企業集成知識門戶上建立進行知識交流的BBS，通過這種形式，使得知識員工以協作的方式交流思想，協商解決問題，充分發揮知識的作用，發揮供應鏈的整體優化功能。同時可以通過電子會議、E—mail形式，就某一關系到供應鏈各節點間合作的專題，使決策基于鏈節的共同利益基礎上，使知識作為決策的依據。成員企業間也可以通過電話、傳真或現在的EDI數據交換等方式在企業集成知識門戶上交流信息，獲取知識。
（5）建立知識共享服務的注冊中心。為了統一各企業之間的知識交流系統，使得信息和知識自由共享，企業聯盟可以建立知識共享服務的注冊中心、知識語義轉換、以及應用集成規則引擎等機制，解決知識在其他企業難以理解的問題，實現知識表達和共享的標準化。可以利用Web Service的UDDI(Universal Description Discovery and Integration)來實現知識共享注冊中心,利用基于XML的WSDL (Web Service Description Language)來描述和發布知識共享服務的訪問接口特征,利用SOAP(Simple Object Access Protocol)協議實現知識共享服務的訪問和使用應用集成規則引擎，從而完成業務協同處理和知識的共享。
主要參考文獻
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企業供應鏈管理論文6
1.物流及供應鏈管理理論
1.1物流管理及供應鏈管理的基礎理論
物流活動可以被認為是從配送與后勤管理中演變過來的。最早關于物流（配送，physicaldistribution)的定義是1935年美國銷售協會作出的：“包含于銷售之中的物質資料和服務于從生產地點到消費地點流動過程中，伴隨的種種經濟活動。一般認為其包括采購、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各環節。隨著時代的發展，物流管理的內含也不斷地變化。
傳統意義上的物流系統，需求信息和供應信息(反饋）都是沿著供應商、制造商、分銷商、用戶這樣一條直線逐級傳遞的，因此供應商不能及時掌握市場信息，信息反饋速度較慢。企業的技術進步和需求的多樣化使得產品的生命周期不斷縮短，企業面臨縮短交貨期、提高產品質量、降低成本和改進服務水平的壓力，這些都要求企業能應對信息萬變的市場，做出快速反應，源源不斷的開發出滿足用戶需求的個性化產品去占領市場以贏得競爭。供應鏈管理思想的提出正是要解決這一問題。它基于這樣一個理念就是當原材料從供應商轉到制造商變為產品再到分銷商、零售商最終轉移到客戶，就形成了一個貫穿所有企業的鏈，這個鏈中相鄰節點的企業都表現為一種供需關系，當把所有企業相連后，便形成了供應鏈（supplychain)。供應鏈管理的思想就是只有當這條鏈上所有企業同步運行，相互協調，才能使不斷變化的顧客需求得到最大的滿足，從而使這些企業得到最佳的也是長期的受益。供應鏈管理從其產生與發展來看，可以認為是物流管理的延伸，物流管理更多的是強調同一經濟主體中物流系統的最優化，而供應鏈管理則在此基礎上強調作為經濟實體的企業之間的密切合作關系。因此，供應鏈管理思想的實質就是將供應鏈中的企業結成聯盟戰略伙伴關系。
1.2供應鏈環境下物流管理的特點
從供應鏈管理思想出發，物流有三種表現形式，即物質形式、價值形式和信息形式，它們分別代表著物質資源的轉移、流通過程中的增值和其中的信息采集、傳遞以及加工處理。由此，供應鏈環境下現代物流的研究范圍應是供應鏈企業之間的原材料、半成品、產品的供應與采購關系，即供應鏈聯盟企業內的物流活動。所以物流管理不再是傳統的保證生產過程連續性的問題，而是要解決如下幾個方面的問題：
(1)實現快速、準時交貨的問題；
(2)低成本準時的物資采購策略問題；
(3)物流信息的準確輸送、信息反饋與共享問題；
(4)物流系統的敏捷性和靈活性的問題；
(5)供需協調，無縫連接的問題。
現將供應鏈環境下的物流管理與傳統物流管理進行比較，如表1:
2.供應鏈環境下煤炭企業物流改革的必要性
2.1現代煤炭企業發展戰略的要求
在我國能源結構中，煤炭占70%以上，煤炭工業屬于基礎性產業，在產業鏈中處于上游位置，其價格的變動對下游企業的成本產生很大影響，從而引起連鎖反應。因此，提高煤炭行業自身的健壯性是大勢所趨。隨著煤炭企業及社會經濟的發展，煤炭企業需用物資及使用方法也在發生變化。影響這些變化的因素有：（1）煤炭生產設備不斷更新，安全設施不斷改造，科技創新，生產進步，規模擴大；（2)在學習、引進先進技術上，機械加工能力提高、任務增大；（1）產業結構調整，煤炭深加工，商品煤質量不斷提高；（4)非煤產業發展，多經三產、煤炭企業一體化取得較大發展。由此表現為供應品種和方式上的變化為：（1）從過去的大批量、少品種向現在的小批量、多品種要求；（2）臨時計劃多，要求運作快，物流周期短；（3)信息快、價格低、效果高；（4)周轉快、資金占壓少。這樣就必須從過去計劃經濟粗放式的管理向現代市場經濟集約式管理方向發展，現代煤炭企業發展戰略必須有現代物流理念和管理的配套，保證企業的資本運營和低成本規模擴張。
2.2世界經濟一體化的要求
煤炭企業產品要參與國際市場的競爭，其物流的整體運作水平高低，影響煤炭產品價格的高低。企業存儲資金占用、周轉關系到流動資金的占用、周轉，影響企業的經濟效益及競爭力。現代物流是在現代信息化時代進行的商流、物流、資金流、信息流的有效作用下，各環節之間密切合作，供應材料能夠較快地投入生產而產生效益，實現零庫存和少庫存，保證流動資金的快速周轉。
3.基于供應鏈思想的煤炭企業物流改進
3.1煤炭企業現代物流改革方向的確定
物流管理的現狀決定著煤炭企業物流改進的目標和措施，我們已經確立了用供應鏈管理思想作為煤炭企業物流系統改革的指導思想。如果將供應鏈管理看作是物流改革的戰略目標，那么要完成這一目標的方法和途徑必須順應供應鏈管理的思想。要解決煤炭企業所面臨的問題的根本途徑就是用供應鏈管理思想作為物流管理指導，在與供應商、顧客建立廣泛的、信息共享的戰略合作伙伴的基礎上，協調供需關系。由此煤炭企業物流管理就要在如下幾方面進行變革：
(1）從功能管理向過程管理轉變傳統的煤炭企業物流管理將采購、儲存、配送等功能活動分割開來，獨立運作，這些功能都有各自獨立的目標和計劃、但這些目標和計劃經常相互沖突，而過程管理就是要達成這種一致和協調的方法。不僅要在企業內部向過程管理過渡，對企業外部，即供應鏈上游、下游的各個合作伙伴的業務活動，也需要向過程管理過渡。
(2)從成本管理向全局范圍內的贏利性管理轉變
傳統煤炭企業物流管理追求的是物流成本最低這一絕對指標，但現代煤炭企業物流管理認為絕對指標并不能評價一個企業的經營業績。而贏利性就是一個恰當的相對指標。在煤炭企業范圍內，贏利性不僅要求物流的低成本更要注重物流的敏捷性和準時性，從而為企業創造更大的利潤。
(3)從交易管理向關系管理轉變
煤炭企業傳統的采購中，供需雙方的關系是交易關系，是臨時性的.、競爭多于合作，所考慮的主要是眼前的既得利益，因此不可避免的出現供應鏈伙伴之間為了自身利益而犧牲對方利益的情況。而利用供應鏈管理思想就可以找到一種途徑，能同時增加供應鏈各方的利益，這種途徑就是要協調供應鏈成員間的關系，以協調的供應鏈關系為基礎進行交易，使供應鏈整體的交易成本最小，收益最大。
(4)從庫存管理向準時采購管理轉變企業對待庫存問題一直有著十分矛盾的心理。
一方面，庫存是資源，是生產系統穩定經營的可靠保證；另一方面庫存又是成本和累贅，必須盡可能的減少。但如果用及時、準確的信息來傳遞物資需求，用快速、準時的采購使物資在離使用時間最近的一個時間點上才交付實物庫存，就會極大的緩解這個矛盾。
(5)依托可靠的信息系統為煤炭企業提供物流支持
依托現代信息網絡技術完成網絡間的信息互動，網上定貨、采購，網上調劑余缺、外部信息的發布與收集為快速、準確、便捷、高效地直達配送服務提供支持。
3.2基于供應鏈思想的煤炭企業物流改進
那么要實現上述幾方面的改進，煤炭企業應采取哪些具體的管理措施呢?
