實用的社會調查報告模板錦集七篇
在日常生活和工作中,需要使用報告的情況越來越多,要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編幫大家整理的社會調查報告7篇,希望能夠幫助到大家。
社會調查報告 篇1
我于寒假期間在位于邯鄲市西部的邯鄲鋼鐵團體有限公司進行了幾天的考察實踐活動,在活動期間我對邯鋼有了一些了解,對我們的國有企業有了一些感慨。
談起邯鋼,它的先進的企業治理經驗是必須要提的。在80年代末到90年代初,邯鋼和其他國有企業一樣,面臨著原料,能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力,效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利,這個曾經是河北上交利稅億元的贏利大戶,出現連續5個月的虧損。在企業生死攸關之際,以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要,創立并推行了模擬市場核算、實行本錢否決這一新的企業經營機制,勇敢面對市場,迎接挑戰。用劉漢章同道的話說,這是被市場逼出來的招數。這一機制的基本模式是: 市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行本錢否決就是采用模擬的辦法,把市場機制引進企業內部治理,但并非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來,把企業內部的二級單位都變成獨立的法人。邯鋼的做法是在保持現代產業企業專業化、科學分工協作、高度集中同一治理(即企業內部同一計劃、同一采購、同一銷售,銀行只設一個帳號,二級廠不獨立對外,不具有法人資格)上風的條件下,捉住本錢這個關鍵,依據客觀價值規律,用倒推的辦法,即從產品在市場上被接受的價格開始,從后向前,通過挖掘潛力,測算出逐道工序的目標本錢,然后層層分解落實,直到每一個職工。通過本錢這個市場信息的傳遞,把市場價格信息內伸化,按市場導向決定廠內生產的資源配置,使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落,從而樹立市場觀念,關心市場,主動參與市場競爭。實踐證實邯鋼所走的道路是正確的,領導的決策是英明的。看著今天蓬勃發展的邯鄲鋼鐵團體公司,我心里布滿無比的自豪。我希看將來邯鋼會更加輝煌,也希看有一天我真正成為一名邯鋼的工人,為祖國的建設貢獻出自己的一份氣力,繁榮我國的鋼鐵產業。
社會調查報告 篇2
調查時間:XX年8月
調查對象:社會企業,大學生成才不僅是高等院校普遍關注的問題,還是社會各類型企業招聘人才的重點。不管是在做人還是做事方面,當今社會對大學生的要求觀念也附上了時代的烙櫻因此這次調查就選擇了社會一些企業,還有征集了一些群眾的意見。
調查人:鄭 薇
調查目的:當今社會,科技經濟發展飛速,市場竟爭日益激烈。社會需要的人才概念也隨著這一發展潮流而產生變化,掌握當今社會真正需要什么類型的大學生,對我們以后就業大有裨益。有利于在校大學生了解最新社會人才動態需求,做好準備。
調查內容:本次調查通過對社會企業招聘大學生的具體要求,從而了解哪種類型的大學生比較受歡迎。其次,在素質方面社會對當代大學生的要求,就是德與智之間的較量,這對構建和諧社會有著重要的影響。
調查結果:從調查中發現,大部分企業認為大學生應具備自信果斷的膽識和謙虛踏實的品格。專業知識可能不是必須的,因為現在看重的不只是學歷,而是能力,學歷只不過是一個參考。要有上進心,一定要懂得自學充電,最重要的當然是融入團隊,合作能力,外語和掌握一些通用軟件是必備條件。
面對現在的社會,面對大學生越來越普遍的現象,面對下崗工人的事實,企業對我們大學生的要求也是特別的挑剔。優中選優,而相對的那些不為所知的個人素質也進入了選擇之列。
第一,就是工作經驗。時下,大部分企業都不會花錢花時間去培訓一個新手。一點工作經驗都沒有,特別是應屆畢業生肯定較吃虧。因此,在校生除了學好專業知識外,最好多參加學校組織的活動,大學的社團好比一個小小的社會交際圈子,學生可以從中提前鍛煉和培養個人職場能力,這類活躍型學生比較受企業青睞。
第二,是適應能力。一般初、高中畢業的員工來上班,適應時間不過一個月,而大學生的適應期特別長,有些人到要寫合同了都還不覺得適應過來。由此可見,當代大學生欠缺強的適應能力。
第三,扎實的專業知識。一般來說,任何企業都希望找到一個具有很強的專業知識的人才,這樣就可以免掉很多培訓費,降低勞動成本,特別是對一般的中小企業來說,由于它的規模組織都還不夠龐大,更希望可以盡量減少各方面的花費。
第四,性格要求。所有的公司招聘的人才都是指那些能為公司做出貢獻,并能為公司開創局面的人,員工的性格很大程度上就決定了是否能被錄用。現代企業都要求員工具備創新、獨立思考和解決問題、能承受較大的社會壓力、勤懇認真、團結合作、誠實正直、良好的表達溝通等能力。
