倒車入庫方向打早了的處理方法

　　倒車入庫中有一句話，方向寧可早打也不要晚打。道理我就不說了。那么早打方向盤如何挽救呢，在這里給大家講三個方法，總有一個適合自己的吧。

　　我盜個圖 仔細看如果車子按照黃色線條移動進去 必然會撞上右邊線或者右角。

　　方法一， 見圖中藍色圓圈所示見右邊庫角回一圈方向 待車尾經過右邊角發現曲線在變大漸漸向左移動時候再次右打死 待車正回正一圈半方向。

　　方法二，右車身即將撞上右邊庫角 方向回正 往后開一小段 等車尾進入庫內再次右打死，待車正回正一圈半方向 。

　　方法三， 右車身 [能見輪子最好]距離右邊頂角30CM[鏡子里顯示大概2個手指并攏]既圖中紫色圓圈所示向左回半圈方向 見車尾經過頂角車尾已經入庫 并進庫的曲線沒有變化 看左邊鏡子待車正回一圈方向 倒入庫內。

　　建議:倒車入庫調整的'次數和打方向的圈數越少越好，且盡量在庫門前做好 重要是學會看車身距離角的30CM距離，這個需要多加體會。新規倒車入庫不是要求你打死把進去，而是考驗你靈活變通的能力，祝大家早日掌握。

　　方向盤右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。

　　方向盤打死之后還是要回正的。

　　如果不是這樣整把的轉向，很可能就會忘記自己轉了多少圈，導致不知道要回多少。另外，這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位，并且可以最快回正。

　　溫馨提示：握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤。在打方向盤的時候，兩手不松開，可以向兩邊各轉動180度，這樣的轉向幅度，在絕大多數情況下，已經夠用了。

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