(1)建立煤炭企業的物流管理信息系統供應鏈管理的“橫向一體化”思想，使企業更加注重對企業外部資源的優化配置，而要完成這項工作，與外界建立緊密的信息聯系，就必須具有建立在數據共享和辦公自動化基礎之上的并行處理的這種能力。這些都促使企業的信息技術手段進行相應的變化，這些都要求煤炭企業進行信息化改造，即建立高效的煤炭企業物流管理信息系統。通過該系統，煤炭企業集團公司和下屬各礦以及結成合作伙伴的物資供應商、中間商及用戶一起共享信息資源，形成供應商、中間商、煤炭企業集團公司、下屬各礦整個供應鏈的信息互動。這種管理信息系統支持供應鏈管理的思想，使煤炭企業的庫存控制、物流配送及JIT策略的實施成為可能。
⑵庫存合理化庫存合理化指的是根據企業實際需要，實現各類庫存在結構、數量和管理策略上的優化。鑒于煤炭企業集團庫存管理中存在的種種問題，有必要對其庫存進行控制，將庫存合理化問題提到日程上來。
(3)運輸整合一組建煤炭企業物流配送中心主要是通過煤炭企業物流配送中心的組建來實現的。基于煤炭企業目前的運輸現狀，提出煤炭企業運輸整合的思路：即將煤炭企業集團公司各礦供應科的車隊收歸供應處，由供應處牽頭成立煤炭企業的物流配送中心。這樣就可實現車輛的集中統一管理，可大大提高車輛的裝載率從而提高運輸效率，也可形成運輸的規模效益，達到運輸的規模經濟，從而降低運輸成本，進而降低煤炭企業的物流總成本。那么在供應鏈環境下，對煤炭企業集團公司供應處與下屬各礦、供應鏈上的供應商以及煤炭企業的銷售商、用戶就可實現信息共享，煤炭企業的物流配送中心就成為一個信息中心，這樣就會大大增加煤炭企業進行符合現代化物流企業特點的改造。
(4)JIT管理策略的實施準時采購（Just-In—TimeJIT)是一種先進的采購模式，也是一種管理哲學，它的基本思想是：在恰當的時間、恰當的地點，以恰當的數量、恰當的價格提供恰當的物品。它是從準時生產發展而來的，是為了消除庫存和不必要的浪費而進行持續性改進。對煤炭企業來說，目前實施JIT管理策略最關鍵的環節就是供應商的準時交貨程度，這也可以說是實施JIT管理策略的“瓶頸”所在。我們知道煤炭企業的供應成本約占物流成本的70%,由此煤炭企業實施JIT采購策略是當務之急。煤炭企業實施JIT采購，就必須對物資供應商進行有效的管理。當煤炭企業與物資供應商建立起了雙贏的供應鏈合作伙伴關系，供應商就可以和煤炭企業共享物流信息。通過信息共享供應商一方面可以隨時掌握煤炭企業配送中心以及各礦的庫存情況；另一方面還可以隨時了解到煤炭企業下屬各礦的生產進度。這樣供應商就可以和煤炭企業進行同步的生產或者貨源組織，當供應商接到煤炭企業的物資訂貨單后便可以馬上組織進貨，實現物資的JIT供應，從而最終實現煤炭企業的JIT采購。
企業供應鏈管理論文7
目前，企業界嘗試了很多新的理論，包括供應鏈管理模式、價值鏈管理模式、現代物流管理模式等，這都為企業進一步適應多變市場提供了理論基礎和實踐范例。供應鏈與供應鏈管理模式供應鏈的企業物流管理模式在企業的經營中早就開始實施，但是在定義上并未很好的統一。無論是哪種定義，這種供應鏈歸根結底就是一種網絡。這種網絡中有點有線，每個節點都是上游和下游的聯系，每個貿易參與者都是下游的供應者，也是上游的客戶，可向上游節點通過某些渠道來選擇產品或者服務，又可通過某些渠道向下游供給產品或服務，每個節點都有利益關切點，強調的是一種用線串聯起來的集合體，是一種整合的思想體系，是一種打包的管理理念，是將供應和服務兩者通過線串聯起來，將各個部分有機結合起來，提高整個供應鏈的效率，達到整合的目的。
一、供應鏈管理模式的特點
供應鏈的管理與傳統的企業管理模式相比，供應鏈更強調鏈的作用，供應鏈的打包集成性和整合后的各個單元的協調性。各個節點要根據各個渠道，包括物流，資金流，信息流等流通渠道對信息和其他交流信息進行信息資源共享和協調，對供給和服務反饋達到一個穩定的平衡。1.基于流程的集成化管理模式供應鏈上的管理是一種集成化的模式，是將各個獨立的業務流程重新整合的過程，打破了各個部門組織之間的信息局限，優化組織結構。管理的理念也發生革新，這是由于核心節點組織和企業在供應鏈上采用信息互相分享的策略，集成了整個鏈條的管理思想。管理方法也在擴散和移植的過程中綜合運用，使得企業的計劃和規劃得以在鏈條綜合下實施。最后，聯通這些手段的`媒介和渠道就是整合了所有企業的信息，這就是信息技術的發展帶來的優勢。貫穿于供應鏈全過程的就是以流程為載體，將物流、資金流、信息流等貫穿到整個配置過程，有機結合，交流順暢，達到供求平衡的目的。2.強調全過程的戰略管理鏈條上的各個企業是一個整體，是一個交織的網絡，宏觀上講是一個緊密聯系的更大的組織。因此這個組織是否是一個有機整體會對整體發展產生根本的影響。如果鏈條出現某個節點的信息局限，沒有形成網絡傳輸，就會造成整體性的錯誤發展，所以必須在整個過程中建立高度統一的安排，整體協調信息和資源配置，達到鏈條管理的新發展。3.全新的庫存觀如果整個鏈條企業達到了優勢互補和信息流暢，相關節點企業或組織建立了戰略合作伙伴關系，各個節點的庫存肯定會大幅度下降，庫存形成了新的平衡，這就是供應鏈管理的平衡。4.注重核心競爭力實體經濟或鏈條上的節點組織如果具備了核心競爭力，就能夠在鏈條上與其他節點企業或者組織形成網絡，構成合力，抱團發展。核心競爭力是優勢互補的體現，是合理分工的又一次整合。
二、供應鏈管理模式下的企業物流管理
1.現代物流管理與供應鏈的關系
現代物流管理與供應鏈的管理是息息相關的。在供應鏈中貫穿著整個物流流通，物流流通將鏈條上的各個企業串聯在一起，是企業之間相互交流合作的樞紐。從歷史角度看，供應鏈管理的出現是晚于物流管理產生的，物流管理顯示出來的一體的趨勢。在橫向上，同一行業中鏈條上的企業在物流上合作共贏，整體發展能夠獲得產業規模經濟的發展和增強物流的效率。在縱向上，某個企業應將自己的上下游產業的服務都納入企業的整體發展中，并作為物流管理的核心功能。在信息技術的發展下，生產環節和物流形成多紐帶、多互通的協同作用，可實現在橫向縱向上一體化。從某個角度看，供應鏈管理是物流管理一體化的延伸，但是供應鏈涉及的面更加寬，因為它包含物流、信息流、資金流等。這種供應鏈可將各種鏈條通過協調組合成有機整體，有機整體包含了各種供求關系，如產品的供求、服務的供求、資金的供求或信息的供求，這樣整體面對市場增強了抵御風險的能力。供應鏈管理不僅僅是物流，還包括原料供應商之間的合作，生產商的產品供需評測，產品設計與優化，銷售商的產品銷售平臺建立，銷售咨詢的共享，企業間的資金流的管理，生產過程的控制調整，用戶群體的管理咨詢，與其他供應鏈的信息交叉融合等。供應鏈的管理主要是集中于各個企業之間的融合與發展，有效建立統一的協作關系共同應對風險，承擔風險。而物流管理僅僅側重于物品的流通，包括原材料的選擇與供需保障，產品的設計制造和銷售，二手物品的回報等所有與物品發生的關聯。這就是物流活動的高度統一，從而保障較快的協調物品的流通，增加物流運作效率。而在供應鏈上則包括企業的高度優化、業務的高度集成、從原材料到銷售的整體快速協調機制，從而使得客戶和供應鏈下游的協同發展，效率最高。總之，供應鏈管理內容更為寬泛復雜、范圍更為廣、層次更為深刻。
2.供應鏈管理模式下企業物流管理的特點
（1）由于信息流進入了網絡化，物流管理信息增大和加快了很多，通過各個企業之間的信息互通共享，供應鏈上的各個節點組織和企業都能夠在第一時間掌握市場信息和整個供應鏈的供需運行情況，每個節點上的物流變化信息都能夠很容易查到，不會造成信息滯后和轉述失真的情況。（2）在供應鏈健全的情況下，庫存相關節點企業或者組織建立了戰略合作伙伴關系，各個節點的庫存肯定會大幅度下降，庫存形成了新的平衡，庫存減小就會減小企業風險，保證安全儲量，有助于各個節點組織和企業進行集成化的管理。（3）物流管理在網絡健全以后，各個節點的反應速度明顯增加，各個企業通過網路獲得有效信息之后，很積極做出相關措施，加速物流業務的流通，長期以往，成員企業就能夠對這種產品需求加速反應，減小誤判，保證安全交易。（4）供應鏈能夠保證安全協同運作，這需要物流管理和物流運營都必須能夠對接緊密，不能在各個環節上出現懈怠，比如下游需要產品，在信息流上體現很急切，但是在運輸上或者原材料供應上出現了問題，這都是節點內部問題，需要在內部就化解，保證整個物流體系能夠順利運轉下去，否則無從談起合作協作。（5）在供應鏈完備的情況下，企業可以對于下游的用戶體驗，用戶需求等一系列用戶的反饋及時追溯到生產環節，在生產和設計上下苦工，及時滿足用戶體驗中提出的建設性意見，把企業生產建立在互聯互通的商品交易上來，物流運營效率高，會對用戶需求滿足的更加快，更加務實。
3.供應鏈管理模式下企業物流管理的措施
（1）現代互聯網技術、通信技術的普及和利用。供應鏈中各種流的運行主要依靠網絡，如果沒有網絡就無從談起鏈的組成。供應鏈下需要大量的信息互通、數據互通、信息更新、數據更新。只有利用新型技術，才能夠更好的提高效率，更好的為客戶體驗服務，及時滿足用戶體驗中提出的建設性意見，把企業生產建立在互聯互通的商品交易上，加強企業運行情況的匯總和客戶需求的匯總，提高物流運營效率。（2）供應鏈上的網絡就是渠道，渠道必須建立二級節點，加大物流運輸的運載能力，這樣物流才會更加便捷。在重點需求地區加大倉庫的建設力度，加大配送站的配送能力，在產品途徑萬水千山之后，盡快到達客戶的手里，這就是高效的商務性。（3）如果企業沒有能力建設物流體系，就需要重新增加二級節點，這些二級節點就是第三方物流。利用第三方物流專業的理念和實力，加速企業的供應鏈架構的建設，把核心業務建設好，提高核心競爭力。
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企業供應鏈管理論文8
自1962年美國著名經濟學家德魯克首次把物流領域稱為“經濟的黑暗大陸”，以及隨后爆發的石油危機，物流這一環節的增值效益就越來越受到企業的關注，甚至被稱為企業發展的“第三利潤源”。之后隨著經濟全球化的加速發展，企業越來越關注核心競爭力的提升，而將非核心業務進行外包，企業物流活動的范圍變的越來越廣，可以說已經從傳統物流階段逐步進入到了供應鏈時代。因此物流管理必須不斷的改革創新，才能在供應鏈管理中發揮最大的作用，進而提升企業競爭力。然而我國企業物流目前的發展狀況仍然存在一些問題阻礙了企業的發展。本文就立足我國企業物流發展的現狀，提出如何在供應鏈管理的背景下加強企業物流管理的幾點建議，以期拋磚引玉。
一、我國企業供應鏈物流中存在的問題