第五,語言方面和計算機方面的要求。現代是一個經濟全球化的時代,隨著國際貿易產業的日益發展壯大,企業也緊跟時代步伐,對員工的要求也就更高。對于一般的中小企業來說,英語水平必須過四級,計算機必須過基礎二級。但對于大型的企業和外企來說,至少的要求是英語過六級,甚至有可能是專業八級,計算機的要求也更高些,三級或是四級。還有的就是部分外企企業,需要員工掌握公司內部要求的語言,如日資企業就要求員工掌握日語。
而大部分群眾對當代大學生的看法是:有真才實干,有專長高素質,充滿活力,待人有禮貌,孝老愛優。這些優良傳統應該具備,當然,人無完人,可能只具備其中的若干項也是有可能的,但必須努力告訴自己要做一個好人,積極向上,時刻為祖國的繁榮昌盛而盡獻自己的青春,那是不容質疑的神圣責任。
結論與建議:雖然時下大學生越來越普遍,大學生的地位也不如昔日高級。但這也是社會發達的一種表現,是社會發展到一定階段的產物,是發展的必然。說明了國家的教育越來越普及,全民素質不斷提高。再者,與中國十三億人口的相比下,時下大學生的數量也是偏少的。因此,社會對當代大學生的要求不斷提高也是無可厚非。因為我們是建設祖國的生力軍,是早晨八九點中的太陽,世界屬于我們,未來也掌握在我們手中。了解當代社會對我們的要求是必須要做的,這會讓我們懂得社會最新的發展動態,時刻做好準備。我們要把握年少的好時光,讓明天的校園更美好,更燦爛。把握時代的脈搏,讓明天的祖國更加繁榮昌盛,揚眉吐氣。
社會調查報告 篇3
在一個多月的暑假生活中,為了更好的了解社會,響應“大學生生涯教育”的號召;也為了給個人今后發展奠定堅實的基礎。我利用三十天的時間組織了一項名為“愛心輔導”的社會實踐活動。現在活動已經圓滿結束,我把此次進行了整理總結,作為大學一年級暑假的社會實踐報告論文:
活動的動機
在權衡了各項大學生可能參與的社會實踐活動之后,我認為:家教是一份切實、有價值的方案。作為一名師范學院的學生,盡管我本身屬于非師范類專業,但“為人師表”這個千年的古訓卻永遠牢記在我的心中。我覺得,做一個好老師是非常具有挑戰性的;同時,如何出色的勝任老師的工作,對我也是一個很大的磨練。所以本著這樣一個向往,我選擇了組織家教這項社會實踐活動。
活動的準備
為了能夠增加此項活動的“含金量”.我為活動訂立了“自己組織,自己分配,自己招生,自己工作”的基本宗旨。其中這里的“自己”實際上指的是一個群體:即所有參與到我組織的這項活動中來的和我具有同等學歷的朋友們。他們分別是:萬健(南京郵電大學信息工程與自動化管理系)、施政(南通大學數學系)、蔣舒(南京工程學院光電工程系)、賈楠(鹽城工學院經濟管理學院)等。在組織好人員之后,我于17號晚迅速草擬了兩份材料。即:“愛心輔導介紹”廣告和“愛心輔導活動會員條例”.
活動的實施
在1月19號散發了“愛心輔導介紹”廣告之后,我們很快接到了許多家長的詢問,并陸續登記好姓名和聯系方式。1月21號上午結束招生后我組織分配了各個參與同學的任務,其中我具體負責了一名四年級學生的語文及英語輔導工作。會議結束前我們再次學習了“愛心輔導活動會員條例”.下午同學們開始各自與負責的孩子家長聯系,商定具體的實施細節。
22號活動正式開始,在輔導孩子的過程中,我始終遵守條例中的規定,牢記認真負責的態度,以學生為本,禮貌、耐心、親切的完成輔導任務。同時,我尊敬學生家長,禮貌用詞,耐心聽從家長的建議。在具體學科指導中,我發現:這個孩子存在著偷懶和粗心的壞習慣。我針對這一點提出了狠抓輔導效率,減少學習持續時間但增大學習頻率的方法,為這個孩子的提高作出了一定的貢獻。活動結束時,在我和孩子家長共同組織的測驗中,他取得了全優的好成績。
在完成自己任務的同時我還統籌著全局,每天與其他四位同學保持密切的聯系,時刻提醒他們牢記活動條例并注意自己的安全,保證活動的正常進行。
活動的總結
經過全體同學的努力,我們于2月22號下午圓滿的結束了為期一個月的家教活動。活動結束后我組織召開總結會議,同學們交流了各自的感想。其中萬健同學的感想值得大家學習,他認為:“通過這項活動,我意識到了錢財的來之不易,那么這個意識將給我今后形成正確的理財觀打下一個深厚的基礎。同時在輔導過程中,我逐漸形成了一個耐心、機智的處事習慣,敢于提出自己的意見并結合他人的建議把工作做得更好,這一點是我走向社會前所接受的最有效的磨練……”
首先,這個活動是十分具有意義和價值的。當今大學生虛度光陰的現象十分嚴重,我們組織并參與這樣的活動是對自己的一個鍛煉,正如條例中所說的“生活在嚴格教育體系下的我們,對于社會、責任、實踐,甚至對于報酬是怎樣得來的,還一無所知……發起這項活動。既貢獻了自己身上的一份余熱,也提高了自己的人生閱歷。”
