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駕駛員述職報告

時間:2024-11-06 18:01:45 駕照考試 我要投稿

駕駛員述職報告實用(12篇)

  我們眼下的社會,報告的使用成為日常生活的常態,不同的報告內容同樣也是不同的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編為大家收集的駕駛員述職報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

駕駛員述職報告實用(12篇)

  駕駛員述職報告 篇1

尊敬的各位領導和同事:

  大家好!

  轉眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了;仡櫼呀涍^去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的`工作總結如下:

  在公司領導的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  雖然經過一些努力,我業務水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以后工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新一年我將一如既往熱愛本職工作,努力使自己工作達到一個更高層次,以后路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要!20xx年工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司發展做出自己貢獻。一定會做好!

  以上是我的述職報告,謝謝大家!

  駕駛員述職報告 篇2

各位領導、各位同仁

大家上午好:

  20xx年來,我在集團公司綜合部的領導下,認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業、恪敬職守、勤儉節約,圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:

  一、強化理論學習、提高綜合素質

  首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰略動向來吸取正能量,同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學、實際中練。我深知作為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構,“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養。因此我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗;通過以上的學習,不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業務知識也提高了自己的綜合素質水品。

  二、搞好節資降耗、提高經濟效益

  (一)嚴格規定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度,積極落實公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約,從沒有因為個人的`問題違反過以上規定;

 。ǘ⿶圩o車輛、節儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業的形象,同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節約車輛保養、維修費用2萬余元。

  三、立足本職崗位、踏實干好工作

  “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

  四、存在的問題和整改措施

  存在問題:

 。ㄒ唬╇m然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存在被動學習的現象,學習的自覺性和系統性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,存在學習脫節的現象。

 。ǘ┯捎谧约簜性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

  (三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現象。

  整改措施:

 。ㄒ唬┘訌娬卫碚搶W習,提高學習的自覺性和系統性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創新,增強運用科學理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。

 。ǘ﹪栏褚笞约,團結同事,注意說話方式,勇于發揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發展做出自己應有的貢獻。

  駕駛員述職報告 篇3

  尊敬的領導:

  20xx在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事

  故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F將一年來的工作述職報告如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的'形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

  xx年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業

  道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

此致

敬禮!

  述職人:xxxx

  20xx年xx月xx日

  駕駛員述職報告 篇4

尊敬的各位領導和同事:

  大家下午好!

  20xx年在段黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為公路事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加段機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的`汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作。

  回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

  以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

  駕駛員述職報告 篇5

尊敬的各位領導,同志們:

  一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心協助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務,F具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

  一、強化學習,持續提升自身素質

  不學習就會落伍。強化學習是提升素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,持續提升自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,持續增強服務意識和業務水平,勤于思考,敢于鉆研,即時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。

  二、愛崗敬業,努力做好本職工作

  作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,持續增強增強服務意識和時間觀點,持續提升駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

  三、謹言慎行,嚴守工作紀律

  嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的'不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。

  四、存有的問題和今后的打算

  總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存有很多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提升。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,持續提升業務知識和服務水平,努力做好各項工作。

  以上述職敬請領導和各位同仁審議。

  駕駛員述職報告 篇6

  尊敬的各位領導同志們:

  大家好! 泰來鎮環衛處現有干部職工414人,其中黨員25人。主要負責泰來鎮內34條街路的清掃保潔,清掃保潔面積為120萬平方米,以及主要街路及鎮轄區內的垃圾清運工作,日清運量為60噸,負責120座公廁清掃保潔,270眼污水井抽排等工作。

  20xx年,環衛處按照泰來鎮黨委黨建工作重點要求,緊緊圍繞縣委縣政府打造“塞北江南、花園之城”的城市定位,以創建“三優”文明城為抓手,把環衛工作提檔升級、改革創新,作為環衛改革發展的助推器,從戰略的高度統籌規劃,科學運作,不斷加大軟硬件投入力度,著力建設特色鮮明的泰來環衛,努力推動環衛事業持續快速健康發展。以抓班子、帶隊伍、樹形象、創業績為重點,強化管理,狠抓落實,黨建工作計劃水平進一步提高。現將黨建工作情況報告如下:

一、加強基層黨組織建設,鞏固黨建工作基礎

  確立黨支書記是黨建工作第一責任人,維護班子團結,建立健全黨的組織生活會制度、民主生活會制度、黨員干部上黨課制度、黨員聯系群眾制度、黨務公開制度等,增強黨員的黨性意識,強化思想解放意識,爭創務實型黨支部;強化突破發展意識,爭創創新型黨支部;強化服務意識,爭創服務型黨支部。

  二、加強黨建工作取得的成效

  (一)隊伍素質明顯提升。經過加強政治和業務學習,提高廣大職工和黨員的思想政治素質和業務水平,隊伍素質明顯提升。根據縣委、縣政府提出的履行好抓基層黨建工作“第一責任人”要求,進一步完善了首問負責制等規章制度,

  加強干部、職工隊伍和黨員隊伍建設,不斷提高戰斗力。今年發展黨員1名、積極分子2名。強化黨建工作,環衛管理水平和環衛職工整體素質得到大幅度提升。

 。ǘ┙ㄔO力度明顯加大。2012年,在縣委、縣政府的支持下,投資40萬元,準備擴建東、西兩座垃圾場,準備新增新式果皮箱70個,準備購置垃圾壓縮車一臺。經過不斷建設完善,城鎮內衛生設施的保障能力全面加強,覆蓋面不斷擴大,衛生環境徹底改善,群眾滿意率逐年提高。特別是環衛工人工資增資納入縣政府50件實事之一,環衛工人每月工資漲500元,為符合條件的環衛工人統一辦理了“三險”,徹底解決了環衛工人養老、工傷、就醫等難題;嚴格兌現節假日工資補貼,堅持在環衛工人節、國慶節、中秋節、春節等節假日優先為環衛工人發放節日慰問品和慰問金,調動環衛工人的積極性。

 。ㄈ⿲崿F了制度創新。環衛行業“三分干,七分管”,為加強制度建設,結合今年環衛工作提檔升級,結合多年管理經驗和外縣市好的經驗,新制定了《泰來鎮環境衛生管理辦法》、《環衛處干部考核管理辦法》、《泰來鎮物業小區管理辦法》3項規章制度,建立了四級考核管理體系,形成了縱橫交織、科學規范的管理體系。把"四級"檢查落實到管理制度、工作標準、考評體系之中,貫徹到管理的各個環節,實現了制度管理、質量標準和百分考核管理的三位一體。

 。ㄋ模⿲崿F了管理創新。街路保潔按路面劃分為一級、二級、三級三個等級,依據路面等級、工作量標準從新核定人員。按環衛區域劃分為8個管理方塊,8個管理方塊按南北劃分2個管理轄區,每個管理方塊增設一名管理員。主要街路保潔實行主班、副班制,每天一輪換,主班負責上午、下午保潔、副班負責早、中、晚清掃、保潔。其它街路保潔(5月1日至10月1日)實行早班制,其它時間正常。

 。ㄎ澹┓瞰I愛心、幫扶濟困。

  環衛處做好本職工作同時,積極參加社會公益事業,搞好

  服務打造泰來環衛品牌,服務全縣中心工作,重點工作,奉獻社會。環衛處擔負縣城冬季清雪、夏季居民區清淤排水,兩路一街綠籬清理、主要街路自行車擺放、社區清臟源、棄管小區管理等工作,雖然這些工作都是義務工作,沒有經濟效益,但我們工作得到政府和廣大群眾的信任、理解和支持。環衛處加強職工隊伍建設,把穩定作為做好一切工作的前提,很好地掌握群眾的`思想脈搏,從關心群眾生活入手,做到“四心四必兩維護”,即對群眾熱心,對待來訪耐心,對待工作要細心,對待群眾意見虛心,做到婚喪嫁娶必到,困難職工必訪,發現矛盾必談,有難求組織幫助的必幫,既維護職工群眾的切身利益又要維護好大局整體利益。由于支部思想工作做活了、做實了。因此職工中的一些熱點、難點、焦點問題,也就不難解決。環衛處還樹立典型的人和事,加大宣傳力度,通過廣播、電視、簡報等方式宣傳環衛、參與環衛、重視環衛使全社會形成合力共建我們的家園。