(1)傳統物流理念的影響。當前，我國企業的物流模式仍然廣泛采用倉儲運輸一體化，產供銷一條龍等傳統的運作方式，企業基本依靠自身完成采購、倉儲和配送等業務。這種模式將物流看作對企業主營業務的一種支持活動，一種輔助性功能。由于對物流活動不夠重視且專業化程度不足，必然導致物流管理水平也相對比較落后，從而影響了企業整個供應鏈物流的效率，這將會導致企業在在消費者需求日益多樣化和市場競爭日趨激烈的今天難有立足之地。
(2)物流基礎設施的落后。近年來，雖然我國企業普遍重視物流設備的自動化及信息化建設，但是仍有很多企業，對倉庫、車輛、裝卸搬運設施等方面投入不足，物流設備基本上是半機械化為主，物流作業仍以人工操作為主，工作效率較低;此外，各企業物流信息系統建設也極度不平衡，在整個供應鏈上，實體的流動離不開信息的傳遞，只有了解貨物在物流過程中各個環節的實時動態，才能保證企業的正常運行，然而由于企業引入信息系統高昂的成本費用，致使很多企業望而生畏，以致信息無法在供應鏈上進行良好的傳遞，阻礙了企業高效率地開展各種物流活動。
(3)物流網絡不健全。供應鏈管理的有效推行，要求供應商、生產商及分銷商等經營主體彼此間緊密配合、長期合作，這就要求每一個成員之間的合作渠道最優，在合理的成本范圍內及時供貨，快速響應，然而現實卻不盡如人意，供應鏈上企業各行其是，沒有實現統一的存貨和庫存管理，導致庫存量高、而且占用了大量流動資金;配送運輸更是各自為政，缺乏整體的規劃導致運輸線路不盡合理，并且配送率低，而回車空駛率高，這不僅浪費了大量運力，而且增加了運輸成本。
綜上，目前的企業物流管理現狀已經與供應鏈環境下的企業管理格格不入，如何從整體上提高整個企業的物流運作效率，促進供應鏈的良性發展已成為一個亟待解決的`問題。
二、加強我國企業供應鏈物流管理的幾點建議
(1)創新觀念，注重企業物流管理。供應鏈管理環境下企業物流管理的目標是實現在向客戶提供滿意物流服務的同時，盡量的降低物流成本，而要實現這樣的目標必須要求企業從戰略層面上去認識供應鏈物流管理，把做好供應鏈的物流管理當成企業的戰略來抓。因此，對于企業管理者來說，必須給予供應鏈物流管理足夠的重視，同時積極和其他企業展開合作，形成物流戰略聯盟，避免在激烈的市場競爭中被淘汰。此外，還要樹立以用戶需求為核心的企業物流服務理念，將客戶服務取代傳統的經濟效益最大化作為物流管理創新的原動力。并且付諸行動，在運輸、配送、倉庫存儲等具體物流內容上不斷創新，通過提供顧客所期望的服務，在積極追求自身交易擴大的同時，強調與競爭對手的差異化。在供應鏈管理環境下，物流管理既要快速適應客戶需求的變化，又要不斷引領客戶需求。
(2)注重基礎，加快建設物流信息網絡。企業物流的高效運作離不開高技術含量的物流設備。因此企業應該有意識的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低，尤其是具有安全隱患的物流設備，配置先進物流機械設施，如運輸系統中的新型機車、車輛、大型汽車、特種專用車輛，倉儲系統中的自動化立體倉庫、高層貨架，搬運系統中的起重機、叉車、集裝箱搬運設備、自動分揀和監測設備等。此外，還應加強物流網絡的建設。供應鏈環境下企業物流的信息量大大增加，成網絡式傳遞，因此信息的收集與分析處理變的十分重要。企業通過信息系統可以快速掌握供應鏈上企業的供求信息和市場信息，避免信息失真從而做出快速響應。現代物流只有依靠高度發達的信息網絡和全面、準確及時的市場信息才能真正促進整個供應鏈的效率化。但是由于物流基礎設備及信息化建設的成本很高，因此對于資金相對缺乏的中小企業而言，將物流業務外包給第三方企業未嘗不是一個明智之舉，即進行了非核心業務的剝離，整合了資源，同時也促進了物流行業的專業化發展。
(3)強調整合，構建科學有效合理的配送中心和網絡。物的流動終究離不開運輸網絡，實體產品是否能夠快速、準確的通過供應鏈達到目的地，與是否有科學合理，有效安全的配送中心和網絡緊密相連。同時供應鏈管理環境下的物流不再是企業內部生產、銷售、采購部門的事，甚至是單個企業的事，而是包括供應商、生產商、零售商等供應鏈內相關企業的共同活動。因此配送中心及網絡需要各企業能達成共識從整個供應鏈全局的角度去構建，這里尤其要發揮核心企業在整個供應鏈上的影響力，通過合理的利益分配，實現成本效益的最優化。
雖然充利用供應鏈管理提高企業自身的競爭能力已成為越來越多企業的共識，但是在供應鏈環境下，企業的物流系統不盡相同，若想讓它成為提升企業競爭力的來源，還需要不斷在實踐中進行總結和探索。
企業供應鏈管理論文9
[摘 要] 供應鏈信息共享與企業核心競爭力之間有著密切的關系，我們在明確信息共享對提高企業核心競爭力的促進作用的同時，也必須認識到其對提高企業核心競爭力的制約作用；通過信息技術的應用，選擇適當的合作伙伴充分合作，以及實施供應鏈管理，共享信息資源，使供應鏈的整體優勢得以發揮，提升整個供應鏈的核心競爭力。
[關鍵詞] 供應鏈；信息共享；企業核心競爭力
現階段經濟發展趨勢十分明顯，競爭己從企業層面轉為供應鏈與供應鏈之間的競爭。作為市場個體出現的企業，必須從供應鏈管理的視角思考自己的競爭優勢、核心競爭力，主動與其他優勢互補企業密切合作，一同參與市場競爭。
一、供應鏈管理的一般內涵
(一)供應鏈與供應鏈管理
供應鏈管理思想近年來受到全球理論界的關注，被認為是21世紀的先進管理思想。供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中，將供應商、生產商、批發商、零售商直到最終用戶連成一個整體的鏈式系統。它是一個范圍更廣的企業結構模式，它包含所有加盟的節點企業，它不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條價值增值鏈。因為各種物料在供應鏈上移動是一個不斷增加其市場價值或附加價值的增值過程。在這個系統上，供應鏈企業通過緊密合作來增加產品價值，達到雙贏乃至多贏的目的。
供應鏈管理是企業在變化的市場環境中能夠利用外部資源提高競爭優勢的重要管理策略之一，是集生產商、供應商、分銷商、零售商以及其他物流服務商為一體的管理。其目的是使整個供應鏈用最優的商品供應體系，實現對顧客的快速反應，同時提高顧客服務水平和競爭力。供應鏈管理不同于傳統的企業管理，它更強調供應鏈整體的集成與協調，要求各節點企業圍繞物流、信息流、資金流以及業務流進行信息共享與經營協調，實現柔性與穩定的供需關系。供應鏈管理的概念把企業資源的范疇從過去單個企業擴大到整個社會，使企業之間為了共同的市場利益而結成戰略聯盟。
(二)供應鏈合作伙伴的信息共享
供應鏈管理強調鏈上各企業之間的戰略合作，以使每個企業發揮各自的特長和整合優勢，這種戰略合作關系的基礎是信息的共享。供應鏈合作伙伴的信息共享是指在供應鏈環境下，合作企業間關于供應鏈運行的各種信息，例如客戶訂單、銷售數據、庫存報告、產品需求信息、生產安排信息、訂單傳遞信息、交貨及庫存狀態信息和產品在途信息等，能夠從一個企業，開放地、有效地、自動地流向另一個企業，即整個供應鏈上的企業可以分享信息資源。信息資源不是物質財富，它并不因為產權的轉移而喪失對信息的使用權，它不遵循收益遞減法則，具有收益遞增的特性，使得信息使用得越多，產生的收益越大。因此，供應鏈合作伙伴之間加強信息的共享，可以降低企業中成員獲取信息的成本，提高信息運用的.效率，進而提高整個供應鏈企業對市場的響應速度與質量。
二、企業一般競爭力與核心競爭力
今天的市場競爭已不只是簡單的成本競爭，企業只有以更高的服務水平，更快地對市場需求做出反應，將產品以更低的成本、更優的質量及時地送到消費者手中，才能在激烈的市場競爭中占有優勢。而企業要獲得長久的競爭優勢，就必須不斷提升自身的競爭力。
企業一般競爭力是通常意義所指的企業功能領域上的競爭力，如營銷競爭力、研究開發競爭力、理財競爭力、人員競爭力、產品競爭力、品牌競爭力等。這些競爭力通常是企業活動的某一方面、某個領域的競爭力，是一種淺層次的競爭力，其波動性較大，如一個產品壽命周期進入晚期，該產品的競爭力就消失了。
企業擁有的資源是有限的，決定企業不可能在所有業務領域都獲得同樣的競爭力，必須把有限資源集中在核心業務上。應該說核心競爭力是企業賴以生存和發展的關鍵要素，它的表現形式多種多樣，可以是設計及制造能力、分銷運輸能力，可以是品牌或商譽。企業核心競爭力處于企業核心地位，它在較長時期內相對穩定，是一般競爭力的統領。供應鏈管理注重的就是企業核心競爭力。
三、實現供應鏈信息共享，提高企業核心競爭力
隨著經濟全球化以及信息技術的高速發展，世界已經步入了信息經濟時代，信息成為企業生存和發展的重要資源。供應鏈的協調運作就是建立在各個節點企業快速高效的信息傳遞與共享的基礎上。信息是供應鏈管理的核心要素，也是提高企業核心競爭力的基礎。企業能否準確及時地獲取信息，提高企業對市場和最終顧客需求的響應速度，并立即做出反應，是決定一個企業競爭力的核心問題。
(一)實施供應鏈信息共享的作用
供應鏈實施信息共享后，使供應鏈企業在提高柔性、響應能力等方面會取得預期效果。首先，在柔性方面，信息共享型供應鏈中各企業能夠實時接收到市場信息，減少了信息傳遞時間，降低了信息發生錯誤的概率，能夠及時適應市場的變化，使得供應鏈上的成員更好地安排生產作業及庫存配送計劃，在降低成本的同時提高最終用戶的滿意度，使供應鏈的柔性得以提高。其次，在響應能力方面，響應能力指供應鏈對定制訂單完成的快慢程度。實時信息由信息平臺傳給相關企業，縮短了供應鏈響應時間，有利于結成更為緊密的聯盟來對快速變化的市場需求做出敏捷的反應，提高供應鏈對訂單的響應能力。
(二)供應鏈信息共享的主要障礙
供應鏈信息共享的主要障礙體現在以下幾個方面：(1)信息共享提高了企業的成本，因為投資于管理信息系統的硬件設施需要大量直接的投入，隨之而來的管理上的變更，如人員的培訓，組織機構及業務流程的調整等也意味著相當高的轉換成本。(2)信息共享有可能使企業泄露商業機密，企業之間的信息共享意味著部分內部信息的公開，如生產技術和財務狀況等，這些都將增加企業的經營風險。(3)觀念問題。傳統上人們通常認為信息就是權力，掌握更多信息的企業在與其他企業合作時能夠擁有更多的控制力，企業通常故意曲解信息來掩蓋他們的意圖，因此不論是核心企業還是其他企業都不愿意將自己的信息披露給別的企業，最終結果是雙方收益都受影響。供應鏈的核心思想就是合作伙伴關系。企業應該認識到只有各方將自己的信息共享，才能夠實現更大的收益。
(三)提升供應鏈企業核心競爭力的手段
