科目二坡道起步不熄火訣竅

　　科目二坡道起步怎么做到不熄火？坡道起步在科目二考試中也算一個不小的難點。很多學員主要掛科的主要原因是：起步熄火及后溜。那么，我們如何在坡道起步考試中做到不熄火完美通過呢？

　　一、坡道起步熄火的主要原因

　　對于在考試中經常出現坡道起步熄火的學員，大部分都是由于以下的原因造成的：

　　1、松手剎時又松快了離合。

　　2、松手剎時油門踏板也松了一點，油門不夠。

　　3、到了半聯動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。

　　二、坡道起步不熄火訣竅

　　對于科目二坡道起步不熄火技巧本身就是一個孰能生巧的技術，只要多練習多思考就能夠輕松掌握，接下來我們來看看基本操作技巧：

　　1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉，右腳穩到不動；

　　2、慢抬離合到半聯動點時（半聯動技巧需慢慢體會），再往回踩一點點，左腳就穩到不動，同時快速松手剎，一定要快。

　　3、松手剎完成的同時，如果發現車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了。

　　4、調整好自己的'心態，很多學員在考試中經常會出現過度緊張的情況，一緊張腳就會抖，一抖基本上就控制不好油門和離合了，所以這一點要特別重視。

　　只要根據以上方法多多練習，一般是不會造成熄火。

　　三、合格標準

　　（1）增加起步時間超過規定時間的，不合格；

　　（2）將車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超過50cm，扣10分；

　　（3）將車輛停止后，車身距離路邊緣線30CM以上，扣10分；

　　（4）坡道起步時，起步超過30秒，不合格。

　　對于坡道定點停車和起步這個項目，想要順利通過主要還是要掌握好離合、手剎、油門及剎車的四方面應用，當然這些都是可以通過練習來掌握的。

　　同時，想要順利過關，不管是哪一個考試，心態永遠是一個重要的因素。

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