其次,通過活動我們也很好的實踐了“大學生職業生涯教育”中提倡的激發大學生自我實現的需要,培養積極上進的人生觀;促進大學生樹立明確的職業目標和職業理想以及增強大學生在就業中的核心競爭力的號召。為我們今后的發展提供了很大的幫助。
在活動中我再次認可了老師的教育,即人的職業發展是一個持續的發展過程,大學生就業準備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對和投入的任務,而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導”活動,我個人對于社會的理解以及就業的估計有了更多的認識,而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。盡管不是真正的就業,但是體驗到了一種在校園里和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業氛圍,給自己為人生發展而做出的準備提供了幫助。
暑假即將結束,組織并參與“愛心輔導”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。盡管在這次“愛心輔導”活動中我們取得的經濟報酬是微薄的,但是我們收獲的精神食糧卻非常豐富。因為它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高,能力有多強,在體現自我價值的社會活動中都離不開“扎實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。
社會調查報告 篇4
社會誠信現在看來是最重要的,誠信做人才可以做的冠名磊落。可是醉著社會主義道德價值觀的改變,誠信受到了很大的挑戰,這才是最值得我們去注意的事情。誠信開始在社會上出現了很大的裂痕,在不斷的成長中得到更大的發展,這才是最重要的,將誠信進行下去。誠信即誠實守信,是中華民族幾千年來的優良傳統美德。隨著經濟社會的發展,社會誠信度在逐漸下降。這種現象也不同程度地影響到了青少年一代。為了了解中學生的誠信現狀,現對某市職業中專324名學生進行了問卷調查,現將調查情況綜合歸納如下。
一、斨醒生的誠信現狀
從調查問卷表中顯示,中學生的誠信現狀不容樂觀,主要是由于現代社會風氣不正,虛假事物過多,嚴重腐蝕了中學生的健康思想,使中學生對社會事物的誠信度逐漸下降。現從中學生對社會、學校、家庭三個方面的誠信現狀進行歸納總結。
1、中學生對社會的誠信現狀
在調查問卷表中,關于中學生對社會的誠信問題,共提出了5個小問題,其結果如下:
如果你走在街上,發現乞丐或殘疾人在路邊討錢,你會不會向他(她)投錢?結果認為“會”的占50%,認為“不會”的占50%。
如果你走在街上,突然有人走上前來,要你幫他(她)照看行李,你會不會幫他(她)照看?結果認為“會”的占37%,認為“不會”的占63%。
如果你走在街上,突然有人走上前來,說自己遠在外省,錢都用光了,不能回家,要你資助他(她)車費,你會不會給他(她)錢?結果認為“會”的占15%,認為“不會”的占85%。
你討厭不守信用的人嗎?結果認為“討厭”的占100%,認為“不討厭”的占0%。
你認為你自己是個守信用的人?結果認為“是”的占93%,認為“不是”的占7%。
2、中學生對學校的誠信現狀
在調查問卷表中,關于中學生對學校的誠信問題,共提出了4個小問題,其結果如下:
你對你的班主任或任課教師的誠信度是多少?結果認為誠信度從70%——100%的占70%,70%以下的占21%。
如果你班同學找你借錢物時,你會不會相信他(她)一定會還給你?結果認為“會”的占88%,認為“不會”的占12%。
你相不相信學校的收費是嚴格按照物價部門核定標準收取的?結果認為“相信”的占6%,認為“不相信”的占94%。
你對你所就讀的學校誠信度是多少?結果認為誠信度從70%——100%的占48%,70%以下的占52%。
3、中學生對家庭的誠信現狀
在調查問卷表中,關于中學生對家庭的誠信問題,共提出了3個小問題,其結果如下:
你認為你的父母對你信不信任?結果認為“相信”的占93%,認為“不相信”的占7%。
你認為你父母會不會對你說謊?結果認為“會”的占18%,認為“不會”的占82%。
你對你的父母誠信度是多少?結果認為誠信度從70%——100%的占98%,70%以下的占2%。
二、中學生誠信現狀的成因
從調查問卷結果來看,中學生對調查中的誠信對象誠信度高低的順序是家庭、學校、社會,其對社會的誠信度較低,對家庭的誠信度較高。形成這種結果的原因有如下幾點。
1、父母愛——人類的天性,是中學生對家庭誠信度較高的原因。
家庭是中學生的港灣,是中學生的溫床,人一出生所接受的教育是家庭教育。父母對自己的兒女是真誠的,對兒女的關心和照顧也是無微不至的。在父母眼里兒女永遠是長不大的,好象山中的小樹苗長得再高大,也永遠離不開那座山。兒女對自己的父母也是信任的,也知道自己是父母身上掉下來的一塊肉,怎么會不心疼呢?