1．運用信息技術優化供應鏈的運作
一方面，信息技術的“時空壓縮”效應使企業信息交流變得直接和簡單。另一方面，“時空放大”效應將使企業之間的聯合和競爭可通過數字信息來實施，這既為企業提供了新的競爭方式，又為企業提供了新的競爭空間。企業信
息化并不只是自動化系統的引進，更重要的是先進管理思想和管理體制的引進。從這一意義上講，企業信息化的過程本身就是一場深刻的改革，必須對組織機構、管理制度進行合理的、有計劃的調整。只有在優化經營過程、強化管理的基礎上進行信息化建設，才能充分發揮其綜合的經濟效益，提高核心競爭力。
2．選擇適當的合作伙伴，充分合作
選擇合適的企業作為供應鏈中的合作伙伴，是加強供應鏈管理，實現信息共享的一個重要基礎。合作伙伴必須擁有各自可利用的核心競爭力，擁有相同的企業價值。企業要明確自己的戰略目標，把握核心優勢，與其他企業進行合作，共同承擔利益與風險，在合作方之間建立起充分的信任和信息共享機制，克服由于信息不對稱而使供應鏈企業相互封鎖的弊端，使信息資源在供應鏈各方得到充分共享，共同對付市場上的競爭者，謀求最大的合作利益。
3．對供應鏈信息進行有效的管理
在供應鏈的信息共享系統建立起來以后，如何對信息進行有效的管理，促進企業間信息共享的順利開展，才是關鍵的部分。企業首先可以通過對供應商實行價格激勵來實現信息共享。在信息共享的初期，制造商為了獲得穩定的材料供應源，可以采取價格激勵，促使供應商加入到信息共享系統中。同時，信息共享使制造商的材料搜索成本、庫存費用、交易費用降低，使制造商維持甚至超出原有的利潤。當供應商與制造商的信息共享程度達到一定水平時，供應鏈中的許多不確定因素就得到了消除，實現供應鏈效益的最大化。
其次，通過減少零售商前置時間來實現信息共享。對于與零售商的信息共享，除了采用價格折扣等優惠策略外，還可采用減少零售商前置時間的措施。雖然零售商前置時間的減少會導致零售商庫存水平的下降，會影響制造商的庫存費用和缺貨損失費用，但就整個供應鏈來講，零售商前置時間的減少使制造商和零售商的平均庫存水平都得到了減少，同時使零售商訂貨模型更加穩定，也會給制造商的生產決策帶來更大的好處，能夠保證制造商和零售商的雙贏。
最后，通過風險防范措施來實現信息共享。對于參與信息共享的各企業，可以采用博弈論來防止企業間的不合作行為。對參與信息共享的企業，首先選擇“信息共享”，如果對方也選擇了共享，自己就繼續合作，如果對方一旦選擇不共享，自己就永遠選擇不共享，除非對方重新開始合作，自己才開始重新合作。這種策略成功的前提是雙方要通過多次交易來熟悉和了解對方。
通過信息技術的應用，選擇適當的合作伙伴充分合作，以及實施供應鏈管理，共享信息資源，可以使供應鏈的整體優勢得以發揮，提升整個供應鏈的核心競爭力。
四、結束語
供應鏈信息共享與企業核心競爭力之間有著密切的關系，我們在明確信息共享對提高企業核心競爭力的促進作用的同時，也必須認識到其對提高企業核心競爭力的制約作用，努力搞好企業內部的管理以及企業外部的協調，從而提高企業的核心競爭力。
企業供應鏈管理論文10
摘要：為了進一步開拓國際市場，加強我國石油企業競爭力，亟須建立現代化企業物流的管理系統。在對現有物流管理模式進行創新的基礎上，采取供應鏈的管理模式，對企業間的合作不斷地加強，全方位的規劃，對供應鏈中的物流、資金流、信息流進行有效的整合，對流通加工、倉儲、運輸配送、回收加工和包裝等物流信息進行整合，并且構建和健全物流管理的信息系統，對物流管理的流程和標準進行規范，從而提高物流的管理成效與行業服務水平，使石油企業內的物流成本有效降低，對行業資源進行充分的優化和整合，以此增強企業的競爭實力。
關鍵詞：供應鏈背景下；石油企業；物流管理
1引言
伴隨經濟技術的不斷發展，國際能源企業相互間的競爭在逐漸的升溫，所以我國石油公司需優化生產管理，提升企業競爭力。石油企業需建立現代化的物流管理系統，創新物流管理的模式，企業物流成本的合理有效控制可以增強企業的整體利潤，是提升競爭力的良好辦法。石油企業現代化物流系統指的是通過使用現代化的信息技術與計算機技術和互聯網技術，應用供應鏈的管理模式，全方面的規劃與整合供應鏈中的信息流、物流、資金流，整合流通加工、倉儲、包裝、回收加工和運輸配送等物流信息，以利于石油企業提升物流競爭力。
2供應鏈的管理
供應鏈管理指的是通過使用現代化的信息技術，來對企業的生產活動進行優化和協調，主要優化協調的內容包含：物流、資金流與信息流實施計劃和控制，對這些內容進行組織協調和優化，以此有效達成各環節間的信息交換，保證供應鏈價值的最大化，有效減少企業物流的管理成本，加強企業的整體競爭力。提升服務水平，減少交易成本，是供應鏈管理的主要目的。與以往企業管理相比較，供應鏈管理主要突出的是整體集成和協調功能。其屬于全新形式的管理理念，供應鏈管理中規定，各節點的企業需以物流、資金流信息流為中心實行信息的共享，構建戰略性的伙伴關系，以利于有效達成協調經營與穩定性的供需關系。是一種各環節緊密銜接的完整性的鏈條，供應鏈的管理主要突顯的是各個節點企業，相互間利用合作與協調來對企業內部和外部供應鏈實施集成化的管理，以此達成雙方共贏的主要目的。所以，供應鏈形式的管理重點突出的是合作、雙贏、和集成三個管理理念，同樣也是貫穿于供應鏈管理整個過程中的中心性思想。供應鏈式的管理重點涉及四個領域，包含：生產計劃、供應、物流與需求，其主要是以集成化的生產計劃作為重點指導，以網絡技術來作為支撐，以供應、銷售、生產為中心來執行的，生產的過程屬于核心鏈的主要部分。供應鏈管理系統中的石油企業，利用供應鏈管理系統當中的無縫連接，實現集成管理，各個節點中的企業需相互間有效的合作，協調性的發展，信息可共享，使石油企業的庫存更加安全，有效降低物流的成本，提升物流系統的應變能力和整體服務質量。在供應鏈的管理基礎上，石油企業可利用電子數據的交換系統與計算機，來對供應商和銷售商、客戶進行信息共享，供應鏈中所有參與的企業可以精準的對企業內的庫存數量與庫存的變動進行充分的了解與掌握。通過使用供應鏈管理以后，石油企業能夠對整體資源進行優化配置，減少物流成本的投入，增大競爭力。
3供應鏈下石油企業物流管理
3.1供應鏈下石油企業物流系統的構建.物流管理是各企業供應鏈管理中的主要內容，石油企業中物流管理的工作主要是對油田的物資供應系統進行縱向的整合，各個節點中所有企業之間需構建優良的戰略性合作關系，實施集成化的管理，實行集中性的采購。通過使用以供應鏈為基礎的橫向一體化物流管理來對物流信息進行分享，結合具體的需求量，來合理地構建配送中心，充分降低庫存量，對運輸配送方案進行相應的優化。通過使用新物流技術，來對物流環節進行相應合理的優化，讓物流可以高效、快速的確保油田物資的需求數量。物流可劃分為：供應的物流、銷售的物流、生產的物流、回收的物流、廢棄物的物流，從原材料采購到存儲，再到加工生產、包裝、運輸、銷售，物流管理始終貫穿于整個生產過程。物流管理是供應鏈管理的關鍵，對物流整個過程進行有效管理，可以良好的提升供應鏈價值水平。因為我國現時期石油企業的規模都比較大，部門也比較多，建立石油企業其現代化物流管理系統需使用分層規劃與有序實施的辦法。管理部門，在構建石油企業其物流系統發展戰略的時候，需實行集中統一的管理、分類控制的`措施，并且使用動態調整的策略。集中統一管理是指通過計算機技術來構建庫存的信息庫，對全部在庫的物資進行統一性的管理。通過使用這樣的管理方式，可以良好的控制重復性的采購，充分提升倉儲設施的有效利用率。分散控制是指通地各個物資公司，參照業務需求來行使庫存控制權。在此同時石油企業還可以構建現代化物流管理系統保障制度，例如，供應商的評價標準，采購的制度、運輸配送的制度與物流成本的核算制度等。
3.2供應鏈下石油企業的物流管理模式.石油企業的物流系統因為發展原因，使其存在一些不利的問題，重點包含：物流資源的分散、物流的管理中有隱性成本存在、物流的信息化水平比較低、缺少物流方面的專業性人才。構建企業的現代化物流系統，是指需對現有物流資源進行整合，提升物流系統的信息化功能。實行物流管理，主要目的是，需在低成本前提下，為客戶供應高水準的服務。以這一目標作為參考，物流管理需解決好最基本性的問題，確切地說，便是將適合的產品和適當的數量及適合的價格，在恰當時間與地點條件下供應給客戶。為此企業該選擇何種物流的經營模式來達成這一目標，就顯得特別重要了。結合物流對于企業發展所形成的影響程度與企業的物流管理實力，可提供四種方案，以供合理的選擇。
（1）物流的自營方案。物流自營指的是在供應鏈的系統當中，企業通過對自身現有物流資源進行利用，自行的組織與管理物流的活動。物流的自營方案對于企業主動權可以良好的掌握，可以有效做到精準、及時的供貨，確保服務的質量，在此模式下，企業同樣也會隨時地向倉儲和運輸公司交易服務，然此類服務只屬于分散性的物流功能。使用物流自營模式的一類公司，通常對于物流管理的能力都會相對較強。
（2）物流的外包方案。物流外包指的是在供應鏈當中，企業通過合同的形式，把一些或是所有物流的活動，委托于具有專業性的第三方的物流公司來協調完成。企業運用物流外包的模式，主要是為了可以獲取多數的效用價值，降低固定資產的投入，加快資本的運行。如企業本身物流措施比較有限，那么使用物流外包的方案，可以提升企業的柔韌性，增強服務水平，減少成本的投入，提升效率，增加企業自身的競爭實力。物流外包模式中不足的地方是企業會去對于服務或是產品的有效控制和管理，增大企業的正常生產與收益分配的不明確性，增大企業獲取利益的風險，所以，我國企業的物流外包只限制在作業性的物流活動中。通常所用的物流外包方式主要有外全部外包或是部分外包兩種物流外包。
（3）物流的聯盟方案。物流聯盟屬于企業構建以互聯網技術為基礎的協作聯盟的物流體系，各企業在物流當中開展戰略性合作，共同承擔風險、共同享受利益、優勢相互補育，構建穩固合作的關系。物流聯盟不但可以一定程度的降低自身的物流成本，得到相應的經濟利益，還可以保證各自物流的獨立性。運用物流的聯盟方案需要企業物流管理的能力要強。
3.3第四方物流.這類物流也可稱其為咨詢商物流，主要指的是第四方物流企業運用所特有的物流知識與信息技術，來對企業全部物流資源、技術、能力實施集成、管理和整合，為企業中物流運作供應相應的指導。第四方物流，可以供應完善的一整套供應鏈方案，可以為需方物流、自營物流和第三方物流供應物流的解決方案，進行物流的規劃，對物流信息系統進行完善。第四方物流規定對于區域性或是跨區性的物流資源實施集右和總的調整，并同時保證可以達成共享，以此實現可以有效地運用社會的資源，降低物流成本。在第四方物流當中，企業物流的經營模式，能夠單獨選用物流的自營方案，或是物流的外包方案和協作聯盟的方案，也可任意地選擇其中的兩種或是三種相互結合構成供應鏈解決方案。