  駕駛員述職報告 篇7

  20××年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:

  一、政治思想

  一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。

  二、團隊合作上

  這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務,為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的'困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。

  三、在工作上

  本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。

  四、在管理能力上

  我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,

  在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。

  五、存在的問題:

  1、思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)

  2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想。

  3、在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;

  4、工作積極性有待于加強

  5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。

  以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

  駕駛員述職報告 篇8

  一、 20xx年工作回首

  自己20xx年所做主要工作以下:

  (一)立足本職,做好司機工作

  1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本員工作。嫻熟掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,建立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,并嚴格恪守交通規則,保證安全行車。

  2、愛惜車輛。實時進行車輛養護,發現問題實時辦理,時辰保持車況優秀。

  對車輛的維修,能自己修的盡量不去維修廠,能小修的盡量不大修,維修前向領導請示報告,并到指定維修廠進行維修。購置配件時講質量、比價錢,盡量降低公司用車花費

  3、做好服務。時辰保持車輛潔凈整齊,為搭車者創造舒坦和藹的搭車環境。保證領導用車,一直做到隨叫隨到從; 領導不用車時,聽從辦公室調換,從未擅自出車;隨時做好準備,接就任務立刻出發,決不讓人等車。

  (二) 、聽從部門管理,踴躍主動工作

  作為煤炭稽察工作部門的一名員工,我建立了堅固的服務意識,不怕臟、不怕累,不避重就輕,吃苦耐勞,腳踏實地干工作。我在做好司機工作的同時,盡可能多的留意同事們的.需要,爭取為大家多供給一份服務,為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,果斷聽從領導的分派并仔細努力去達成。

  二、工作中存在的不足和改良

  工作熱忱有余,工作能力不足。

  作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗,我也不可以讓自己只限制于司機工作,我希望能為同事們多做一些服務,能為領導多分擔一些工作,能為煤炭稅收多做一些貢獻,要實現上述工作目標,我一定不停提升我的工作能力。明年我要在以下幾方面不停提升:

  1、本員工作方面:仔細學習車輛維修技術、掌握交通法律法例和有關政策、及時了解哈市及周邊道路限行及解禁的有關通知,提升工作效率,更實時更安全地為大家供給服務。

  2、對外提升自己的做事能力,爭取能獨立辦理一些事務,獨自履行一些任務,進而提升自己的工作價值,減少領導和同事的一些工作壓力。

  3、對內多學習辦公環境管理和公司組織活動的一些有關知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

  4、增強文化涵養,多學習多思慮,注意言談舉止、待人接物的細節,建立龍電公司的優秀形象。

  三、 20xx年工作假想及將來努力方向

  20xx年,我要切記自己的責任,在本員工作方面對自己高標準、嚴要求,提升工作質量,并爭取在其余方面獲得一些進步。總之,在此后的工作中,我將更為努力地做好工作,為煤炭稅收的發展貢獻菲薄之力。

  駕駛員述職報告 篇9

尊敬的領導:

  你們好!時光飛逝,冬去春來。轉眼間我已經來到xx工作一年多的時間了,我叫xxx,是xx分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里,我積極學習業務理論知識,努力提高自身駕駛技術,圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務,F將20xx年的工作做一總結和匯報。

  一、20xx年的主要工作和成績

  1、20xx年的主要工作

  20xx年是公司一期生產線投產的第x年,我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,按時完成了公司的生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養,保證設備基本正常運行。我在平時的.生產中,注意觀察設備的運行狀況,及時對設備出現的“三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《xx礦車安全操作規程》進行操作運行設備,全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行,基本完成了生產任務。

  2、20xx年的主要成績

  由于在平時工作中注意各方面消耗成本,對設備的維修保養及時,在x年年底我被評為xx區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持,我會在今后的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經驗,爭取把自己的優勢向大家宣傳,為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。除了在工作中兢兢業業,我還積極參加公司的各項文化活動。

  二、20xx年工作中存在的不足

  1、由于我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易沖動,做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正,要想學會做好工作,就要先學會做人!