2、社會不良思想的入侵。
由于中學生正處在模仿性極強的年齡階段,對社會事物具有較強的好奇心,非常容易接受外界不健康的思想,對于不正當的行為具有強烈的模仿心態。中學生的思想可塑性較強,并具有一定叛逆心理,對于好的事物不易接受,而對于壞的事物卻接受較快。所以,稍不注意正確引導,就會使他們走進思想的誤區。
3、學校內部管理不善,形成了中學生對學校誠信度下降的結果。
有些學校內部管理制度不完善,沒有注重學生的道德教育,讓學生形成不思進取、散漫的學習、生活態度,并產生了厭學的情緒。有些教師對學生聲色俱厲,諷刺挖苦學生,違背教育規律,肆意增加學生負擔,片面追求考分,這些都在一定程度上反映出教師職業道德失范,有損教師的光輝形象,也降低了學生對教師的誠信度。此外,學校收費方面不太規范,也在一定程度上影響了學生對學校的誠信度。
三、中學生誠信現狀的對策
提高中學生的道德意識,培養中學生的社會責任感,是全社會都應該來關心的話題。
1、培養中學生的“愛心”及適應社會的能力。
“只要人人獻出一點愛,這世界將變成美好的人間。”,“愛心”是人間最美好的東西。要培養中學生對社會萬事萬物都具有一片真誠的“愛心”,這樣,社會就多了一片愛的天空,并且社會也會給予真誠的回報。不能讓受騙的中學生,認為自己受了騙卻去騙別人。要培養中學生適應社會的能力,提高中學生辨別社會真假的能力。只有自己不受騙,同時,也不會去騙別人。這樣,社會才會得到凈化,才會讓“愛心”滋潤人間每一個心靈。
2、加強學校的德育工作,提高中學生的道德水平。
學校的德育工作應擺在教書育人的首位,讓中學生能夠在一個健康、和諧的環境中成長。學校在德育過程中,應本著“一切為了學生,為了一切學生,為了學生的一切”的教育思想,對學生進行耐心、細致的道德教育。教師對其進行教育時,切忌大道理連篇,嘮叨不停,這樣極易引起中學生的叛逆心理,造成德育的障礙。
對中學生的道德教育,學校應注重規范中學生的日常生活行為,要求在校內必須佩戴校徽,注意儀表,并提倡在校內使用普通話及文明語言。運用多種教育形式,言傳身教,以情動人,實施“以人為本”的管理思路,同時,還應加強中學生的法制教育,讓每個中學生都能成為一個守法公民。
3、加強對中學生的心理健康教育。
要引導中學生形成正確的人生觀和世界觀,要通過多種媒體對其進行教育。要引導中學生如何正確對待挫折,提高心理承受能力,幫助中學生解除心理的壓力,提高他們的心理適應能力,讓他們建立良好的人際關系,對中學生先進行教育時,要讓他們看到社會的亮點一面,不要過分渲揚社會陰暗面,使他們正確地認識社會的真實,以增強對社會的信任。
全社會都應該來關心中學生的誠信問題,讓他們能夠在一個信任、舒適的大環境中茁壯成長,因為祖國將來的建設要等著他(她)們來繼續完成。我們的社會是由這么多人組成的,以后的發展還要繼續,我們一定要注意到誠信的作用,不能夠忽視誠信的存在,相信大家都能夠意識到,誠信才是我們立足根源的最重要的保證,以后的路還要怎么走,就靠誠信,社會能夠誠信下去,我們的社會才是健康的,相信誠信社會一定會重新回到社會中!
社會調查報告 篇5
我感到非常的幸運,今年寒假我以一名臨時列車乘務員的身份為廣州的春運盡了一點微薄之力;而作為華南農業大學的一名學生,能參加學校如此重大的志愿者活動,能以一個大學生的身份為社會做出一點點貢獻,我感到由衷的自豪!
整個寒假,作為支援廣州春運的一名列車乘務員志愿者,我一直奮戰在春運的第一線,沒有言苦,沒有退縮。在這個特別有意義的寒假里,我以及與我一起并肩作戰的戰友們都覺得學到了很多,也成長了很多。于我而言,在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活,還直面了廣州春運的真實情況,學習到了鐵路運輸的一些知識,鍛煉了自己某些方面的能力,結交了一群很好的朋友;這些組合起來,可以說是我大學時代最美的一筆,是我青春樂章上亮麗的一節。
現在,列車乘務員這份工作已經結束了。然而,回想起來,工作前培訓時的辛苦,上車前對這份工作的憧憬,在車上各種事情對自己的磨練,和戰友們一起生活的溫馨情節都還充盈在我心頭。
一、崗前培訓篇
早在大一的時候,我就聽師兄師姐們說過,華農有一個很有特色的活動,如果有機會一定要去參加,那就是做寒假的臨時列車乘務員。所以,從大一開始,我就在想什么時候能有機會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假,思鄉心切,回家去了,沒有去參加這個活動;大二的寒假,去參加了面試,想去參加這個社會實踐,結果沒有通過,參加不成;大三的寒假,這是我最后的機會了,我懷著破釜沉舟的心態又一次報名了,去參加面試,結果通過了,終于機會來了。當知道自己通過了面試,有機會參加這么一個社會實踐活動時,內心無比的高興,一來為自己終于有機會參加華農的品牌社會實踐活動而感到激動,二來為自己將要實現自己的大學夢想之一而感到振奮。
通過了面試,接著的事情就一系列的培訓。培訓的時間持續了近一個月,利用的時間是周末或,而這個月卻是在學期末,是學習最緊張的時候,而且有些科目還會提前考試,所以經常為培訓和學習無法兼顧而感到苦悶。然而,通過學習,我知道培訓是為了工作所需,是為了我們學生的安全所需,是為了我們學校的形象。所以,不管多苦多累,我都堅持了下來,認真地參加每次培訓,認真地識記與工作有關的知識,認真地參加考核。