4供應鏈下石油企業物流管理系統的構建
4.1信息化的構建.建立現代物流系統，信息化是系統中的重點內容，石油企業的物流管理主要是依托計算機互聯網技術，對石油企業其物流管理系統進行完善，構建物流的配送系統，建立國內外物流的配送網，提高物流管理的統一性與集成性。物流的信息化系統可以對物流信息進行生成、處理、加工、交換、存儲與控制。
4.2規范和標準化的構建.對石油企業中物流管理其標準化與規范化建設不斷加強，利于整體物流系統的救命恩人作運行。確定崗位責任，精準的掌握物流相關信息，提升物流系統管理能力。石油企業中的物流管理其規范化建設主要包含物流信息錄入、物流管理的操作流程。石油企業的規模都比較大，需要使用現代物流的管理模式，通過計算機互聯網技術，規范標化操作，來對物流管理系統進行不斷的完善，提高管理的效率與服務的水平。
4.3自動化的構建.為了提升勞動生產的效率，良好的對物流管理中的問題進行控制，石油企業對物流管理自動化加強建設，實時采集、跟蹤物流管理信息，提高企業物流的管理水平。物流信息的自動化技術包含：射頻技術、無線網、條碼技術、車輛的定位技術及電子數據的交換技術。物流管理的自動化，對物流管理實現自動監控非常有利，如此可以良好的提升物流的運營成效。
5結語
總之，石油行業屬于特殊性質的能源行業，石沒企業中應用供應鏈管理，構建集行產加工、勘探、銷售、運輸為一體的現代化供應鏈物流管理體系，能夠提升協調合作運行能力，對物流的成本進行科學的管理，增強市場反應力、經濟利益，以此來有效應對激烈的市場競爭。供應鏈管理可以輔助石油企業對業務流程進行重新地構建，達成集成化的物流管理模式，對社會資源進行優化配置。
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企業供應鏈管理論文11
美國著名的質量管理專家朱蘭博士曾經說過：20世紀是生產率的世紀，21世紀將是質量的世紀。質量作為一種文化和理念正滲透到社會生活的各個方面，它影響到人們賴以生存的環境質量和社會生活中精神要求的滿足程度，等等。隨著科技進步、經濟全球化進程不斷加快，企業之間的競爭也日益激烈。任何企業要想在當今世界上有廣闊的生存發展空間，必須聯合上下游企業，組建一條經濟利益相連、業務相關的行業供應鏈，實現優勢互補，充分利用一切可以利用的資源來適應新的競爭環境，共同增強市場競爭力。
一、供應鏈質量管理的含義及特征
供應鏈是由企業間相互提供原材料、零部件、產品、服務的供應商、制造商、分銷商和顧客等組成的經營網絡。分散網絡環境下，產品的生產、銷售、售后服務需要由供應鏈成員共同完成，產品質量客觀上是由供應鏈全體成員共同保證和實現的，其形成和實現過程實際上分布在整個供應鏈范圍內。產品質量分別在供應鏈各成員企業內部形成后，其質量特性伴隨物流傳遞到下游企業，構成下游企業產品質量的一部分，這樣不斷地向下游企業傳遞，最后到達最終用戶。質量管理指的是在質量方面指揮和控制組織的協調活動。所謂指揮和控制組織的協調活動，通常包括質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進。供應鏈質量管理就是通過把供應鏈的單個環節組織起來，構建一個完整有效的供應鏈質量保證體系，確保供應鏈具有持續而穩定的質量保證能力。
供應鏈環境下質量管理與單一企業內的質量管理有很大的區別。主要有以下幾方面的特征：
1.供應鏈質量管理立足于供應鏈的高度，從建立供應鏈質量體系的高度來考慮質量管理與質量保證。
2.核心企業是供應鏈的組織者和發起者和供應鏈質量管理的主體，核心企業組織構建供應鏈的過程，也是構建“供應鏈質量保證體系”的過程。
3.成員企業是主權獨立的實體，相互之間沒有行政隸屬關系，成員企業本身都具有完整的質量保證體系。
4.成員企業地理位置分散，信息交流主要依賴于網絡技術和計算機技術，質量管理對成員企業各自的信息化建設有很高的要求。
5.專門的運輸企業作為運輸服務提供者加入了供應鏈，他們的服務水平關系到能否保證整個供應鏈中物流通暢。
6.在外界環境不斷變化的背景下，為了保持持續的競爭能力和質量保證能力，供應鏈需要淘汰不合格成員，吸納新成員，并不斷優化整個供應鏈的業務流程，使其具有高度的動態性。
二、供應鏈質量管理的必要性
隨著一體化經濟的形成，過去的縱向一體化生產已經逐漸被橫向一體化生產所取代，企業之間的合作正日益加強。在這些合作生產的過程中，大量的物資和信息在很廣的地域間轉移、儲存和交換，因此，有必要對企業整個原材料、零部件和最終產品的供應、儲存和銷售系統進行總體規劃、協調、控制和優化，加快物料的流動，減少庫存，并使信息加快傳遞，時刻了解并有效地滿足顧客需求，從而大大減少產品成本，提高企業效益。21世紀的競爭不僅是企業和企業之間的競爭，而是供應鏈和供應鏈之間的競爭。因此，進行供應鏈質量管理就十分必要。
1.企業實行供應鏈質量管理，就可以調整整個企業來實現傳遞必要的優勢，企業把顧客滿意作為有效價值傳遞的驅動力，把最終顧客的需要和期望，作為決策的主要依據，對顧客的需求和要求作出快速反應，隨時接受顧客的反饋，不斷提高顧客服務水平。
2.實行供應鏈質量管理，供應鏈中的每一個成員必須明確了自己對產品質量的責任和義務。伙伴之間的質量協定可以通過合同等形式確定下來，并嚴格執行。質量不僅僅通過最終的測試來進行控制，還有科學的方法來確保及時消除過程中出現的問題，不斷完善，努力實現合作伙伴間質量管理的無縫連接，降低企業間的交易成本和企業的制造成本。
3.供應鏈質量管理將改變企業之間信息封閉模式，實行供應鏈中信息、知識共享，最大限度地減少系統中信息的不確定性和時滯，以信息、知識共享為基礎構筑企業之間的合作。核心企業依靠分銷商搜集的顧客信息，并通過信息共享和技術擴散，將更有效利用供應鏈中的員工和相關各方的能力和知識，改善產品質量，開發新產品，通過知識資本獲得利潤。有效利用供應鏈中的員工和相關各方的能力和知識，改善產品整體質量。供應鏈質量管理可以實現供應鏈中知識、信息的共享，最大限度地減少系統中信息的不確定性。
三、供應鏈質量管理存在的問題
在供應鏈體系下，購買的材料和部件占據企業整體支出的份額越來越大，由此日益增加的高風險也體現出來。一旦中小企業供應商產品質量出現問題，會對整個供應鏈造成嚴重損失，而核心企業首當其沖。豐田汽車召回事件是一個典型的例子，從20xx年至今，豐田公司對汽車的召回多達29次，而召回汽車的數量多達近千萬輛。豐田汽車召回事件有很多是供應商提供的汽車零部件存在質量缺陷引起的。召回事件對整個供應鏈造成了巨大的經濟損失，而豐田公司作為核心企業蒙受的信譽損失更是難以估量的`。
供應鏈原本就是圍繞核心企業建立起來的網狀結構模式，所以通常由核心企業作為組織者和發起者來領導供應鏈的質量管理，目前學術界很多學者也都認同這一觀點，并一直進行相關的理論研究。在供應鏈質量管理中，通常由核心企業根據市場選擇合適的供應商和分銷商，制定質量目標和質量標準，以此明確供應鏈各個成員的責任和義務，并且利用合同來約束中小企業供應商的質量保證。但是目前的供應鏈的質量管理仍然存在一些問題。
1.供應鏈的質量管理是以顧客滿意度作為驅動力的，然而由于缺少資金，缺少人力資源和相關資料，許多中小企業供應商并不愿意投入過多的資源去實行質量改進，所以很難滿足新型客戶要求的質量標準，而這會影響到整個供應鏈最終的產品的整體質量。
2.很多學者認為淘汰掉質量問題得不到改進或者不具備足夠質量保證能力的中小企業供應商，并重新選擇供應商，但是這不利于整個供應鏈的穩定。
3.核心企業利用合同或者協議來約束供應鏈中的成員，固然能起到保證產品質量滿足質量標準的作用，但是這種方式對中小企業缺少足夠的激勵作用。實際上，除非有強大的外力推動，否則中小企業不會愿意采取行動去改進質量。而在市場中對核心企業的過分依賴也導致中小企業供應商在供應鏈中缺少足夠的話語權和主動性，這也不利于整個供應鏈產品的質量改進。
4.供應商產品質量檢驗合格出廠后，核心企業對產品質量進行再次檢驗，這種重復的檢驗會提高最終產品的質量成本。
四、基于核心企業支持的供應鏈
核心企業在整個供應鏈質量管理中的領導作用是毋庸置疑的，但是核心企業在供應鏈中扮演什么樣的角色會直接影響到整個供應鏈最終產品的質量和企業的效益。如何保證供應商的質量改進、滿足客戶需求、保持供應鏈市場競爭力已經成為非常迫切需要解決的問題。核心企業與供應商基于市場的合作應當轉化成核心企業對供應商的支持，具體包括以下幾方面：
1.核心企業和供應商的合作不應該僅僅建立在基于市場的供需關系上，而是與供應商建立長期的戰略合作伙伴關系，使供應商獲得長期的利益，并依此建立一個行之有效的獎懲機制，鼓勵供應商按期完成任務并進行質量改進。這種長期的合作關系和獎懲機制，能促使供應商積極提供高質量產品，從而能夠保證最終產品質量的穩定。
2.很多時候核心企業都把重點放在企業內部的質量管理上，卻忽視了供應商的質量管理。在供應鏈環境下，產品的生產、銷售、售后服務需要由供應鏈成員企業共同完成，產品質量是由供應鏈全體成員共同保證和實現的。核心企業應當把質量管理延伸到整個供應鏈，構建一個完整有效的供應鏈質量保證體系，對整個供應鏈成員的質量管理進行監督和支持，確保供應鏈具有持續穩定的質量保證能力，能對用戶和市場的需求快速響應，并提供優質的產品和服務。
3.在建立長期戰略合作關系的基礎上，核心企業向供應商提供其所缺少的外部資源，支持其質量管理，通過向供應商提供必要的資金和技術支持，制定教育方案幫助供應商培訓質量管理人員，提高供應商的質量管理水平。可以邀請供應商共同參與新產品的研發，使供應鏈成員明確質量目標，這樣可以加快供應鏈產品創新和質量的改進。
4.定期舉辦質量峰會，交流信息和經驗共享。邀請供應鏈各企業高層管理人員、技術人員和銷售人員參加質量峰會，交流彼此收集的市場信息，及時了解客戶的需求偏好，更好的把握市場動向。同時給予供應商更多的話語權，集思廣益，共同推進供應鏈質量管理的進步。
5.為了更好的滿足客戶需求，核心企業可以引入更專業的第三方進行供應鏈上的產品質量的檢驗、鑒定和測試，這樣既能保證產品質量，又能減少重復檢驗，降低成本，從而把更多的人力和資金投入到供應鏈的質量改進上，加大對供應商的支持力度。
五、結束語