  2、在平時的生活中社交活動過于頻繁,不能保持充足的休息時間,以至于次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。

  三、20xx年的工作目標

  1、20xx年是xx二期投產的一年,也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產,服從各級領導的指揮,用自己有限的能了去創造無限的價值。

  2、發揮自己的管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳,因為我們自身就是xx品牌的代言人,我們的言行、素養、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。

  我會努力踐行自行自己的人生目標,把xx當作自己的發展平臺,投身xx,建設xx,做一名合格的xx人!

此致

敬禮!

 xxx

  20xx年xx月xx日

  駕駛員述職報告 篇10

尊敬的領導:

  這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務,F具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

  一、思想政治方面

  加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。

  二、學習方面

  強化學習,不斷提高自身素質,不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

  三、愛崗敬業

  工作中努力做好本職工作,作為一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調到xx線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的xx線,是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到xx個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領導安排和項目調用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質保量的完成了xx線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。

  四、個人總結

  壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的.操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的干下去,為同志們服務,為單位服務,盡職盡責,一如既往。

述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

  駕駛員述職報告 篇11

各位領導、同事們:

  您好!

  在過去的一年中,我結合崗位實際,樹立為領導服務,為公司服務,為義烏小商品批發市場項目服務的思想,完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報:

  一、主要工作:

  1,認真完成公司領導交辦的事情。

  2,學習提高業務知識,協助項目部工地材料交驗和安全檢查,元月份參加安全員培訓。

  3,安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等,做到隨叫隨到。

  4,遵守公司各項管理制度。

  二、存在的不足:

  交流欠廣泛,有時有點情緒化。

  在今后的工作中我會一如既往的把工作做好,盡量克服自己的不足,提高自己。

  駕駛員個人工作述職報告

  尊敬的各位領導,同志們:

  一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的.熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

  一、強化學習,不斷提高自身素質

  不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。

  二、愛崗敬業,努力做好本職工作

  作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

  三、謹言慎行,嚴守工作紀律

  嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。

  四、存在的問題和今后的打算

  總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。

  駕駛員述職報告 篇12

各位領導、各位同仁:

  大家上午好!

  20xx年來,我在集團公司綜合部的領導下,認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和相關法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業、恪敬職守、勤儉節約,圓滿完成了上級領導交給我的各項任務和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下匯報:

  一、強化理論學習、提升綜合素質

  首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰略動向來吸取正能量,同時還持續學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書本中學、實際中練。我深知作為一名駕駛員,對車輛必須要做到“三懂、四會”,“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結構,“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養。所以我通讀了公司現有車輛的《使用說明書》,遇到不懂的問題除請教老師傅外,還利用休息時間,跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術和經驗;通過以上的學習,持續用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業務知識也提升了自己的綜合素質水品。

  二、搞好節資降耗、提升經濟效益

 。ㄒ唬﹪栏褚幎、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度,積極落實公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約,從沒有因為個人的問題違反過以上規定;

 。ǘ⿶圩o車輛、節儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動手的,絕不外出花錢洗車,使車輛里外保持干凈、整潔、衛生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提升了企業的形象,同時也受到領導和大家的好評。在車輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。全節約車輛保養、維修費用2萬余元。

  三、立足本職崗位、踏實干好工作

  “安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。所以在工作中,我時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

  四、存有的問題和整改措施

  存有問題:

  (一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存有被動學習的現象,學習的.自覺性和系統性不全面,在使用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差別,存有學習脫節的現象。

  (二)因為自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。

 。ㄈ╇m然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存有不情愿的現象。

  整改措施:

  (一)增強政治理論學習,提升學習的自覺性和系統性,樹立與時俱進、大膽解放思想、持續開拓創新,增強使用科學理論解決自己思想上的差別,勇于同不良行為作斗爭。

  (二)嚴格要求自己,團結同事,注意說話方式,勇于發揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發展做出自己應有的貢獻。

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