為了我們學生上了列車后能完美地完成任務,能不出任何差錯,學校和廣州客運段組織的對我們的培訓是嚴格的。而且我們參加培訓的條件也比較艱苦。14年的支援廣州客運段春運的志愿活動,我們學校參加的學生有1200人。大家可以想象,這么多的人同時參加培訓條件肯定不會好到哪里去。首先場地就是個問題,有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次,因為人多,大家的時間很難統一,所以培訓都要安排在周末或者晚上,而這樣又會占用我們復習的時間,讓我們為學習著急。培訓過程中,對我們要求最嚴格的是紀律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務,保證自身安全,從培訓開始要求我們要嚴守紀律是十分必要的。每次培訓前,我們都要提前半小時到場,不能遲到。在培訓過程中,我們不能聊天,不能睡覺,不能看課外書,不能玩手機,不能隨意走動;反而要認真做好筆記。我們培訓時學的東西是要考核的,考核合格了才能參加工作。
因為人多,我們培訓時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓很多時候是在新學活進行的。1200多人擠在新學活這么一個地方,可以想象會是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳,而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了,這么一坐就是兩個多小時。在培訓過程中,上廁所的時間都限制得很死。很多同學多說,在這么一個培訓中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的,我們實踐過后也證實這個說法是對的。
培訓過后我們還要參加考核,只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務員。考核的過程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷,時間有限制在兩個小時之內,而且有些試卷是必須做滿分的。考核的時候,每個人都奮筆疾書,一只眼睛在試卷上,一只眼睛在參考資料上。一場考核下來,手酸了,頭上漢都冒出來了。
培訓、考核就這樣持續了近一個月,是在期末的一個月,是我們復習沖刺的一個月。在這個嚴格的培訓過程中,我們雖然感覺到艱苦,但是也學到了很多實用的知識,這些知識將伴隨著我們進入工作,幫助我們完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想動員大會結束后,我們的培訓就算結束了。我們的期末考試也結束了,我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。
二、工作篇
某天晚上,我正在悠閑的宿舍里看電影,突然收到短信:我被調到L22組,第二天早上就要去廣州客運段那里學習,或許第三天就要上車工作了。這是個天大的消息!我原來是在園藝學院的組的,卻突然被通知調到了一個完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運工作了,我感覺自己還沒有做好準備呢,出車的物質準備沒做好,心里也還沒有做好準備。但是,既然任務已經來了,就必須馬上緊張起來,進入工作的角色。
1月12日早上的五點,我起床了,六點我們組就要集合出發出車了。終于要作為一名列車乘務員上車工作了,我的心充盈著激動。
九點多鐘的時候,我們終于登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看,很是失望:我們的列車是條件最差的綠皮車,車上不能沖電,沒有電熱水機,而要用鍋爐燒水,連睡覺的地方也要一些人擠著睡,這設備實在是差呀!剛上車的時候,這車還一身臟呢,到處都是灰塵。因為是第一次上車,很多工作都不知道要怎么做,所以列車長給我們開了個短會后就叫我們回各自負責的車廂,等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作,要檢查自己車廂的備品有沒有充足,要去領滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中,還在探索中的時候,列車開動了向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應過來的時候,我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉人流了,而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內容時,列車停靠在了站臺,耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓時教的,我們下車立崗了。令我們吃驚的是,情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來,劈頭蓋臉的,搞得我們有點懵。驗票沒多久,就發現自己的車廂滿了,似乎塞不進人了,但是站臺上還有很多我車廂的旅客等著上車呢,怎么回事?原來,剛上車的人都堵在門口了,旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道,很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動了,這就導致下面的旅客上不了車。這時候,我的工作就不只是驗票了,我還要高聲喊,叫上車的旅客往車廂中間走,叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下,人總算是都擠進車廂里去了。
車動,開出站臺之后,我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之后,我得出一個結論:說得多了,需要做的就少了。所以,從上車開始,我們就要宣傳好,安全宣傳,衛生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹,然后站在旅客的角度去告訴他們,為了他們的健康,為了他們有個舒適的旅行環境,請他們怎么去配合我們的工作。我發現這樣去做可以取得很好的效果,不僅我們自己的工作量減少了很多,而且我們還博得了旅客們的好感,他們都對我們的工作給予很高的評價,也很配合我們的工作。