在全球一體化的今天，核心企業在供應鏈質量管理中的地位舉足輕重，然而在供應鏈中單純起領導作用已經不能適應日趨激烈的市場競爭。核心企業只有通過整合供應鏈，對中小企業供應商進行資源上的合理支持，幫助中小企業供應商提高質量管理水平和改善質量改進，才能提高整個供應鏈的市場競爭力。
企業供應鏈管理論文12
【論文摘要】隨著經濟、社會與環境三者矛盾的不斷凸顯,可持續發展戰略日漸被人們所重視,如何實現三者之間的和諧發展成為人們所關注的問題。本文從綠色供應鏈管理的角度來探討解決三者矛盾的問題,著重分析我國企業實施綠色供應鏈管理的重要意義、實施綠色供應鏈管理所存在的問題并提出相應的解決措施。
【論文關鍵詞】可持續發展;綠色供應鏈;管理
當今社會,環境己經日益成為影響和制約社會經濟發展的一個關鍵因素。可持續發展戰略逐漸被人們所重視,該戰略將生態環境與經濟發展看成是一個互為因果的有機整體,它是一種綜合性的發展戰略,在發展經濟的同時又考慮到自然生態環境的長期承載能力,從而保證環境和資源既能滿足經濟發展的需要,又可以滿足人類長遠生存的需要。
面對日益激烈的競爭壓力和多樣化的市場需求,我國企業長期運行的傳統管理模式必須轉變——實施供應鏈管理,即在不斷完善企業生產管理的同時,進行全面優化,將客戶需求、對原材料生產、供應、加工、包裝、物流、營銷、消費及回收服務等一系列過程進行整合。
供應鏈上企業利益的最大化是傳統企業供應鏈所追求的目標,其對資源和環境的可持續發展的作用十分有限,因為它只顧及企業的成本和企業內部環境的改善,而其在制造和流通過程中對周圍環境和人員所產生的影響及所使用產品的廢棄物和排放物如何處理、回收與再利用等問題并沒有考慮到。新的形勢下,企業所面臨的環境要求越來越高、競爭壓力越來越大,我國企業要想從根本上解決發展與環境的矛盾問題必須有效實施綠色供應鏈管理。綠色供應鏈管理是指以可持續發展理論與供應鏈管理的基本原理為指導對綠色供應鏈內參與的行為主體之間的物流、信息流于資金流進行計劃、組織、領導、協調與控制等,其目的是通過優化與提高相關活動的速度、準確性、與環境的友好程度等途徑來實現資源的最優配置、增進福利、實現與環境相容的目標。
一、綠色供應鏈管理研究現狀綜述
關于綠色供應鏈管理的研究,國外學者對此研究的較多,研究的成果主要包括三個方面:從環境法規角度研究綠色供應鏈(Webb,L、Steve Lippman、Geoffrey J.L.F.Hagelaar、Jack 、Steven V. Walton);從環境績效角度研究綠色供應鏈(Porter,M.E、 vander Linde,C.、Sinding,K、Beamon,B.M);從綠色合作角度研究綠色供應鏈(Hall、Jeremy、Ken Green、Barbara Morton)。在我國,對綠色供應鏈管理的研究還處于起步階段,研究的重點在于概念介紹、集成特性、體系結構、主要研究內容等方面,主要研究成果可以概括為三個方面:綠色供應鏈概念及內容研究(但斌、劉飛、時炎、侯先榮、郭素金、武春友、朱慶華、汪應絡、王能民、蔡舜山、李慶濤);基于績效的綠色供應鏈研究(周勇、鄭任、郭婷婷、孫曉博、劉威);綠色供應鏈管理的模型及成員間的合作研究(曹杰、廖媛紅、王洪剛、李向東,閻洪、竇一杰、朱慶華,田一輝)等。
盡管國內外關于綠色供應鏈管理的`研究時間較短,但是已經得到了學術界與企業界在內各個領域的關注。在綜合前人的研究成果的基礎上,本文比較認同王能民對綠色供應鏈界定:綠色供應鏈是指在以資源最優配置、增進福利、實現與環境相容為目標的以代際公平與代內公平為原則的從資源開發到產品的消費過程中物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、銷售、使用到報廢處理、回收等一系列活動的集合,是由供應商、銷售商、零售商、消費者、環境、規制及文化等要素組成的系統,是物流、信息流、資金流、知識流等運動的集成。從綠色供應鏈的定義來看,其具有不同于傳統供應鏈的內涵具體體現為以下幾點:(1)綠色供應鏈運營的目標是自愿的最優配置、增進福利以及實現與環境相容,三者之間相互協調、相互關聯。(2)從系統構成來看,其成員較傳統供應鏈要廣。(3)綠色供應鏈的運營是建立在物流、信息流、資金流、知識流運動的基礎上的。
二、實施綠色供應鏈的重要意義
實施綠色供應鏈管理對于提高我國企業的國際競爭力、保護環境和實施可持續發展戰略具有十分重要的意義。
1、提高企業競爭力
首先,實施綠色供應鏈管理可以減少對企業流動資金的占用并降低庫存成本。綠色供應鏈管理要求組成供應鏈的各個環節(包括原料供應商、生產企業、中間商、零售企業等)建立良好的供需關系,減少各環節的信息不對稱,使得需求信息能夠準確快速的傳遞,從而減少盲目生產和庫存。其次,實施綠色供應鏈管理可以有效地減少流通費用,產生規模效益,提高企業的價格競爭力。供應鏈中各結點企業形成一個利益共同體,為了使共同體的利益最大化,各結點企業將相互合作、協調,減少不必要的時間耽擱,并對市場需求作出快速準確地反應,促進各結點企業在市場中的競爭力。最后,實施綠色供應鏈管理將提升各接點企業的美譽度及品牌形象,從而贏得市場。綠色供應鏈在節約能源和原料的同時,極大地提高了資源的利用率、降低成本,而且減少了環境的治理費用,使企業的利潤空間得以擴大。另外,隨著國際上綠色貿易壁壘的實施,綠色供應鏈管理的應用在不僅提升了企業的研發創新能力,給企業帶來競爭優勢,而且可以促進我國企業更大限度的參與國際競爭。
2、實現供應鏈各結點企業之間的多贏
為了提高整個供應鏈的經營效率,實現對客戶需求的快速反應,建立新型的合作伙伴關系是綠色供應鏈管理中各結點企業的共同選擇。綠色供應鏈把原料供應商、生產商、中間商、零售商緊密聯系在一起,之間相互協調,使需求信息得以快速正確的傳遞、流通渠道保持通暢,從而提高服務質量,贏得市場。
3、提高企業在競爭環境中的適應性
我國加入WTO已有十余年,隨著國際、國內經濟社會的快速發展,我國企業面臨的競爭環境日新月異。市場化的意識已經深入人心,多元化競爭加劇了競爭的白熱化。另外,國際化大型企業不斷進入我國市場,國際化競爭使得我國企業面臨著世界范圍的競爭。因此,為了適應不斷變化的競爭環境,我們必須實施科學合理的的綠色供應鏈管理。
4、促進人與自然的和諧發展
綠色供應鏈管理以可持續發展理論與供應鏈管理的基本原理為指導,對綠色供應鏈內各結點企業進行管理,在追求資源的最優配置、增進福利的同時,努力實現與環境的相容。這對促進全球經濟增長和保護生態環境、實現人與自然和諧發展具有重要意義。
三、目前我國企業實施綠色供應鏈管理的主要問題分析
1、綠色供應鏈管理理念推廣尚淺,傳統觀念根深蒂固。綠色供應鏈管理理論起源于國外,且尚未形成系統的理論體系,絕大部分的研究成果也基本上都局限在概念提出階段,實際應用綠色供應鏈管理的企業基本上局限在一些國際型大企業,因此,綠色供應鏈管理理念還未在我國得到廣泛的宣傳與推廣。另外,作為發展中國家,很多地方政府和企業為了發展經濟,依舊遵循先發展后治理的舊觀念,依然將經濟發展作為第一位,甚至不惜犧牲環境為代價,還沒有形成綠色生產的觀念。
2、法律法規不健全,宏觀環境急需改善。作為發展中國家,我國很多法律法規尚不健全,還需不斷的完善。例如我國法律法規對企業環境污染行為的處罰較輕,監督的有效性得不到體現,致使很多企業為了降低成本而選擇直接交納相應的費用與罰款,而不是治理其污染。諸如此類的情況提高了制造商的收益,使制造商的成本外化合法化,而導致供應鏈各結點企業在追求利潤最大化時,個體利益與整體利益不一致,造成環境惡性發展。綠色供應鏈管理要求各結點企業形成一個有機整體,追求整體利益與環境相容,實現社會利益的最大化,因此,建立健全我國的法律制度,改善宏觀環境刻不容緩。
3、企業社會責任意識不強,忽視對社會環境的影響。依據傳統理念,企業根據消費者的需求,以市場為導向,按照傳統的方式進行設計、生產和銷售。供應鏈各結點企業過分強調消費和需求的主流作用,甚至為了降低庫存,不惜夸大和炒作虛無的概念,而實際上并無任何創新,致使消費陷入誤區,造成資源的極大浪費,不僅不能夠提升環境社會效益和企業內部效益,還將削弱企業的競爭力和戰略管理能力。各結點企業并沒有意識到自身引導和宣傳健康消費、綠色消費的責任,沒有考慮供應鏈對社會和環境帶來的負而影響,為了追求自身的經濟利益,勢必以犧牲外部的利益為代價,最終將不可避免地影響社會和企業的可持續發展。
四、我國企業實施綠色供應鏈管理的策略
1、企業轉變傳統環境觀念,確立綠色供應鏈管理的戰略地位
企業必須主動提高社會責任感,建立真正意義上的綠色供應鏈,在將環境納入到成本控制的同時,著眼于長遠利益,明確企業在綠色供應鏈中的位置,分擔風險并致力于各自的核心競爭力,使個體的行為符合整體環境價值最大化要求。這就要求企業必須把綠色供應鏈管理提高到戰略層次的高度。高層領導作為企業文化的倡導者和制度的制定者,他們的價值觀對于成功的實施綠色供應鏈戰略起著至關重要的作用,因此,必須轉變高層答理者傳統的觀念,使其樹立新的“綠色”理念,從而提高全體員工的可持續發展意識,通過營造和宣傳企業的綠色文化,使企業內部形成強大凝聚力,樹立企業的“綠色形象”、創造企業的“綠色品牌”。
2、謹慎選擇供應鏈成員,加強供應鏈成員間的信息與知識的交流與管理
核心企業首先應慎重評估和選擇合作伙伴,因為只有供應鏈上所有結點的上、下游廠商及最終用戶遵守同樣的環境標準,才能提高整條供應鏈的綠色性。核心企業不僅要考慮合作企業的生產能力、生產成本、產品質量、交貨期、服務和信譽等傳統因素,還需要通過采取適當的綠色指標體系對潛在的供應鏈成員進行綜合評價,并在綠色供應鏈的實際運行過程中對合作伙伴進行有效的管理,將環境管理作為全面質量管理的一部分,全面了解供應鏈成員的環保執行情況,將環保質量監督與合作廠商資格認證結合起來進行評價。另外,綠色供應鏈管理模式強調信息的溝通與實施的合作。制造商、供應商與銷售商不僅要能敏銳捕捉市場的綠色需求,還要及時通過有效的信息傳播宣傳其產品的綠色性,改變消費者的消費偏好。供應鏈成員間及時、有效地共享相互的知識創新也尤為重要,因此利用網絡技術建立供應鏈的管理信息系統,把環境信息加入到公司的日常交流中,加強供應鏈成員間信息與知識交流,從而實現綠色供應鏈的高效率運行十分關鍵。
3、進行全方位的過程管理,全面貫徹“綠色”理念
