關于公路競聘演講稿三篇
演講稿是在一定的場合,面對一定的聽眾,演講人圍繞著主題講話的文稿。在充滿活力,日益開放的今天,演講稿的使用越來越廣泛,演講稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編收集整理的公路競聘演講稿3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
公路競聘演講稿 篇1
尊敬的各位評委、同志:
大家好!我是***,此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講。現向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于***年***月,今年***歲,***人,大學本/專科學歷,***年參加工作,現擔任高速公路監控員崗位。
***年起,我來到線高速公路工作,先后擔任過7年的收費班長,2年的監控員,9年多的高速公路工作歷程,讓我深深的懂得了這個行業,也愛上了這份職業,并為能夠成為高速公路的一份子,深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作,我能夠堅決擁護黨的領導,堅守正確的信仰意識,能夠認真貫徹執行黨和國家關于的各項方針政策,與此同時,在工作中,注重自我理論素養的提升,認真學習各項專業知識,不斷提升自己的業務技能和水平,讓自己適應行業發展的變化,適應角色和崗位工作。
回顧9年的工作,我始終懷抱著一顆感恩的心,敬畏的心對待本職工作,虛心的向老前輩們學習,認真向點點滴滴的工作實踐中學習,積累了一定的專業知識和工作經驗,這也為自己的工作開展打下了堅實的基礎。線高速公路是國家級“新區規劃”和“關中-天水經濟區發展規劃”確定的交通建設重點工程,是環繞新區、串聯西安衛星城市和周邊重要城鎮的交通運輸大通道,每天川流的車輛多,可以說我們收費站就是一個窗口,在收費班長的崗位上,我和我的同事們能夠始終保持微笑服務的理念,積極踐行“西安的微笑”,熱情做好服務,展示了大西安新形象、傳播陜西交通溫暖,多次受到好評;在監控崗位上,我更能夠認真履行監控崗位職責,認真細致,較好的完成了各項工作任務。
回顧這些年的工作,我始終能夠與同事們融入一片,與鄉親們打成一片,在工作中,團結同事,友善待人,具有一定的團隊協作能力。同時,在工作中,個人還積極注重自我的寫作能力的提升,通過自己的努力,自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘,對于我個人來說是一次難得的寶貴機會,我十分珍惜,若此次競聘成功,我將認真做好以下幾個方面的工作。
一是加強自我的政治理論學習。進一步強化理論學習力度,不斷提升自我的政治素養,理論素養,提高自我的大局觀、責任觀和服務意識。
二是認真做好本職工作。按照工作要求,認真做好各項本職工作。
三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我,與同事和諧相處,融洽相處,不斷提升自我的團隊協作能力。
若此次競聘失敗,我也不會氣餒,我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上,鼓足干勁,擼起袖子,做出成績,更好的回報組織,為高速事業的發展貢獻出自己的力量。
公路競聘演講稿 篇2
各位領導、各位評委:
大家好!
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過競聘找到適合自己的崗位,充分施展個人才能,更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法,向各位領導和同志們匯報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹:我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由于國家產業政策調整等多方面原因,企業進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。
xx年,隨著我盟公路交通事業的迅猛發展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業的機會,通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員,在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來,時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,盡職盡責,忠于職守,出色地完成了領導交給的任務,積累了較為豐富的工作經驗。
其次,我參加這次競聘具有以下優勢:
一、有較為豐富的工作經驗,具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業工作的'經驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養成了扎實工作的作風,具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責,清楚副站長所應具備的素質和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神正如前面講到的,我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重,愛崗敬業,無私奉獻,工作中踏實肯干,力求完美,業務上爭先創優,不甘落后,寬宏大量,從不斤斤計較個人得失,處理問題果斷堅決,能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平兩次的考錄經歷使我明白,只有通過不斷的學習充實自己,努力提高自身修養和業務水平,才能適應新時期形勢需要,多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習,在公路收費工作中,針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同,我在熱情服務的基礎上,嚴格執法,對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協,很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年里,沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年,正處在干事業的最佳年齡,身敬業精神強,身體健康,精力旺盛,頭腦靈活,思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功,我將從以下幾個方面開展工作。
1、加強學習,積極主動做好日常事務工作,努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識,不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責,是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔各項事務,又要參與政務,做好站長的參謀。同時,收費工作實際上就是服務工作。
因此,擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦,需要有強烈的事業心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉,服從安排,言行一致,顧全大局,堅決維護單位領導班子的團結,維護領導的形象。同時,充分發揮收費站全體職工的工作積極性,使每一個人對工作都能精益求精,不斷提高服務質量,做好公路收費服務工作。
2、做好綜合協助、協調工作,處理好與領導和同事的關系,確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策,加強督辦檢查,促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作,使大家通力合作,密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致,同時,還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正自己副職的位置,協助站長根據實際情況,合理分工、合理調度,認真落實崗位責任制;還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調節,協調好我站職工之間的關系,做到全體職工一條心,保證扎扎實實,井然有序的做好我站的各項工作。
公路競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領導、同志們:大家好!
我叫×××,今年28歲,大專文化,現為××道班一名路基養護工人。公路路基養護工作已伴隨我度過了整整七年,寶貴豐富的七年工作經歷,在人生的長河中不過是短暫一瞬,但對于我一個年輕的小資輩來講,每走過一步都凝結了自己不懈的努力,品嘗了酸甜苦辣,讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門就投入到公路養護工作中,到今天能有獻身公路事業的志向、扎根公路事業的氣魄、無私奉獻的精神;能有立足崗位,求實進取,為我局的公路事業奉獻自己一份力量的覺悟和行動,是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動著我,是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業中去的執著,讓我決心在平凡的工作崗位上實現自己的人生價值。借此機會,向所有關心、支持我成長的領導和同志們表示衷心的感謝!
自20xx年參加養護工作至今,我能夠自覺擁護黨的路線、方針和政策;能夠立足本崗,恪盡職守,樂于奉獻,敢干敢想,積極探索,努力開拓工作思路。除以上幾點外,我覺得這次參與競聘公路路基養護道班班長,我還具備以下優勢:
一是我具有較強的工作能力。參加工作至今,每次局里組織的養護職業技能培訓與競賽,我都能夠被安排參加,并有幸于20xx年參加了全省干線公路養護工職業技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養,同事之間和睦相處,對待領導敬之以禮。經過自己的學習和鍛煉,自己的寫作能力、組織協調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高,完全能夠勝任班長一職。
二是我具有較好的年齡優勢。有人說:年輕就是最大的資本,年輕沒有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業精神強的年齡階段,能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中去。
三是我具有較強的創新精神。在工作中,我潛心鉆研公路養護專業知識,將理論知識靈活運用到創新實踐工作。七年的實踐錘煉,使我善于會參善謀、善于發散思維、善于創新工作,也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。
基于以上優勢,我現在正式投標濟源市路發養護工程處,競聘××道班班長。
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