一兩趟車下來,列車上的工作對我們來說已經不是什么難事了。簡單說來,無非就是立崗、開門關門、打掃衛生,但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說,我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務員要好。究其原因,無非是我們在工作中投入了我們的熱情,對旅客我們多了一份關心;而其,我們會在工作中想辦法,給旅客創造方便。那我自己的工作來說,立崗上客的時候,我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道,還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺后,我會做好安全和衛生方面的宣傳,同時會關注一些老幼弱殘病等重點旅客;有的旅客的行李沒辦法放上行李架時,我會動員其他旅客幫忙;地面臟了會及時打掃,同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛生;我還會跟旅客聊天,讓他們知道一些他們很想知道的關于大學生的東西;我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客寫下了贊揚的話語。
在這么一份并不難的'工作中,我感受到了快樂,是那種自己的工作得到認可的快樂。通過這份工作,我基本上學會了作為一名列車乘務員要做的所有事情,更重要的是,我在工作中體會到了服務別人的快樂,也感覺到了自己的價值所在,感覺到了我們大學生的優勢。
三、生活篇
說起這次寒假的列車乘務員工作最考驗人的地方,就要數列車上的生活了。列車上的生活完全不同于我平時的生活,吃飯睡覺的規律不一樣,而且一直處在一種顛簸的狀態中。我曾經就一度吃不下飯,似乎胃被顛離了它本來的位置。上了車之后,除了到站下車立崗之外,幾乎接觸不到大地,一次就是四五天,日子久了就有一種因吸收不到地氣而衍生出來的對大地的思念。
一趟車,從廣州到南昌或者從南昌到廣州,歷時16個小時。在這16個小時里,每個人要當班8個小時,剩下的時間可以休息。有的時候當白天的班,會很累,很想睡個午覺;有的時候當晚上的班,白天可以休息的時候睡不著,晚上又很想睡,很痛苦。當車到了終點站后,大家都可以睡覺的時候,床位又不夠了,有些人就要兩個人擠一張床了。在車上,睡個安穩覺都很難呀!除了睡覺的問題外,吃飯也是個問題。一天基本上就吃兩頓,中午一頓,晚上一頓,早餐就在睡覺中過去了。吃飯的時間也不固定,很不規律,所以在車上有得吃的時候就吃,沒得吃的時候就挨餓。而且,車上的飯菜也不好吃,比學校飯堂的差太遠了,到了后來,很多同學基本上就吃不下車上的飯了,我也是這樣。后來,我干脆就不吃飯了,吃泡面算了。可以說,在列車上,我體驗到了苦的滋味。
雖然在車上的生活很艱苦,但是也有很多快樂的事情。午覺睡醒后,一群人坐在一起天南地北地閑聊,這個時間段是最愜意的時候了。吃飯的前,所有人聚集在餐車,一邊等飯吃,一邊分享工作中的點滴,這個時候每個人都很活躍,這是一天中最熱鬧的時候。肚子餓了的時候,到戰友那里去搜刮吃的,滿載而歸的時候是覺得甜蜜的時候。當車廂人很少,工作安排妥當后,人閑下來的時候,前后車廂串崗聊天,怕被車長抓著挨罵,又禁不住要和隔壁車廂海侃,這個時候有種偷偷享樂的快感……有的時候,會在自己的車廂遇到很可愛的小孩子,哄著小孩玩的時候有種純真的快樂;有時候,會在車廂遇到可以聊得來的旅客,和他們聊天,可以感受一種思想碰撞的快樂;有時候,一些好心的旅客看到我們工作辛苦,會給我們塞吃的,這個時候會感到一種親情在心底蕩漾……還有很多開心的事情。
這份工作做完后,車上的艱辛和快樂一起留在了心里。快樂的事情會時不時地跳出來,讓你禁微笑滿面,讓你會為良久;而艱辛卻化為了力量,給我們的成長提供了養料。
四、人物篇
在車上遇到最多的人當然數乘客了,而這些乘客中大多數都是社會底層的勞動人民,其中很多都是打工的工人。他們的生活和我們的生活是完全不一樣的,接觸了他們,我似乎看到了另一個世界,一個在他們眼中的世界。
值班的時候會花很多時間去和旅客聊天,但是發現鮮有人能和我達成什么共識,很多事情從我口中說出來后都要遭到他們的否定。這部分人多是沒多少文化的工人,他們的人生觀和價值觀和我都有很大差別。經常出現的情況是這樣的:我和某個旅客在聊天,然后周圍的人都參與進來,結果就形成了一個以我為中心的聊天的中心,然而這種聊天并不是輕松的,往往我都是所有人攻擊的對象,我一張嘴怎么說得贏那么多人呢?!在他們的眼中,我們大學生都是很幼稚的,都把社會想象得太簡單、太單純了;在他們眼中,這個社會不公平是絕對的,公平是相對的;在他們眼中,所有人的命運都是安排好了的,任何努力都是白搭;在他們眼中,這個社會太陰暗了。但是,這些人又是那么的淳樸!一點點的付出都可以感動他們。在列車上,我只是做了我們的本職工作,對旅客多了一點關心,就這些都可以引來他們不斷的贊揚;對我們做這樣艱苦的工作大加同情。
當然,在車上有時也能遇到一些比較有共同話題的人,這些人一般來說都是受過比較好的教育的人。和這些人聊天,彼此都感到開心。有些是大學畢業參加工作不久的人,從他們口中我知道了最新的就業信息;有些是比較有見識的生意人,從他們口中還能學到不少經營的理念呢;有些是竟然是發表過文章的作家呢,跟他們聊文學是件很開心的事情。有幾個旅客,到現在跟我還有聯系呢,這是我最感到自豪的事情了。
這個寒假里,最值得回憶的一群人就是我們一起奮戰的整個車組。我和整個車組的人生活在一起,一起工作,一起吃飯睡覺,一起開心,一起憤慨。我們之間建立起了戰友似的友誼。