按照綠色供應鏈管理的要求,同樣也是為保護人類的健康生話和經濟的可持續發展,供應鏈的每一個環節均需要實施綠色管理。全方位的綠色管理包括綠色設計、綠色原料、綠色生產、綠色營銷以及廢棄物的綠色回收。通過全方位的過程管理,供應鏈上的各結點企業可以實現從源頭控制污染,提高資源的利用率,同時通過技術、管理為手段的清潔生產,達到節能、降耗、減污的目的,從而最大限度的防治污染、提高效益,最終實現企業的可持續發展。企業全方位的過程管理是以全面貫徹“綠色”理念為基礎的,沒有“綠色”理念的支撐是不肯能實現這一目標的,而“綠色”理念的全面貫徹需要企業全體員工的共同努力。
4、建立學習型企業,不斷完善綠色供應鏈管理
作為一種比較前沿的理論,綠色供應鏈管理理論在其模型設計、信息管理系統、績效評估等方面理論研究尚待完善,所以,我國企業需要在實踐中不斷關注理論界相關的新成果,并通過實際調查研究,解決企業在實施綠色供應鏈管理過程中所面臨的實際問題,將自身企業建設成為一個學習型組織,發動員下的創新精神,不斷完善企業的綠色供應鏈管理。在企業實際運作當中,企業可以組織相應的學習小組,激勵小組成員積極相應企業需要,關注并學習最新的有關綠色供應鏈的知識,小組成員之間可以定期相互交流相互所掌握到的信息,努力使信息共享,達到共同學習的目的。另外,根據自身企業的情況,要能夠及時的將所學知識轉化為企業成長的動力,實現企業可持續發展的目標。
5、完善相應的宏觀環境,為綠色供應鏈運行提供法制的規范和保障
為了實現經濟社會與環境的和諧發展,政府有必要進一步完善法制建設,制定并實施嚴格的環保政策,將環保審查與質量監督結合起來,提高對環境造成污染的企業的懲罰標準與打擊力度,在法規與制度上降低傳統供應鏈模式的利潤率,為綠色供應鏈管理的實施提供公平的競爭環境。通過制定、實施、執行嚴厲的法律法規,營造有利于環境保護的法治環境,正確引導企業的綠色行為。例如,政府環保部門應當加大環境污染的處罰力度,發現違反相應環境保護法律法規的行為要給予嚴厲的打擊,使其接受處罰的成本要極大的高于其治理污染物的成本,或者一經發現類似行為,立即使其停止生產、營業,直至其生產、經營行為達到相關標準為止
企業供應鏈管理論文13
制造企業的正常運轉要保證按生產節奏采購和運送各種原材料、半成品，同時要將產品不斷地運離企業，這些都依靠物流以及有關活動加以創造和提供保證。制造企業的供應鏈，從上游來說，主要面向的是各級供應商，供應商將制造企業所需物資送達到企業;從下游來說，主要面向的是各級分銷商、客戶，將產品從制造企業運送到市場中。為保證供應鏈企業之間的同步化、并行化運作，實現快速響應市場的能力，物流系統管理將面臨一系列的轉變，加強與上游供應商和下游客戶的合作，結合所有物流活動，形成整合式管理，并重視供應鏈中成員企業的緊密聯系。
一、供應鏈管理與物流活動的整合
內外物流結合的物流供應鏈管理是將物流活動視為由原料采購、生產、分配、銷售和產品到達最終用戶所組成的一定流量的環環相扣的鏈。它通過綜合從供應商到消費者供應鏈的運作，使物流與信息流達到最優化。企業追求全面的物流網絡的綜合效果，而不是單一的、孤立的局部效果。供應鏈管理是全過程的戰略管理，其目的不僅是降低成本，更重要的是提供用戶期望以外的增值服務，以產生和保持競爭優勢。從某種意義上講，供應鏈是物流網絡的充分延伸，是產品與信息從原料到最終消費者之間的增值服務。
物流供應鏈的管理不再把庫存當成維持生產和銷售的措施，而將它作為一種供應鏈的平衡機制。通過簡化供應鏈和經濟控制論等方法解除薄弱鏈，以此尋求總體平衡。通過物流網絡準時化要求供應鏈上的所有要素同步，減少無效作業，做到采購、運輸、庫存、生產、銷售及供應商、用戶的營銷系統的一體化，促進物料與產品的有效流動，追求物料通過每個配送渠道的整體流動的最高效率，杜絕生產與流通過程的各種浪費。
通過快速響應預測未來需求而做出快速反應，重組自己的業務活動，以減少提前期和成本，最終縮短產品在供應鏈上的時間。通過有效客戶響應消除系統中不必要的成本和費用，降低供應鏈各個環節如生產、庫存、運輸、等方面的成本，為最終給客戶帶來更大的效益而進行密切合作。此時，物流網絡在供應鏈管理中扮演著舉足輕重的角色，它為供應鏈成員提供個性服務，滿足生產和需要的時效性、正確性，解決物流系統協同化等問題。
二、制造企業供應鏈中物流的組織與管理
1、流入物流
流入物流主要是指企業的供應物流，原材料、零部件的采購與調撥。企業供應物流不僅是一個保證供應的目標，而且是在最低成本，以最少的消耗和最大的保證來組織供應物流活動，因此難度很大。企業競爭的關鍵在于如何降低這一物流過程的成本，這可以說是企業物流的最大難點。為了削減商品制造過程中大量零部件的庫存占用費用，提高企業的競爭能力，應極力排除在途庫存的生產體系。
2、內部物流
制造企業內部物流主要是指企業生產物流，在生產工藝中的物流活動，也就是生產企業的車間或工序之間，其原材料、零部件或半成品，按工藝流程的順序依次流過，使其最終成為產成品，送達成品庫暫存的過程。這種物流活動是與整個生產工藝過程伴生的，實際上已構成了生產工藝過程的一部分。
3、流出物流
流出物流是指制造企業的銷售物流，將生產出的'產品向批發商、零售商傳遞的物流。銷售物流活動帶有極強的服務性，以滿足買方的需求，最終實現銷售。在這種市場前提下，銷售往往以送達用戶并經過售后服務才算終止，因此，銷售物流的空間范圍很大，這便是銷售物流的難度所在。在這種前提下，企業銷售物流的特點便是通過包裝、送貨、配送等一系列物流實現銷售。這就需要研究送貨方式、包裝水平、運輸路線等，并采取各種諸如少批量、多批次、定時、定量配送等特殊的物流方式達到目的。
4、逆向物流
逆向物流是指企業廢棄物物流，對企業排放的無用物進行運輸、裝卸、處理等的物流活動。企業在生產、供應、銷售活動中總會產生各種余料和廢料，這些東西的回收是需要伴隨物流活動的，而且在一個企業中，回收物品處理不當，往往會影響整個生產環境，甚至影響產品質量，還會占用很大的空間，造成浪費。
三、供應鏈下物流模式的選擇
企業物流模式主要有自營物流和外包物流等。企業在進行物流決策時，應根據自己的需要和資源條件，綜合考慮以下主要因素，慎重選擇物流模式，以提高企業的市場競爭力。
1、物流對企業成功的影響度和企業對物流的管理能力，是影響企業物流采取自營模式還是外包模式的最重要的因素。
2、企業對物流控制力的要求，越是競爭激烈的產業，企業越要強化對供應和分銷渠道的控制，此時企業應該自營物流。
3、企業產品自身的物流特點和企業的規模實力，建立合理的物流系統，制定合適的物流需求計劃，保證物流服務的質量。
4、物流系統的總成本，在選擇和設計物流系統時，要對物流系統的總成本加以論證，最后選擇成本最小的物流系統。
5、第三方物流的客戶服務能力，第三方物流在滿足企業對原材料及時需求的能力和可靠性、對企業零售商和最終顧客不斷變化的需求的反應能力等方面，應該作為首要的因素來考慮。
6、自擁資產和非自擁資產第三方物流的選擇，在進行企業物流模式選擇的具體決策時，應從物流在企業中的戰略地位出發，在考慮企業物流能力的基礎上，充分比較各方面的約束因素，進行成本評價。
四、物流管理在企業供應鏈競爭中的作用
1、物流過程對供應鏈響應周期的影響，這是對供應鏈競爭力影響最大的一個方面。供應鏈響應周期是指整個供應鏈從接到客戶訂單到最終交貨的時間間隔。物流過程管理水平的高低對供應鏈響應周期的影響是巨大的。
2、物流過程對供應鏈總成本的影響，物流過程管理水平的高低反映在供應鏈總成本上，可以從物流費用占總費用的比例看出來。在我國制造企業中，物流成本占總成本的比例之所以
很高，與物流過程在整個供應鏈的組織水平有很大關系。
3、物流過程對供應鏈總庫存水平的影響，低水平的物流過程對供應鏈庫存的影響，最典型的就是訂貨量在供應鏈上被逐級放大。這一效應的結果是造成了供應鏈上各級的庫存量越來越大，增加了庫存成本，使供應鏈的總體競爭力下降。
4、物流過程對供應鏈按期交付可靠性的影響，它是對供應鏈整體信譽的一種衡量，也是供應鏈吸引客戶的一種有利手段。按期交付可靠性高，就容易得到客戶的信任，就會有源源不斷訂貨，反之則會逐漸失去現有客戶。因此，這一點也是影響供應鏈整體競爭力的關鍵因素。
5、物流過程對供應鏈服務水平的影響，供應鏈管理的核心是要向所有提出需求的客戶及時提供精確的產品。因此，客戶服務質量是構成供應鏈競爭力的關鍵要素之一。
物流管理水平的高低和物流能力的強弱直接影響著供應鏈的整體競爭力。但是，用傳統的物流管理供應鏈中的物流過程卻難以滿足以上要求，因而制造企業必須建立現代物流的理念。
企業供應鏈管理論文14
【摘要】在企業中，存貨是一項重要的流動資產，它的存在勢必占用大量的流動資金，而且存貨區別于固定資產等非流動資產的最基本的特征是：企業持有存貨的最終的目的是為了出售。因此，存貨管理在企業流動資產中占了非常重要的地位，隨著我國市場競爭的越加激烈，存貨管理存在的問題越來越受到重視。一個好的存貨管理方法，不僅有助于防止存貨賬實不符，可以降低企業平均資金占用水平，可以提高存貨的流轉速度、總資產周轉率，還能使企業加強成本控制，實施低成本戰略，這些對提高企業的效益尤為重要。
【關鍵詞】VMI庫存供貨商管理采購流程
進入二十一世紀以來，全球經濟一體化和信息技術、管理技術迅猛發展，企業競爭環境和競爭市場發生了深刻變化。企業不僅面臨縮短交貨期、降低成本和改進服務的壓力，也面臨技術進步和需求多樣化的壓力。因此，單個企業通過提高生產力、產品質量和采用先進技術而帶來的利潤越來越有限，企業與企業間合作伙伴的關系日益凸顯，供應鏈管理正日益成為全球化市場競爭環境下企業的一種最有效的新的競爭戰略。很多成功的企業都將與合作伙伴的關系轉向建立聯盟或戰略伙伴關系。當今，行業領頭企業在越來越清楚地意識到競爭優勢的關鍵在于戰略伙伴關系的建立。
一、庫存管理國內外研究現狀
（一）背景
隨著全球制造的出現，動態化的市場競爭日益激烈，用戶需求變化迅速、市場瞬息萬變的新環境。面對市場的風險及競爭的壓力，企業對供應商的選擇也日趨嚴格，供應商與企業之間逐步建立了戰略性的合作伙伴關系。
（二）發展現狀
在西方國家，自十九世紀以來，隨著工業經濟進一步的發展，對存貨管理提出更高的要求，這時在存貨理論方面的研究成果也越來越多。自工業化開始，西方國家不管是在理論方面還是實踐方面，都一直不斷探索各種存貨管理模式。傳統的存貨管理理論與方法孕育于賣方市場，在物質產品相對潰乏的時候，企業不愁產品賣不出去的風險。這個時期，企業存貨管理思路只是從企業內部改善管理條件，加強和完善企業生產經營過程，保證存貨資產的安全，降低庫存水平，VMI理論引進，提高企業經營效益。相對于國外對供應鏈庫存的成熟研究，國內的研究起步相對比較晚，國內大多數學者對于庫存管理的研究是以國外物流專家的推理和結論為依據的，借鑒了國外學者的著作研究成果。庫存管理一直是困擾各行業企業的難題之一，目前我國物流界里面有相當一部分的專家已經認識到庫存對于企業發展至關重要，開展了一系列的研究工作。