記得剛加入這個車組的時候,心里還很忐忑,因為整個車組基本上都是林學院的,只有八九個園藝學院的同學。但是,后來發現我的擔憂是不必要的。走在一起,很快整個車組的人就熟識了。慢慢地,相處得久了,越來越發現他們很可愛,每個人都有可愛之處,和他們一起工作很開心。我們的組長是個長相比較孩子氣的人,但是處事讓人放心,還是比較成熟的,各方面都能考慮的周全,讓我們整個車組的人能在工作中感到踏實;兩個副組長很是細心,對每個組員都關心備至,幫我們安排床位,要等我們都有床位睡了自己才安心地去睡,還經常問我們身體有沒有問題,給我們備了很多藥品;還有一位通訊員,經常來車廂串,關心我們的工作,收集我們工作中的好人好事;除了這么幾位車組的公仆外,其他的組員各有各的特色:有行事風風火火,性格活潑開朗的小辣椒;有特愛給我們拍照,談吐風雅的文學青年文龍;有吹水功力超強,笑聲爽朗的水華;有可愛有加,待人有禮的小師妹謝婷;有溫文爾雅,書生氣十足的紅震;有助人為樂,高大威猛的阿福;有笑容可掬,神態優雅的東東;有熱愛文學,愛看書,為人處事溫柔細膩的標準淑女婉君……真是不勝枚舉呀!和他們相處久了,和他們之間建立起了友誼,被他們身上的優點照亮了,覺得自己有了長進。更重要的是,和他們每個人都有了一份很珍貴的友情,這是最彌足珍貴的。
其實,車上除了有我們一幫孩子在工作外,還有一些正式的乘務員,我們稱之為老乘務員。其中就有我們的老大:列車長戴車和副車長周車,他們身為車長,工作中對我們要求嚴格,有些操作要點還親自示范,但是在生活中卻像個大孩子一樣和我們打成一片,還像大哥一樣關照我們的生活。其他一些老乘務員看到我們這幫學生也眉開眼笑。他們經常和我們開玩笑,和我們聊他們以前工作中的趣聞,和我們聊生活、聊社會……正是有了他們,我們在列車上才不會感到擔心,因為在你最困難的時候總是有他們中的某個誰出來幫助你。
還有很多人值得寫,比如站臺上叫賣的勤勞的人,站臺上鐵面無私的工作人員,和我們一樣站在春運前線做志愿者的武警的官兵,一直關心著我們的客運段里的領導們,但是限于篇幅無法一一具體地闡述,就讓他們留在心里吧。
這個寒假,因為有這些人,我的生活變得豐富多彩!從他們身上我學到了很多,我要感謝他們。
五、結語
寒假一個月,說長不長,眨眼之間就過去了。然而,這些經歷的事情卻會永遠留在心里,越存越醇,最后定會變成甘甜的回憶。
寒假經歷的一切都是我以前完全陌生的生活,一個月之后,這種生活卻變得熟悉了。在這一個月里,從激情澎湃到堅定執著,我的心態經歷了很多,這讓我成熟了。我知道,要做好一份有挑戰性的工作,光靠激情是不夠的,還要有堅韌的意志和不屈的品格。在這份工作中,我接觸了一群為中國的建設貢獻了巨大的力量卻默默無聞的人,在他們那里我看到了這個社會的多面性以及我們仍需努力的地方,這些引起我思考社會的楔子讓我更懂得去關心這個社會。彌足珍貴的是,在工作中,我收獲了友誼:和老乘務員之間的友誼,和戰友們之間的友誼,甚至和我的乘客之間的友誼。可以說,這個寒假我以放棄回家過年換回來的社會經驗是十分超值的!
這個寒假里,我的經歷,我的收獲,將對我的未來大有助益;而就目前來說,這也是我大學生活中亮麗的一筆。如果把我的青春比作一部樂章的話,那么這個寒假的生活就是這部樂章上亮麗的一節,因為這一節地助推,我青春的樂章將越奏越響,定會奏出輝煌的高潮!
社會調查報告 篇6
一、調查目的
受浙江知識產權局委托,赴公司進行專利問卷調研,了解企業或個人對于專利的申請、運用和保護的情況,鑒于此作為國家專利政策的實施方向.
二、調查對象
寧波市慈溪市指定被調研企業及個人
三、調查方式
攜專利問卷前往指定的不同企業找到公司的專利負責人做問卷調查并留下其聯系方式,蓋好公司公章.個人問卷要求填寫相關真實信息.
四、調查時間
xx年7月20日——xx年08月20日
五、調查內容
專利問卷分為a與b卷,分別為企業專利權人信息和專利信息,主要針對公司對于專利的申請、運用和保護的情況.社會實踐調查報告格式.
六、調查結果
問卷完成率在95%左右,成功地完成了老師規定的完成率,靠自己實踐奮斗而獲得社會經驗和鍛煉的能力.
七、感想
第一次參加大學的暑期社會實踐活動,我明白了大學生社會實踐是引導我們大學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養性,/by/52804.html樹立服務社會的思想的有效途徑.通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識.近一個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用.社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命.社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎.我在實踐中得到許多的感悟!
社會調查報告 篇7
一、吉林市民存在的社會公德問題
1、環境與衛生問題
通過調查問卷,我們了解到衛生與環境問題主要表現為:任憑寵物在公共場所隨地便溺、在汽車站牌、廣告招貼畫、建筑物上亂涂亂畫、隨地吐痰、亂扔雜物、將咀嚼過的口香糖隨處粘附等日常生活中的不講究環境衛生的現象;垃圾分類投放、不使用超薄塑料袋和不環保的一次性餐具、不亂扔廢舊電池、善待花草樹木等每個市民都力所能及的環保行為還沒有得到足夠的重視和普及。由此可知,吉林市民本身是非常日常生活中的環境衛生問題的(否則也不會反映這些問題),但從這里我發現了一種矛盾:吉林市民有很強的環境衛生意識,吉林市的環境衛生現狀卻值得我們憂慮。這是不是反應出了這一現實:大家都認識到了環境衛生的重要性、都在痛恨和指責不講究環境衛生的現象和行為,但在不同的時間和場合,卻可能自己也有違背環境衛生公德的行為?