（三）發展趨勢
現代存貨管理理論和方法產生于買方市場，面對變幻莫測的市場和技術不斷的進步，顧客需求差異化要求與之相適應的產品豐富多元化，企業必須提高快速市場反應能力，適時調整戰略。二十世紀下半葉，隨著經濟全球化以及企業之間競爭焦點的轉變，供應鏈管理作為一種全新的管理思想，逐漸受到眾多學者的關注，其實踐與理論也在西方發達國家逐漸得到完善。VMI模式作為供應鏈管理的一種新型庫存管理模式，庫存同樣也是企業采購物流管理中的重要環節，它不僅直接影響企業流動資金的周轉，而且是銜接采購與生產、生產與銷售的重要環節。有效地降低庫存水平，控制庫存成本，是提高企業競爭力的關鍵因素。
二、庫存改善的實施
企業和供應商建立聯盟的背后動機是增加企業的競爭力，其包含兩個基本的信念：合作行為將減少風險，提高整個物流過程的效率；排除浪費和重復努力，分享信息和共同計劃可以排除或減少與存貨投機相關的風險。企業如果缺乏高效率的內部資源整合將無法快速對市場做出反應。而如果企業能在很好規劃運作內部資源的同時，整合其外部供應商，將提高其生產、采購以及交貨計劃的準確性，從而在快速應對市場的同時，提高對客戶銷售及服務承諾的準確性，將使企業在強大的競爭環境中保證市場優勢。因而對供應商選擇及評價方法的選擇己日趨重要，建立選擇供應商的指標模型以抵御市場風險、增強競爭力，成為企業的迫切選擇。
通過了解供應鏈的工作流程、收集企業相關數據、分析企業成功案例，及企業目前基本運營現狀等因素對原材料庫存的影響，系統分析問題所在，構建論文思路。以及通過對企業近三年來監測到的庫存數據的分析，查找企業目前存在的問題，提出相應的應對措施，制定可操作的實施方案。經合實際，系統分析出企業的優勢及當前面臨的.問題和挑戰，結合企業供應鏈庫存管理管理，推定供應鏈庫存管理的重要性和必要性，剖析企業存在的問題，得出改進和加強的具體措施。
三、供貨商管理庫存的建議
總結國內外采購物流理論及實踐經驗的基礎上，對本企業采購組織及流程、采購策略、物料分類管理、供應商和庫存管理等方面進行分析，發現其中存在的問題，根據理論指導并結合公司現狀，提出了相應的對策建議。采用實證分析和理論分析相結合，定性研究與定量研究相結合的方法，針對企業采購物流管理現狀進行分析，并提出可行性建議。同時針對有時需求的不確定性，研究出在需求不確定的情況下怎樣用最低的庫存來滿足客戶需求。通過各種優化方案達公司庫存值最低的運營指標。
科技日益進步和經濟全球一體化進程的加速，以及全球信息網絡和市場的逐步形成，推動了我國制造業的迅猛發展，企業之間競爭加劇，需求日益多樣化。供應鏈管理作為企業經營活動中的基本環節，是保證生產節奏、不斷組織原材料、零部件等供應的保障性物流活動。通過加強采購物流管理，控制生產成本，調整企業結構，從而達到提高企業綜合競爭力的目的。通過總結國內外采購物流理論及實踐經驗的基礎上，對海灣安全技術有限公司采購組織及流程、采購策略、物料分類管理、供應商和庫存管理等方面進行分析，發現其中存在的問題，根據理論指導并結合公司現狀，提出了相應的對策建議。如：建立物料分類矩陣，實施新型JIT采購模式，選用層次分析法對供應商進行選擇，建立新時期的供應商管理庫存等。幫助企業規范業務流程，提高工作效率和管理水平。
采用實證分析和理論分析相結合，定性研究與定量研究相結合的方法，針對海灣安全技術有限公司采購物流管理現狀進行分析，并提出可行性建議。雖然真正實施和有效運用這些措施、方法存在一定困難，并且是一個異常艱難的過程，但這并不影響我們對先進理念的追求，隨著企業技術水平的不斷發展，相信在不久以后，企業的核心競爭力將會得到巨大的提高。創新之處在于：基于供應鏈管理理論，針對海灣安全技術有限公司這一具體企業，結合實際參考數據，提出了改善其存在問題的可行性建議，以期達到解決實際問題的目的。
企業供應鏈管理論文15
前言
隨著經濟全球化發展趨勢的加強，企業的發展方向也有了根本的變化。一個企業如果想讓實力變的更強，不但需要加強技術的更新，提升企業內部的管理水平，還要從公司內部的各個方面入手，不斷加強企業供應鏈管理水平，不斷提高企業的綜合競爭能力。運用ERP對企業物資管理可以加強企業物力管理，減少人為因素造成的財產損失，促進企業發展走上一條良性的發展道路。
1.ERP概念
ERP是上個世紀90年代美國一家BC公司根據當時計算機信息、BC技術發展及企業對供應鏈管理的需求，預測在今后信息時代企業管理信息系統的發展趨勢和即將發生變革而提出了這個概念。是針對物質資源管理（物流）、人力資源管理（人流）、財務資源管理（財流）、信息資源管理（信息流）集成一體化的企業管理軟件，是以企業內部供需鏈為基礎的管理思想，并在MRP物料需求計劃的基礎上演變而來的。其基本思想是把企業的業務流程看作是一個緊密連接的供需鏈，并將企業內部劃分成幾個相互支持的子系統，然后對企業內部供需鏈上所有環節進行有效的管理。
2.中小企業的供應鏈管理現狀
中小企業鑒于資金和人員的問題，選擇對自己最有用的軟件，建立基本覆蓋公司的信息點網絡，建立統一的信息技術平臺和數據中心，分階段逐步實現信息化建設，應是最佳的方案。而信息化的目標應定位為有效監管企業物流，把實施的重點放在企業內部的物流（內部供應鏈）-進銷存管理方面，這是企業管理中較為復雜的部分，也是較為容易為公司創造效益的部分。在管理對外業務上，企業經營不再是孤立的，要與供應鏈上其它企業打交道，并受外部供應鏈制約。相對而言，中小企業內部供應鏈管理要好控制一些，外部供應鏈管理則比較難于控制，受供應鏈的`上下游企業影響極大。因此，中小企業不僅要關心自身內部的供應鏈管理，還應注重外部供應鏈的管理。
ERP（EnterpriseResourcesPlanning，企業資源計劃）是建立在信息技術基礎上，利用現代企業的先進管理思想，全面地集成了企業所有資源信息，為企業提供決策、計劃、控制與經營業績評估的全方位和系統化的管理平臺。
ERP系統實現了對整個供應鏈信息進行集成管理。ERP系統采用客戶機/服務器（C/S）體系結構和分布式數據處理技術，支持Internet/Intranet/Extranet、電子商務（E-business）及電子數據交換（EDI）。ERP的核心管理思想就是實現對整個供應鏈的有效管理。供應鏈當中的物料流動的方向是從上游到下游，資金流的方向則與之相反，而信息流是雙向的。隨著信息技術的迅猛發展，上下游企業之間信息的流動速度日益加快，同時信息量也明顯增多了。企業的資源貫穿于企業的供應鏈當中，它包括企業的人、財、物各個環節的資源，ERP由于可以實現對企業資源的合理規劃和管理，因而是實現供應鏈管理的有效手段，導入ERP以后，企業可以對供應商和客戶的相關信息快速做出反應，以信息的價值換取物料和資金的低消耗，從而全面增強企業的競爭實力。
對于中小企業來說，樹立供應鏈的概念，并通過ERP來實現對供應鏈的有效管理，有著重要的意義。因為它們一般來說實力不是很強，技術力量也不足，并且容易產生管理不善的狀況，如果能夠充分利用ERP優化供應鏈管理，可以很好地彌補自身資源不足的弱點。比如說，中小企業一般不能像大企業一樣靠規模經濟來實現生產成本的降低，但是如果能夠依靠ERP增強內部管理，同時通過與上下游企業的靈活的信息傳遞與共享，減少不必要的庫存，縮短出貨周期，同樣可以達到降低運行成本的目的，在同大企業的競爭中不落下風。對中小企業來說，財務管理是企業經營的目標核心，信息化可以從最基本的財務管理系統開始，而且我國財務軟件目前已經非常成熟，實施風險最小；業務運作是企業經營的行為核心，是實現財務目標的必備依托。ERP系統的實施可以分為兩步走：第一步實現內部供應鏈管理，即傳統的進銷存，加強物流監控；第二步實現外部供應鏈管理，建立完整的由內至外的供應鏈，實現全面的企業管理。
3.中小企業構建供應鏈管理系統的對策
3.1結合中小企業實際，構建企業自己的ERP管理系統根據中小企業自身的特點和行業標準，優化ERP管理系統，利用現代企業的先進管理思想，全面地集成了企業所有資源信息，為企業提供決策、計劃、控制與經營業績評估的全方位和系統化的管理平臺。企業的所有資源，簡要地說，包括三大流：物流、資金流、信息流，ERP也就是對這三種資源進行全面集成管理的管理信息系統。
3.2構建企業的供應商評價體系和客戶關系管理體系，選擇合適的供應鏈合作伙伴
在選擇供應商時，一般需要考慮的因素包括產品價格、質量、可靠性、售后服務、地理位置、財務狀況、技術能力等，其中供應商的交貨提前期、產品質量、交貨可靠度和產品價格這四個因素是選擇供應商的最關鍵因素。同時，注重客戶的關系管理，了解客戶的資信情況等，防止壞賬的出現。
3.3運用現代化的庫存管理理念，構建新型的庫存管理體系
流動資金對于企業發展、新產品開發等都是非常需要的，尤其是對于中小企業而言，資金薄弱，還面臨著融資困難的壓力，而減少資金占用可以大大減少來自銀行貸款的利息和風險。庫存管理是實現價值鏈增值的重要環節，中小企業更要做好庫存管理，來應對其資金不足、原材料價格上漲、融資困難等壓力。
3.4構建高度自動化的物流配送體系，實現物流管理信息化
充分利用現代化的信息技術，包括：條形碼、自動倉儲設備等先進物流技術和管理理念，實現從供應商信息系統到企業自動化立體倉庫，并通過電子商務網站直接到達客戶的高度集成的供應鏈體系。物流系統只有具有良好的信息處理和傳輸系統，才能快速、準確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高企業的物流水平。
3.5加強供應鏈中企業之間的合作，產品設計遵循多方合作設計
理念這一點對于發展迅速的行業尤為重要，因為在這樣的行業里，產品和流程技術更新換代的速度非常之快，產品周期也非常短。和供應商充分合作，可以加速產品上市的過程，增加收入，并且減少斷貨的發生。
3.6充分利用信息技術，為企業提供個性化產品或服務提供平臺
現代信息技術的發展，促進了企業與個別顧客或者細分市場進行溝通，理解他們特定的需求，進而為他們提供個性化服務。與此同時，提高顧客忠誠度，為企業增加收入和利潤。
4.結語
綜上所述，面對日益激烈的市場競爭，中小企業要想立于不敗之地，必須加強自身供應鏈的管理。只有重視供應鏈管理，并采取切實的行動，中小企業才能在日益激烈的市場競爭中游刃有余，從而取得快速的發展。
參考文獻：
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