2、文明交通問題
文明交通問題也是吉林市民認為比較嚴重的社會公德問題,其中,乘坐公共交通工具時爭搶、擁擠或行人闖紅燈、行人斜穿馬路或翻越交通護欄等是反應猶為嚴重的問題。
3、文明禮貌問題
調查數據表明,吉林市民在文明禮貌方面仍需繼續努力,以減少不文明、不禮貌的行為。文明禮貌問題主要表現為:遇事圍觀、起哄,夏天在公共場所光膀子、脫鞋、抽煙,在公共場所大聲喧嘩,在公共場所爭吵、說臟話,在公共場所異性間過度親密等。
二、吉林市民最討厭的違反社會公德的行為排序
從總體上看,吉林市民最討厭的違反社會公德的現象占第一位的仍然是隨地吐痰。市民最討厭的不良行為排在前二至五位的依次是:寵物在公共場所隨地便溺后,主人不予清理;亂扔雜物;乘坐公共交通時爭搶、擁擠;在公共場所異性間過度親密。
三、公德實踐與公德認識的比較
在進行調查時,我們發現許多群眾自發地、積極地向我們反映他們所遇到的違反社會公德的行為,但是當被問及“看到有人正在做出有違社會公德的行為時,您會怎樣?”時,回答結果并不不盡如人意。有25.4%的市民表示會在不損害自身利益的前提下出面制止,若要犧牲一定的自身利益,則僅有5%的市民會出面制止;另外,26.6%的人表示會隨大流,有人出面時也出面,沒人出面就不出頭;33%的人因為怕打擊報復所以敢怒不敢言;10%的人認為制止有違社會公德的行為是有關部門的事,與自己不相干。
由此可知,大多數吉林人還是屬于“理論上的長子,行動上的矮子”,光說不做。按照調查項目,可以把吉林市民分成三類,第一類是在保證自身利益情況下會出面制止;第二類是能夠為了維護社會公德,犧牲一定的自身利益;第三類是不顧個人利益,同違反社會公德的行為做斗爭。我們可以清楚的看到,大多數人屬于第一類,因此,吉林市的公民道德建設工作任重而道遠。
四、違背社會公德現象產生的原因
違背社會公德現象時有產生的原因歸結起來主要有如下幾點:
(一)管理
1、管理制度不完善或規則不合理。對于違法行為來講,我們有明確的制度來管理、制裁違法分子,但對于違反公德行為,僅僅局限于輿論譴責,對于部分不文明行為并無規定認定那些行為不文明;還有一些有規定的行為,諸如禁止隨地吐痰,但處罰力度遠遠不夠,遂使這些不文明行為得不到根治;相反對于亂搭亂建這樣的處罰措施過于嚴厲,使得這些不文明行為變得更加隱蔽,不利于有關部門地查處,問題仍得不到解決。
2、管理措施執行不力。對于有處罰措施的,一些職能部門并不積極履行職責,對于罰款低的違規行為視而不見,行政不作為,使管理措施成為空中樓閣。
3、公共生活設施不完備或設計時為使用者考慮的不周全。
(二)個人修養
1、公德意識不夠。有的違背社會公德的人根本沒有意識到自己的行為是不文明的,比如我們經常看到很多膀爺在大街上隨意走動,許多膀爺本來覺得光不光膀子是自己的事,與別人不相干,并沒有意識到這一行為是不文明的。
2、對公對私標準不一樣。“室內天堂室外垃圾場”就是這一點的典型寫照。許多人將自己的家布置得富麗堂皇,猶如天堂;樓道里卻被他們堆滿雜物,猶如垃圾場。
3、公德行為不能自覺化。有人監管時能遵守公德,無人看守時就劣根暴露,缺乏自覺的、習慣性的公德行為。
(三)整個社會的道德觀和價值觀有偏斜。社會的道德觀不正確,金錢觀過于嚴重,人們優點自私自利,使得社會公德淡化。
(四)輿論導向不正確、輿論壓力不夠。
(五)教育的失敗。現在的學校教育、家庭教育都只限于書面口頭教育,缺乏道德實踐教育,所以現在在學校那樣的場所,公德執行情況也不好,校園里也充滿了不文明行為。甚至有些教師、家長本身就沒有給孩子做好榜樣,自身就有許多不道德行為。還有些家長把違反社會公德、占小便宜的錯誤思想當作人生哲理教給下一代。
五、提高公德水平的對策
社會公德,是為社會的全體公民所公認和共同遵守的道德規范,是人們在長期的社會生活中國共產黨同形成的,用以維持公共生活、調節人與人之間、個人與社會之間關系的一系列準則。在社會主義社會,人民內部沒有根本的利益沖突,社會公德作為全社會統一的道德規范,其意義更為重要,作用更加廣泛。我國憲法明確規定,尊重社會公德是公民的義務。
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